蒸汽的对流放热系数随蒸汽的（）、压力、温度及（）的变化而改变。

第1题：

蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增加。

第2题：

蒸汽对金属材料的放热系数随其参数的提高而增大。

第3题：

蒸汽放热系数随蒸汽参数的变化规律是什么？

第4题：

饱和蒸汽锅炉出口蒸汽的温度随出口蒸汽的压力升高而（）。

第5题：

烃类混合物的蒸汽压不仅随温度变化，而且随（）不同而改变。

第6题：

蒸汽的（）放热系数大于蒸汽对流放热系数。

第7题：

调节级在变工况时的重要特性是焓降随（）的变化而变化。

• A、蒸汽温度
• B、蒸汽压力
• C、蒸汽流量
• D、真空

第8题：

蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而（）。

• A、提高
• B、减少
• C、不变

第9题：

汽轮机启停和工况变化时，汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度（）而改变。

第10题：

蒸汽与金属表面间的对流放热特点有（）。

• A、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时，蒸汽与金属表面的热传递以对流放热方式进行。
• B、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时，蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小得多。
• C、蒸汽对金属的放热系数不是一个常数，它与蒸汽的状态有很大的关系，高压过热蒸汽和湿蒸汽的放热系数较大。
• D、低压微过热蒸汽的放热系数较小。

第11题：

第12题：

第13题：

下列关于放热系数说法错误的是（）。

• A、蒸汽的凝结放热系数比对流放热系数大得多；
• B、饱和蒸汽的压力越高放热系数也越小；
• C、湿蒸汽的放热系数比饱和蒸汽的放热系数大得多；
• D、蒸汽的凝结放热系数比湿蒸汽的对流放热系数还要大。

第14题：

蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数（）。

第15题：

主蒸汽压力，温度随负荷变化而变化的运行方式称为滑压运行。（）

第16题：

蒸汽放热系数随负荷的增加，蒸汽参数的提高而增大。

第17题：

蒸汽对金属部件的对流放热系数随蒸汽的流动（）以及蒸汽的（）、（）、（）的变化而变化。

第18题：

蒸汽的凝结放热系数要比对流放热系数（）。

第19题：

蒸汽的凝结放热系数（）蒸汽的对流放热系数。

• A、大于
• B、小于
• C、等于

第20题：

蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变，是随蒸汽的（）、（）和（）的变化而变化的。

第21题：

蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增大。

• A、降低；
• B、提高；
• C、不变；
• D、无法确定。

第22题：

蒸汽凝结放热系数（）于蒸汽对流放热系数。

第23题：