参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    变压器过负载能力可分为正常情况下的过负载能力和()下的过负载能力。

    • A、事故情况
    • B、额定功率
    • C、额定电压
    • D、额定电流

    正确答案:A

  • 第2题:

    OC Protect模块过流保护,为IGBT模块硬件过流保护,当变频器的额定电流大于瞬时保护值,以下原因错误的是()。

    • A、编码器故障
    • B、抱闸故障
    • C、变频器硬件故障
    • D、用户电压偏低

    正确答案:D

  • 第3题:

    负载不变情况下,变频器出现过电流故障,原因可能是:()。

    • A、负载过重
    • B、电源电压不稳
    • C、转矩提升功能设置不当
    • D、斜波时间设置过长

    正确答案:C

  • 第4题:

    变频器一上电就过电流故障报警并跳闸。此故障原因不可能是()。

    • A、变频器主电路有短路故障
    • B、电机有短路故障
    • C、安装时有短路问题
    • D、电机参数设置问题

    正确答案:D

  • 第5题:

    当变频器出现OC过电流故障时,可能的原因有哪些?


    正确答案: 变频器输出侧发生短路,接地(电机烧毁,绝缘劣化,电缆破损而引起的接触,接地等)。
    负载太大,加速时间太短。
    变频器输出侧电磁开关已动作。

  • 第6题:

    当变频器的输出电流达到变频器的额定电流的180%超过电流限制时间(S/W)时,负载比变频器额定负载大,应()。

    • A、增加电机和变频器的容量
    • B、增加变频器的输入电压
    • C、加制动电阻
    • D、检查输入电压

    正确答案:A

  • 第7题:

    电机运行时,控制掉电,变频器显“OC”的故障原因是()。

    • A、变频器输出侧发生短路、接地
    • B、负载过大或机械卡滞;
    • C、编码器故障
    • D、驱动电机故障
    • E、变频器输出侧发生短路、接地
    • F、负载过大时,过大缩短加速时间

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第8题:

    电流型变频器输出的电流波形为(),与负载性质无关;当带电动机负载时,输出的电压波形为近似();而电压型变频器输出的交流电压波形为()。


    正确答案:矩形波;正弦波;矩形波

  • 第9题:

    在通用变频器中,如果出现过流现象,可能是()。

    • A、变频器三相输出相间或对地短路
    • B、负载太重,加速时间太短
    • C、电网电压太高
    • D、输入电源缺相

    正确答案:B

  • 第10题:

    一台使用多年的250kW电动机拖动鼓风机,经变频改造运行二个月后常出现过流跳闸。故障的原因可能是()。

    • A、变频器选配不当
    • B、变频器参数设置不当
    • C、变频供电的高频谐波使电机绝缘加速老化
    • D、负载有时过重

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    制动电流大、制动时间短都会造成变频器()故障
    A

    过热

    B

    失压

    C

    欠压

    D

    过压


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    变频器设置不正确怎么处理()。
    A

    .检查变频器面板显示故障,有目的处理

    B

    电机与变频器的导线过长,添装出电抗器

    C

    排除由于散热原因导致的过流保护

    D

    现场运行噪音要求不是很高的情况下,可减少脉宽调制频率来减少输出电流的波动


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变频器不运行的原因,正确的是()

    • A、变频器控制电路有故障
    • B、变频器功能码设置错误
    • C、电流电压太高
    • D、变频器有过流保护

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    变频器有时出现轻载是过电流保护,原因可能是()

    • A、变频器选配不当
    • B、U/f值过小
    • C、变频器电路故障
    • D、U/f值过大

    正确答案:D

  • 第15题:

    选择通用变频器容量时,变频器额定输出电流是反映变频器负载能力的最关键的参数。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    变频器一上电就过电流故障报警并跳闸。此故障原因不可能是()

    • A、变频器主电路有短路故障
    • B、电机有短路故障
    • C、安装时有短路故障
    • D、电机参数设置有问题

    正确答案:D

  • 第17题:

    变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸,属于()现象。

    • A、电阻故障
    • B、电压故障
    • C、电流故障
    • D、主回路故障

    正确答案:D

  • 第18题:

    在微机控制的船舶自动电站中,过电流和过功率的处理方式不可能是()。

    • A、卸去部分次要负载
    • B、根据过负载的数值或起动备用机组
    • C、经延时后使故障发电机跳闸
    • D、仅提供故障报警

    正确答案:D

  • 第19题:

    通用变频器一开机就出现过流跳闸可能的原因有()。

    • A、负载侧短路
    • B、逆变管损坏
    • C、起动转距过小
    • D、机械卡住

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    在通用变频器中,BJT因过流而损坏是最常见的故障,对于小容量的变频器常采用()进行电流检测。

    • A、霍尔电流传感器
    • B、电流表
    • C、电阻器
    • D、机械电流传感器

    正确答案:C

  • 第21题:

    制动电流大、制动时间短都会造成变频器()故障

    • A、过热
    • B、失压
    • C、欠压
    • D、过压

    正确答案:D

  • 第22题:

    选择变频器的基本原则是()

    • A、负载的额定电流不超过变频器额定电流
    • B、负载的额定电压不高于变频器额定输出电压
    • C、负载的额定容量不超过变频器额定容量
    • D、负载的额定功率不超过变频器的可用电动机的功率

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    在微机控制的船舶自动电站中,过电流和过功率的处理方式不可能是()。
    A

    卸去部分次要负载

    B

    根据过负载的数值或启动备用机组

    C

    经延时后使故障发电机跳闸

    D

    仅提供故障报警


    正确答案: A
    解析: 暂无解析