在调速系统拆装过程中对影响系统特性部分的垫片厚度要测量。()
第1题:
电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统
第2题:
各调速部件的密封结合面应根据图纸要求决定是否加垫,如需加垫片或密封垫料时,应根据()予以更换。
第3题:
调速系统的特性是由调速器的特性所决定的。
第4题:
调速系统部件的拆装过程中不一定要进行详细的记录。()
第5题:
什么是调速器系统静态特性曲线?国标对调速器系统静态特性曲线有何要求?
第6题:
有静差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补尝。
第7题:
影响调速系统动态特性的主要因素有哪些?
第8题:
调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。()
第9题:
在调速系统拆装过程中对()要测量。
第10题:
感受机构特性
传动放大机构特性
执行机构特性
第11题:
系统应尽量设计得使静特性曲线的下垂段平缓些
系统设计时对静特性趋向的下垂段可不考虑
静特性曲线的下垂段对系统性能无影响
系统应尽量设计得使静特性曲线的下垂段陡些
第12题:
对
错
第13题:
装置开工前对系统盲板拆装准备内容()
第14题:
调速系统静态特性是由哪些部分来决定的?()
第15题:
有差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补偿。
第16题:
有静差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补偿。
第17题:
何谓调速系统的静态特性?何谓调速系统的静态特性曲线?
第18题:
开环串级调速系统的机械特性比异步电动机自然接线时的机械特性要软
第19题:
调速系统静态特性,是由调速器静态特性决定的。()
第20题:
影响发电机组调速系统动态特性的主要因素有()。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错