若发现变压器的油温较平时相同冷却条件下高出（）℃时，应考虑变压器内部已发生故障。A、5B、15C、10D、20

题目

若发现变压器的油温较平时相同冷却条件下高出（）℃时，应考虑变压器内部已发生故障。

  • A、5
  • B、15
  • C、10
  • D、20
相似考题

1.若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高()以上时,应考虑变压器内部已发生了故障。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

2.变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器顶层油温异常并不断上升，（ ）申请将变压器停运。应及时$; $必要时应$; $必须$; $立即

3.变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器(____)异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

4.变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。此题为判断题(对，错)。

更多“若发现变压器的油温较平时相同冷却条件下高出（）℃时，应考虑变压器”相关问题

  • 第1题：

    若发现变压器的油温较偏嗜相同负载和相同冷却条件下高出（）时，应考虑变压器内部已发生故障。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第2题：

    若发现变压器的油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（）是时，应考虑变压器内部已发生故障。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:C

  • 第3题：

    若变压器的油温较平时相同负荷和相同冷却条件下高出（）时，应考虑变压器内部已发生故障。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第4题：

    若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高（）时，应考虑变压器内部发生了故障。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第5题：

    变压器在同等负荷及同等冷却条件下， 油温比平时高（）℃， 应判断变压器发生内部故障。


    正确答案:10

  • 第6题：

    若发现变压器油温度比平时相同负载及散热条件下高（）℃以上时，应考虑变压器内部已发生了故障。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第7题：

    变压器在同等负荷及同等冷却条件下， 油温比平时高（）℃时， 应判断变压器发生内部故障。

    • A、5
    • B、10
    • C、15

    正确答案:B

  • 第8题：

    若发现变压器油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（）℃时，应考虑变压器内部已经发生故障。

    • A、5
    • B、15
    • C、10
    • D、20

    正确答案:C

  • 第9题：

    在相同条件下，变压器油温比平时运行温度高出（）℃以上时，应当引起注意。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第10题：

    变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10 ℃时，应考虑变压器内部发生了故障。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    若发现变压器的油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（）时，应考虑变压器内部已发生故障。
    A

    5℃

    B

    15℃

    C

    20℃

    D

    10℃


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    变压器冷却及油温测量系统正常，但油温较平素相同条件下高出（）度以上且不断上升时需立即停运。
    A

    15度

    B

    10度

    C

    5度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器的油温反常是一种现象，当发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（）时，应考虑变压器的内部发生了故障。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第14题：

    变压器在同等负荷及同等冷却条件下，油温比平时高10 ℃，应判断变压器发生内部故障。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    若发现变压器的油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（）时，应考虑变压器内部已发生故障。

    • A、5℃
    • B、15℃
    • C、10℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第16题：

    变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同的负载和相同冷却条件下高出10℃时，应考虑变压器内部发生了故障。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    变压器冷却及油温测量系统正常，但油温较平素相同条件下高出（）度以上且不断上升时需立即停运。

    • A、15度
    • B、10度
    • C、5度

    正确答案:B

  • 第19题：

    变压器的测量主要是通过对油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10℃时应考虑变压器内部发生了故障。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    相同负载和相同条件下变压器温度比平时高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    若发现变压器油温度比平时相同负载及散热条件下高（）℃以上时，应考虑变压器的内部已发生了故障。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    若发现变压器油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（）℃时，应考虑变压器内部已经发生故障。
    A

    5

    B

    15

    C

    10

    D

    20


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出 10℃时，应考虑变压器内发生了故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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