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  • 第1题:

    根据个人工作经验,谈谈运行中减轻水轮机汽蚀破坏的措施。


    正确答案:减轻水轮机汽蚀破坏的措施有:
    (1)合理拟定电站的运行方式,避开可以产生严重汽蚀的运行工况区域。一般讲,水轮机在低水头低出力下运行最容易产生汽蚀,有的水轮机在某一区域出现汽蚀,可从水压表、真空表摆动的情况及尾水管内部的撞击爆炸声、顶盖内部水流炒豆似的杂音等现象摸索出规律,然后尽量避免长期在这中不利工况下运行。
    (2)采用补气装置,向尾水管内送入空气,以破坏尾水管中高真空的水流涡带。
    (3)在通常工况下,偏离设计工况越大,汽蚀破坏的可能性就越大。所以应以运转特性曲线为准尽量在最优工况区运行。
    (4)对转桨式水轮机要按协联关系运行,最好是电厂实际的相对效率试验,求得最佳的协联关系。
    (5)运行中不得大于给定的允许吸出高度HS值。

  • 第2题:

    水轮机空蚀破坏的基本规律是什么?


    正确答案: 水轮机空蚀破坏的基本规律是:
    1)水轮机的空蚀破坏区域基本不变;
    2)空蚀侵蚀的面积比较稳定;
    3)空蚀侵蚀的平均深度与机组的运行小时数接近成平方关系。

  • 第3题:

    为了减少转轮的汽蚀破坏总希望水轮机汽蚀系数愈大愈好。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    对水轮机性能起明显影响的汽蚀是()。

    • A、间隙汽蚀
    • B、翼型汽蚀
    • C、空腔汽蚀

    正确答案:B

  • 第5题:

    水轮机的泥沙磨损的基本规律是什么?


    正确答案: 泥沙磨损的基本规律是
    (1)磨损量与沙粒硬度成正比
    (2)磨损量与水流含沙量成正比
    (3)磨损量与沙粒直径成正比
    (4)局部磨损与水流分离频率成正比
    (5)磨损量与磨损时间成正比
    (6)水轮机常用材料随硬度的提高抗磨性也有所提高
    (7)汽蚀也加剧磨损。

  • 第6题:

    ()汽蚀的产生和汽蚀破坏程度,取决于翼型参数、叶片的几何形状以及水轮机运行工况等因素。

    • A、翼型;
    • B、间隙;
    • C、空腔;
    • D、局部。

    正确答案:A

  • 第7题:

    水轮机在设计水头和最优工况区进行,一般性汽蚀破坏最轻.


    正确答案:正确

  • 第8题:

    水轮机汽蚀的类型主要有()汽蚀,()汽蚀,间隙汽蚀和局部汽蚀。


    正确答案:翼型;涡带空腔

  • 第9题:

    单选题
    某电站在检修水轮机时,发现转轮叶片背面下部出水边靠轮环形成蜂窝状孔洞,使叶片受到破坏。经分析,这是由于发生了()的后果。
    A

    空腔汽蚀

    B

    局部汽蚀

    C

    翼型汽蚀

    D

    间隙汽蚀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    运行中减轻水轮机汽蚀破坏的措施有哪些?

    正确答案: 减轻水轮机汽蚀破坏的措施有:
    (1)合理拟定电站的运行方式,避开可以产生严重汽蚀的运行工况区域。一般讲,水轮机在低水头低出力下运行最容易产生汽蚀、有的水轮机在某一区域出现汽蚀、可从水压表、真空表摆动的情况及尾水管内部的撞击爆炸声。顶盖内部水流炒豆似的杂音等现象摸索出规律,然后尽量避免长期在这中不利工况下运行
    (2)采用补气装臵,向尾水管内送入空气,以破坏尾水管中高真空的水流涡带
    (3)在通常工况下,偏离设计工况越大,汽蚀破坏的可能性就越大。所以应以运转特性曲线为准尽量在最优工况区运行
    (4)对转浆式水轮机要按协联关系运行,最好是电厂实际的相对效率试验,求得最佳的协联关系
    (5)运行中不得大于给定的允许吸出高度Hs值。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    水轮机的泥沙磨损的基本规律是什么?

    正确答案: 泥沙磨损的基本规律是
    (1)磨损量与沙粒硬度成正比
    (2)磨损量与水流含沙量成正比
    (3)磨损量与沙粒直径成正比
    (4)局部磨损与水流分离频率成正比
    (5)磨损量与磨损时间成正比
    (6)水轮机常用材料随硬度的提高抗磨性也有所提高
    (7)汽蚀也加剧磨损。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    水轮机空蚀破坏的基本规律是什么?

    正确答案: 水轮机空蚀破坏的基本规律是:
    1)水轮机的空蚀破坏区域基本不变;
    2)空蚀侵蚀的面积比较稳定;
    3)空蚀侵蚀的平均深度与机组的运行小时数接近成平方关系。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某电站在检修水轮机时,发现转轮叶片背面下部出水边靠轮环形成蜂窝状孔洞,使叶片受到破坏。经分析,这是由于发生了()的后果。

    • A、空腔汽蚀
    • B、局部汽蚀
    • C、翼型汽蚀
    • D、间隙汽蚀

    正确答案:C

  • 第14题:

    对水轮机性能起明显作用的汽蚀是()。

    • A、间隙汽蚀
    • B、空腔汽蚀
    • C、局部汽蚀
    • D、翼型汽蚀

    正确答案:D

  • 第15题:

    水轮机汽蚀系数σ的大小表示水轮机汽蚀性能的好坏,因此为了减少水轮机的汽蚀破坏,总希望水轮机的 汽蚀系数越大越好。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    运行中减轻水轮机汽蚀破坏的措施有哪些?


    正确答案: 减轻水轮机汽蚀破坏的措施有:
    (1)合理拟定电站的运行方式,避开可以产生严重汽蚀的运行工况区域。一般讲,水轮机在低水头低出力下运行最容易产生汽蚀、有的水轮机在某一区域出现汽蚀、可从水压表、真空表摆动的情况及尾水管内部的撞击爆炸声。顶盖内部水流炒豆似的杂音等现象摸索出规律,然后尽量避免长期在这中不利工况下运行
    (2)采用补气装臵,向尾水管内送入空气,以破坏尾水管中高真空的水流涡带
    (3)在通常工况下,偏离设计工况越大,汽蚀破坏的可能性就越大。所以应以运转特性曲线为准尽量在最优工况区运行
    (4)对转浆式水轮机要按协联关系运行,最好是电厂实际的相对效率试验,求得最佳的协联关系
    (5)运行中不得大于给定的允许吸出高度Hs值。

  • 第17题:

    水轮机汽蚀浸蚀的特征是什么?


    正确答案: 1)浸蚀区的金属表面呈海面状针孔,表面有呈灰暗无光泽的大小蜂窝及透孔;
    2)金属疏松脱落。若表面覆盖有抗蚀材料,汽蚀浸蚀会绕过表面抗蚀覆盖层,而在底层母材上深入发展;
    3)浸蚀破坏一般在叶片背面发生。

  • 第18题:

    水轮机汽蚀破坏时,遭侵蚀的面积是很不稳定的。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    水轮机产生汽蚀的主要原因是什么?


    正确答案: 水轮机产生汽蚀的原因较复杂,一般认为:
    水轮机转轮内压力分布不均匀,如转轮相对下游水位装得过高,高速水流流经低压区时,易于达到汽化压力而产生气泡。当水流流到高压区时,由于压力增大,汽泡凝结,水流质点以较高速度向汽泡中心的撞击,以填充凝结所产生的空隙,从而产生极大的水力冲击、氧化和电化学作用,使叶片受到剥蚀产生麻点及蜂窝性孔隙,甚至被穿透而形成孔洞。

  • 第20题:

    判断题
    为了减少转轮的汽蚀破坏,总希望水轮机汽蚀系数愈大愈好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    ()汽蚀的产生和汽蚀破坏程度,取决于翼型参数、叶片的几何形状以及水轮机运行工况等因素。
    A

    翼型;

    B

    间隙;

    C

    空腔;

    D

    局部。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    水轮机汽蚀系数的大小表示水轮机汽蚀性能的好坏,因此为了减少水轮机的汽蚀破坏,总希望水轮机的汽蚀系数愈大愈好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    水轮机汽蚀破坏时,遭侵蚀的面积是很不稳定的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析