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  • 第1题:

    在日常使用中,影响蓄电池使用寿命的主要因素有哪些?


    正确答案: 1)使用环境温度;
    2)放电次数(频度);
    3)放电深度;
    4)充电电压(电流)。

  • 第2题:

    影响转炉炉寿命的主要因素有哪些?如何提高转炉炉寿命?


    正确答案: 因素:
    (1)机械力的作用,机械冲涮,
    (2)热应力的作用
    (3)化学侵蚀
    (4)砌筑质量的优劣。
    措施:
    (1)造好渣,维护好炉况,减少捅风眼频率。
    (2)控制好炉渣,防止炉子出现急冷、急热。
    (3)选择合适的耐火砖。
    (4)提高转炉的砌筑质量

  • 第3题:

    影响汽轮机胀差的主要因素有哪些?


    正确答案:汽轮机在起动、停机及运行过程中,差胀的大小与下列因素有关:
    1)起动机组时,汽缸与法兰加热装置投用不当,加热气量过大或过小。
    2)暖机过程中,升速率太快或暖机时间过短。
    3)正常停机或滑参数停机时,气温下降太快。
    4)增负荷速度太快。
    5)甩负荷后,空负荷或低负荷运行时间过长。
    6)汽轮机发生水冲击。
    7)正常运行过程中,蒸汽参数变化速度过快。

  • 第4题:

    影响汽轮机寿命有哪些因素?


    正确答案:汽轮机在正常运行时,主要受至高温和工作应力的作用,材料因蠕变要消耗一部分寿命,在启、停和工况变化时,汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用,材料因疲劳而消耗一部分寿命,在这两个因素的共同作用下,经一定时间,金属材料外部就会出现宏观裂纹。

  • 第5题:

    影响炉管合用寿命的主要因素有哪些?


    正确答案: 渗碳、弯曲变形、蠕变、是影响炉管使用寿命的主要因素。

  • 第6题:

    影响万向节使用寿命的主要因素有哪些?


    正确答案: 万向节的损坏是以十字轴轴颈和滚针轴承的磨损为标志的,润滑与密封直接影响万向节的使用寿命,有时还可能引起传动装置中其他部分的故障。因此,按规定时间保养和加注润滑脂,保证其良好的润滑和润滑脂的清洁是十分重要的。

  • 第7题:

    影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些?改善调节系统动态特性的措施有哪些? 


    正确答案:影响调节系统动态特性的主要因素有:转子飞升时间常数、中间容积时间常数、油动机时间常数、速度变动率和迟缓率等。其中转子飞升时间常数和中间容积时间常数属于调节对象的特性参数,而油动机时间常数、速度变动率和迟缓率属于调节系统的特性参数。
    改善调节系统动态特性的措施有:
    1)尽量减小调节系统的迟缓率。调节系统的迟缓率是由于运动元件的摩擦、错油门的过封度、信号传递和综合速度慢等原因造成。设计中调节元件的铰链应采用高精度的滚珠轴承;采用自动对中滑阀,或旋转滑阀,或蝶阀;少用平衡弹簧;采用电液调节系统等。运行中保持调节油的质量。检修时,在保证调节特性的条件下,可适当调整移动件的间隙和错油门的过封度等。
    2)适当调整调节系统的速率变动率。在保证机组甩全负荷时能维持空负荷运行的前提下,适当增大速率变动率(一般不得超过6%)。对液压调节系统,在油动机反馈系统中都设有调整速度变动率的元件。电液调节系统,调整系统的速率变动率更方便。
    3)适当减小油动机时间常数。在保证机组稳定工况转速波动和功率波动在允许范围的前提下,尽可能减小油动机时间常数。具体方法是:在系统设计时,提高调节油压以减小油动机活塞的面积;加宽错油门控制油口的宽度或采用特殊型线油口。
    4)设臵加速度调节器(微分器)。当转速的变化率较大时,加速度调节器可给错油门一个附加信号,加快油动机的关闭速度。
    5)甩负荷时同步器回零。机组甩负荷时,同步器快速退到空负荷对应的位臵(同步器回零),使转速稳定在3000r/min左右。
    6)消除或减弱中间再热器的影响。对于中间再热机组,可设臵中压调节阀和加装动态效正器,尽可能消除或减弱中间再热器的影响。

  • 第8题:

    何谓汽轮机的寿命?正常运行中影响汽轮机寿命的因素有哪些?


    正确答案: 汽轮机寿命是指从初次投入运行至转子出现第一条宏观裂纹(长度为0.2~0.5mm)期间的总工作时间。
    汽轮机正常运行时,主要受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变要消耗一部分寿命。在起、停和工况变化时,汽缸、转子等金属部件受到交变热应力的作用,材料因疲劳也要消耗一部分寿命。在这两个因素共同作用下,金属材料内部就会出现宏观裂纹。例如不合理的起动、停机所产生的热冲击,运行中的水冲击事故,蒸汽品质不良等都会加速设备的损坏。

  • 第9题:

    汽轮机寿命损耗大的运行工况有哪些?


    正确答案: 汽轮机寿命损耗主要包括材料的蠕变消耗和低周波疲劳损耗两部分。前者取决于材料的工作温度和运行时间,后者取决于热应力变化幅度的大小和疲劳的次数。对汽轮机寿命损耗大的工况主要是超温运行和热冲击等应力循环变化幅度较大的工况。如机组的启动、甩负荷、汽温急剧降低以及水冲击等。

  • 第10题:

    问答题
    造成汽轮主要零件失效的原因是什么?汽轮机的寿命如何定义?影响汽轮机寿命的主要因素有哪些?

    正确答案: 汽轮机的主要零件是汽缸和转子。在启动、停机和负荷变化过程中,因转速或温度的变化,其中将出现交变应力。在这种交变应力的反复作用下,造成转子材料脆化而产生疲劳裂纹。另外,在高温条件下承受应力的零件,将产生蠕变。工作温度愈高,承受的应力愈大,材料蠕变速度越快。高温蠕变使金属内部晶格产生塑性变形,蠕变的积累,晶格边界产生滑移,甚至晶格内部出现微观裂纹。一旦出现裂纹,在裂纹的尖端形成极大的应力集中,使裂纹继续扩展,以致断裂。发现汽缸出现少数裂纹时,可以补焊修复。一旦大面积出现众多裂纹,无法补焊,裂纹继续扩展,其深度达极限值时,汽缸便失效。发现转子表面出现少量裂纹时,可以进行车削。转子车削后,其刚度降低,临界转速随之降低。当临界转速或其倍数与工作转速的差值小于规定的避开率,机组将出现异常振动,转子再无法使用。若转子出现裂纹未被发现,其周向刚度不对称,而使机组出现异常振动。裂纹尺寸愈大,振动愈强烈。当转子因裂纹引起的振动超限,而又无法车削修复时,转子即失效报废。总之:材料在交变应力作用下,产生疲劳裂纹;在高温条件下承受应力产生蠕变裂纹,又无法修复,是造成汽缸和转子失效的原因。
    汽轮机是以其转子的使用寿命,作为汽轮机的使用寿命。从新机投入运行,至转子出现第一条可观察到的宏观裂纹,所经历的低周交变应力循环次数,定义为汽轮机的疲劳寿命。从转子出现第一条可见裂纹到转子失效,所经历的低周交变应力的循环次数,定义为残余寿命。汽轮机的使用寿命是转子的疲劳寿命和残余寿命之和。
    影响汽轮机寿命的主要因素有:转子承受交变应力的幅值;工作温度的高低;承受应力的大小和持续时间。交变应力的幅值主要取决于零件温度的变化速度,既取决于机组的升速速度和变负荷速度。机组的负荷愈大,工作温度愈高,承受的应力愈大,材料蠕变速度越快。而持续时间愈长,蠕变损伤愈大。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些?改善调节系统动态特性的措施有哪些?

    正确答案: 影响调节系统动态特性的主要因素有:转子飞升时间常数、中间容积时间常数、油动机时间常数、速度变动率和迟缓率等。其中转子飞升时间常数和中间容积时间常数属于调节对象的特性参数,而油动机时间常数、速度变动率和迟缓率属于调节系统的特性参数。
    改善调节系统动态特性的措施有:
    1)尽量减小调节系统的迟缓率。调节系统的迟缓率是由于运动元件的摩擦、错油门的过封度、信号传递和综合速度慢等原因造成。设计中调节元件的铰链应采用高精度的滚珠轴承;采用自动对中滑阀,或旋转滑阀,或蝶阀;少用平衡弹簧;采用电液调节系统等。运行中保持调节油的质量。检修时,在保证调节特性的条件下,可适当调整移动件的间隙和错油门的过封度等。
    2)适当调整调节系统的速率变动率。在保证机组甩全负荷时能维持空负荷运行的前提下,适当增大速率变动率(一般不得超过6%)。对液压调节系统,在油动机反馈系统中都设有调整速度变动率的元件。电液调节系统,调整系统的速率变动率更方便。
    3)适当减小油动机时间常数。在保证机组稳定工况转速波动和功率波动在允许范围的前提下,尽可能减小油动机时间常数。具体方法是:在系统设计时,提高调节油压以减小油动机活塞的面积;加宽错油门控制油口的宽度或采用特殊型线油口。
    4)设臵加速度调节器(微分器)。当转速的变化率较大时,加速度调节器可给错油门一个附加信号,加快油动机的关闭速度。
    5)甩负荷时同步器回零。机组甩负荷时,同步器快速退到空负荷对应的位臵(同步器回零),使转速稳定在3000r/min左右。
    6)消除或减弱中间再热器的影响。对于中间再热机组,可设臵中压调节阀和加装动态效正器,尽可能消除或减弱中间再热器的影响。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    影响汽轮机寿命有哪些因素?

    正确答案: 汽轮机在正常运行时,主要受至高温和工作应力的作用,材料因蠕变要消耗一部分寿命,在启、停和工况变化时,汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用,材料因疲劳而消耗一部分寿命,在这两个因素的共同作用下,经一定时间,金属材料外部就会出现宏观裂纹。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    影响转炉寿命的主要因素有哪些?


    正确答案: (1)机械力作用
    (2)热应力的作用
    (3)化学腐蚀

  • 第14题:

    汽轮机寿命损耗的最大的运行工况有哪些?


    正确答案:(1)机组甩去全部负荷后维持空转或只带厂用电运行方式。
    (2)机组负荷突然发生50%以上的额定负荷的变化。
    (3)机组在极热态下启动时,新汽温度不能和调节级金属温度匹配,造成负温差启动。
    (4)新蒸汽温度急剧降低或进冷气。
    (5)汽轮机发生水冲击。

  • 第15题:

    汽轮机寿命管理有哪些内容?


    正确答案: 汽轮机寿命管理的内容有:合理分配和使用汽轮机寿命;汽轮机转子寿命的监测与管理:减少汽轮机转子寿命损耗;加强可靠性管理,减少汽轮机寿命损耗。

  • 第16题:

    正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些?


    正确答案:汽轮机在正常运行时,主要受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变要消耗一部分寿命,在启停和变工况变化时汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用。材料因疲劳而消耗一部分寿命,在这两个因素的共同作用下,经一定时间,金属材料外部就会出现宏观裂纹。

  • 第17题:

    汽轮机寿命分配时要考虑哪些运行工况?汽轮机寿命分配的原则是什么?如何进行寿命分配? 


    正确答案:汽轮机在运行中可能造成寿命损耗的工况包括:启动、停机、负荷大范围的变动(变负荷调峰)、参数或负荷较大的波动、稳定工况运行和甩负荷。
    目前进行寿命分配的原则是保证机组的可使用期为30年,即30年内转子不出现裂纹。
    按照这种寿命分配原则进行寿命分配,首先要根据机组在电网中是否参加调峰?采用什么方式进行调峰?年运行小时数是多少?确定在30年内各种运行工况出现的次数。其次对这些工况进行优化,确定每一种工况最合理的寿命损耗。最后对各种工况的寿命损耗进行累加与平衡,并考虑一定的寿命裕量,确定寿命分配方案。

  • 第18题:

    什么是汽轮机寿命管理?汽轮机寿命管理有哪些内容?


    正确答案: 汽轮机的寿命管理,是实现汽轮机组运行科学管理的一项重要工作。汽轮机的运行使用寿命控制的主要内容,就是在汽轮机运行启停过程中及工况变动时,控制其蒸汽温度水平,蒸汽温度变化幅度、变化速率,限制金属部件内的热应力,使机组寿命消耗率不超过要求的技术指标,保证机组在有效使用期内,其部件不至于过早地产生变形裂纹和及时地进行检查处理,防止机组设备发生灾难性断轴事故。汽轮机寿命管理的内容有:合理分配和使用汽轮机寿命;汽轮机转子寿命的监测与管理:减少汽轮机转子寿命损耗;加强可靠性管理,减少汽轮机寿命损耗。

  • 第19题:

    影响汽轮机动态特性的主要因素有哪些?


    正确答案: 主要因素有:机组方面引起的转子的飞升时间、中间容积时间;调节系统方面引起的速度变动率、油动机时间常数和迟缓率。

  • 第20题:

    什么是汽轮机寿命?影响汽轮机寿命的因素有哪些?


    正确答案: 汽轮机寿命是指初次投入运转至转子出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。
    汽轮机正常运行时,主要受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变消耗一部分寿命。在启停和工况变化时,汽缸、转子等金属部件受到热应力作用,材料因疲劳也要消耗一部分寿命。在这两个因素的作用下,金属材料内部会出现宏观裂纹。实际运行中,如不合理的启停产生的热冲击、运行中水冲击事故、蒸汽品质不良等,会加速设备的损坏。

  • 第21题:

    影响汽轮机寿命的在因素有哪些?


    正确答案: (1)汽轮机稳定工况下运行。由于受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变而消耗一部分寿命;
    (2)在机组启停和工况变化时,汽缸、转子等金属部件受到交变热应力的作用,材料因疲劳也要损耗一部分寿命,这两种因素造成汽轮机寿命损耗。

  • 第22题:

    问答题
    正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些?

    正确答案: 汽轮机在正常运行时,主要受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变要消耗一部分寿命,在启停和变工况变化时汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用。材料因疲劳而消耗一部分寿命,在这两个因素的共同作用下,经一定时间,金属材料外部就会出现宏观裂纹。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机寿命管理有哪些内容?

    正确答案: 汽轮机寿命管理的内容有:合理分配和使用汽轮机寿命;汽轮机转子寿命的监测与管理:减少汽轮机转子寿命损耗;加强可靠性管理,减少汽轮机寿命损耗。
    解析: 暂无解析