增加机组负荷时，位移传感器（旋转变压器）断线，因为输入信号减少了，会引起机组在低转速下运行。
题目
增加机组负荷时，位移传感器（旋转变压器）断线，因为输入信号减少了，会引起机组在低转速下运行。
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第1题：
并网运行的机组，在甩负荷同一时刻，机组转速的暂时变化是（）。
- A、不变
- B、减小
- C、增加
正确答案:A -
第2题：
为什么启动时用负荷限制器控制转速？并列时用同步器控制转数？在低负荷时又改为负荷限制器调整负荷？而机组运行中用同步器调整负荷？
正确答案: 机组在启动时将同步器放高限，用负荷限制器控制转数，这是因为调速器本身的特性所决定的，在机组尚未启动时调速器的离心飞锤为合扰状态，旋转错油门处于最上端的位置，它的上油口全开，无法控制辅助错油门的来油，这样控制转速继动器下的油压只取决于辅助错油门出油口开度的变化，即使机组已经冲转升速，只要机组转数未达到调速器的动作转数，调速器就不动作，旋转错油门就始终在最上端，而它的上油口就始终保持最大开度，所以转速继动器的油压必须由辅助错油门出口的开度来控制机组的转速，而辅助错油门出油口变化过程是由负荷限制器来控制的，所以机组起动必须用负荷限制器控制机组的转速。
当机组转速升到调速器动作转速时调速器开始工作，飞锤外张旋转错油门开始下移，上油口关小，只要它的上油口的节流小于辅助错油门出油口的节流程度，则转速继动器下部油压的变化就仍由辅助错油门的出油口来控制，因此可继续使用负荷限制器来升速，当机组转速升至同步器低限转数（额定转数94%），旋转错油门便几乎关上上油口，使得上油口的节流大雨辅助错油门出油口的节流程度，这样转速继动器下的油压就可以完全由旋转错油门的上油口来控制，此时再次旋转负荷限制器手轮，继续开打辅助油门的出油口也不能影响转速继动器下部油压，此时可由同步器控制转数将同步器由上限降低至限制转数后，开启负荷限制器，辅助错油门出油口全开，机组转数由调速器和同步器控制。
当机组达到额定转数3000RPM时由负荷限制器倒同步器控制，这是因为同步器装有一个实现调整好的低限速度，因而可连续使各调速汽门在这调好的低限速度就位，由于控制系统有了这样的控制性能，变换一个新的位置汽轮机的转速也就有一个新的定位，也就是用同步器调整机组转数和调速器自身的调整转速之间的配合紧密，使机组转速得到进一步的稳定，它是直接控制转数，而负荷限制器是间接控制转数的，影响转数较大，所以并列时采用同步器来调整转数。
汽轮机并列后按带负荷用负荷限制器比同步器要稳定，这是因为可以避免由于周波的变化不影响本机组的负荷上升，这样汽缸加热均匀，金属温升变化率小，不会产生过大的热应力和产生热变形等问题。负荷达30%时，汽缸加热的任务已经基本完成，汽缸膨胀接近运行数值，又改为同步器控制负荷，这对于电网的负荷有利，使机组的一次调频能得到加强，另外对调速器错油门本身也有好处，在周波变化时门杆与套筒可作很小的相对位移，这就起到了自身清理的作用，从而防止调速器错油门的卡涩。 -
第3题：
增加机组负荷时，位移传感器（旋转变压器）断线，因为输入信号减少了，会引起机组在低转速下运行。
正确答案:错误 -
第4题：
单独运行的机组转速随（）变化而变化，符合增加转速（），负荷减少转速（）。
正确答案:负荷；下降；升高 -
第5题：
在机组甩全负荷情况下，要求调节系统能够维持机组转速在（）之下。
正确答案:危急保安器动作转速 -
第6题：
在机组启动或低负荷运行时，不准投入再热蒸汽减温器喷水。
正确答案:正确 -
第7题：
孤立运行机组的转速随负荷变化而变化。负荷增加，转速升高，负荷减少，转速下降。（）
正确答案:错误 -
第8题：
当机组转速达额定转速110%时，发机组过速信号，不停机。当机组转速达额定转速的140%时，发出紧急停机信号，机组停机。
正确答案:错误 -
第9题：
机组单机运行时负荷增加，机组的转速增加。
正确答案:错误 -
第10题：
并网运行的机组，甩负荷后的短暂时间，若忽略掉惯性影响，机组转速变化是（）。
- A、不变
- B、增加
- C、减小
正确答案:B -
第11题：
当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构作用的结果增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运行，但此时稳定运行的速度比负荷变化前（）。
- A、要低
- B、要高
- C、不变
正确答案:A -
第12题：
判断题增加机组负荷时，位移传感器（旋转变压器）断线，因为输入信号减少了，会引起机组在低转速下运行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
机组甩负荷后，应能将机组转速控制在正常运行转速以下。
正确答案:错误 -
第14题：
机组突然甩负荷或调速系统失灵会引起转速超过额定值，这就是机组过速
正确答案:正确 -
第15题：
机组在不同负荷下，经过调节到达新的稳态后，机组转速不随负荷变化则为有差调节
正确答案:错误 -
第16题：
机组甩负荷试验中，甩负荷后机组稳定转速比甩负荷前机组稳定转速要（）。
- A、高；
- B、低；
- C、一样；
- D、不确定。
正确答案:A -
第17题：
机组并网运行时，汽轮机转速降低，表明外负荷增加；转速升高，表明外负荷减小。
正确答案:正确 -
第18题：
当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构的作用增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运转，此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。（）
正确答案:错误 -
第19题：
同步器在调速系统中的作用是（）。
- A、机组单独运行时，调整转速；
- B、机组并列运行时，调整负荷；
- C、机组单独运行时，调整负荷；
- D、机组并列运行时，调整转速
正确答案:A,B -
第20题：
单机运行时负荷增加，机组的转速增加。
正确答案:错误 -
第21题：
并网运行的机组，在甩负荷后的微小时段，机组的转速（），而后的变化是（）的。
正确答案:不变；增加 -
第22题：
同步器低限应能满足新蒸汽参数降低时，机组在额定转速下（）。
- A、接带满负荷
- B、维持空负荷运行
- C、顺利并网
- D、正常运行
正确答案:B -
第23题：
在进行DEH系统甩负荷试验动态特性试验时，应中断试验的情况是（）
- A、甩50%负荷后，转速超调量大于或等于4%
- B、机组甩100%负荷后，转速飞升至3300r/min-3330r/min而危急保安器动未动作
- C、机组甩负荷后，调节系统严重摆动，无法维持空负荷运行
- D、机组甩负荷试验时，高速信号采集仪表出现记录故障
正确答案:B,C,D -
第24题：
判断题单机运行时负荷增加，机组的转速增加。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析