控制负荷、动力负荷和直流事故照明共有蓄电池组的电压可采用（）A、24VB、48VC、110VD、220V

题目

控制负荷、动力负荷和直流事故照明共有蓄电池组的电压可采用（）

  • A、24V
  • B、48V
  • C、110V
  • D、220V
相似考题

1.工业中控制电压一般是()伏。A、24VB、36VC、110VD、220V

2.动力负褅和直流事故照明负荷专用蓄电池组的电压宜采用（）。 A.24V； B.48V； C.110V； D,220V。

3.对于发电厂蓄电池组容量选择计算，当控制室装设2组相同电压的蓄电池组时，对于直流事故照明负荷，每组应按属于该控制室的全部负荷的（）考虑。 A.100%, B.80%； C.60%； D.50%。

4.SWKPAS20R防滑器系统排放电磁阀由内部电源()额定电压控制。A、24VB、48VC、110VD、220V

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  • 第1题：

    某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。

    假设采用阀控式密封铅酸蓄电池，根据题目给出的条件，请计算电池个数为下列哪项数值？
    A 104个 B 107个 C 109个 D 112个

    答案：A
    解析：
    根据《电力工程直流系统设计技术规程 DL/T5044-2004》第7.1.2条，阀控式密封铅酸蓄电池的单体浮充电电压宜取2.23V～2.27V；又根据7.1.1条，无端电池的铅酸蓄电池组，应根据单体电池正常浮充电电压值和直流母线电压为1.05倍直流系统标称电压值来确定；
    由附录B1.1.1得

  • 第2题：

    某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。

    假定本变电所采用铅酸蓄电池，蓄电池组容量为400Ah，不脱离母线均衡充电，请计算充电装置的额定电流为下列哪项数值？
    A 11.76A B 50A C 61.36A D 75A

    答案：C
    解析：
    根据《电力工程直流系统设计技术规程 DL/T5044-2004》附录C.1.1：满足均衡充电要求的充电装置额定电流为：得

  • 第3题：

    发电厂主控制室装设两组相同电压、容量且互联的蓄电池组（动力与控制合用），在 进行蓄电池组负荷统计计算时，下列说法正确的是（ ）。

    A.每组蓄电池按照全部控制负荷的100%统计；
    B.每组蓄电池按照全部直流事故照明负荷的60%统计；
    C.对于动力负荷和通信和远动负荷，宜平均分配在两组蓄电池上；
    D.应考虑互联増加的负荷统计。

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第4题：

    控制负荷、动力负荷和直流事故照明共用蓄电池组的电压可采用（）。

    A. 24V； B. 48V； C. 110V; D. 220V。

    答案：C,D
    解析：

  • 第5题：

    我国规定（）以下的电压为安全电压。

    • A、36V
    • B、48V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:A

  • 第6题：

    起重机上便携式照明电源电压不应超过（）

    • A、24V
    • B、36V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:B

  • 第7题：

    系统模块ESMB的输入电压是多少：（）

    • A、-24V
    • B、-48V
    • C、220V

    正确答案:B

  • 第8题：

    施工中使用的临时灯具照明，灯具应可靠绝缘，其电压不得超过（）

    • A、24V
    • B、36V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:B

  • 第9题：

    DBBP530支持的电源输入方式是（）

    • A、-24V 
    • B、-48V 
    • C、110V 
    • D、220V

    正确答案:B

  • 第10题：

    RNC（V3）机架的供电电压是多少（）。

    • A、直流24V
    • B、直流－48V
    • C、直流48V
    • D、交流220V

    正确答案:B

  • 第11题：

    工业中控制电压一般是多少伏（）。

    • A、24V
    • B、36V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:A

  • 第12题：

    某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。


    正确答案:103；1.87；247.5；2.40

  • 第13题：

    某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。

    关于本变电所直流系统电压和接线的表述，下列哪项是正确的？并说明根据和理由。
    A 直流系统正常运行电压为220V，单母线分段接线，每组蓄电池及其充电设备分别接于不同母线
    B 直流系统标称电压为220V，两段母线接线，每组蓄电池及其充电设备分别接于不同母线
    C 直流系统标称电压为231V，单母线分段接线，蓄电池组和充电设备各接一段母线
    D 直流系统正常运行电压采用231V，双母线分段接线，蓄电池组和充电设备分别接于不同母线

    答案：B
    解析：
    根据《电力工程直流系统设计技术规程 DL/T5044-2004》第4.2.1条、第4.5.1条及第4.5.2条：控制负荷和动力负荷合并供电的直流系统标称电压采用220V；2组蓄电池的直流系统，应采用两段单母线接线，蓄电池组应分别接于不同母线段；两组蓄电池配置两套充电装置时，每组蓄电池及其充电装置应分别接入不同母线段。

  • 第14题：

    控制负荷、动力负荷和直流事故照明共用蓄电池组的电压可采用（）。
    A.24V； B.48V； C.110V； D.220V。


    答案：C,D
    解析：

  • 第15题：

    在变电所中控制负荷和动力负荷合并供电的220V直流系统，在事故放电情况下，蓄电池组出口端电压应满足下列哪一项要求？()
    (A)不低于187V(B)不低于220V(C)不低于192.5V(D)不低于231V


    答案：C
    解析：
    依据:《电力工程直流系统设计技术规程》(DL/T5044-2004)第4.2.4－3条。

  • 第16题：

    司机室照明及电铃所采用的电源为（）。

    • A、24V
    • B、36V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:B

  • 第17题：

    在厂房内，用于局部照明的手提灯电源电压一般应不超过（）

    • A、24V
    • B、50V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:A

  • 第18题：

    蓄电池组是向（）供电的直流电源。

    • A、控制负荷；
    • B、交流不停电电源系统；
    • C、直流油泵；
    • D、事故照明负荷。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    我国的低压照明供电线路中，相电压为（）。

    • A、24V
    • B、36V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:D

  • 第20题：

    辅助空压机由直流（）电机驱动。

    • A、24V
    • B、100V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:C

  • 第21题：

    FSU电源取电电压应该是（）

    • A、直流电压24V
    • B、直流电压48V
    • C、直流电压36V
    • D、交流电压220V

    正确答案:B

  • 第22题：

    空调客车应急灯的电压为（）。

    • A、36V
    • B、48V
    • C、110V
    • D、220V

    正确答案:D

  • 第23题：

    专供控制负荷的直流系统或控制负荷和动力负荷合并供电的直流系统标称电压，应不高于系统标称电压的（）。

    • A、105%
    • B、110%
    • C、120%
    • D、103%

    正确答案:B

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