缸裂纹产生的区域主要是：⑴易于产生裂纹的薄弱环节，如铸造缺陷，脆性大的区域；⑵是应力较大，包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。

题目

缸裂纹产生的区域主要是：⑴易于产生裂纹的薄弱环节，如铸造缺陷，脆性大的区域；⑵是应力较大，包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。

相似考题

1.铸件产生变形和裂纹的基本原因有()。A.热应力B.不平衡力C.机械应力

2.经验表明，闸门面板的（）比其它部位更容易出现局部锈蚀，裂纹也容易在这样的区域产生。 （A.水位变动区B.焊缝区域C.热应力区D.受力区域

3.淬火裂纹是在淬火过程中由热应力与组织应力所产生的合成应力为拉应力，而且超过材料的抗拉强度时产生的。

4.铸件同时凝固的优点是()。A、各部分冷却均匀，热应力小，不易变形和产生裂纹B、各部分冷却不均匀，热应力小，不易产生气孔C、各部分冷却均匀，热应力大，不易变形D、各部分冷却不均匀，热应力大，不易产生裂纹

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  • 第1题：

    热处理裂纹产生的应力包括热应力和组织应力。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    对钢采取摸冷、坑冷、砂冷、退火等措施，可以消除铸造内应力和组织应力，防止产生裂纹。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    按铸造应力产生的原因不同，应力可分为（）应力和机械应力。


    正确答案:热

  • 第4题：

    加热过程中如热应力过大，会导致坯料产生裂纹。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    什么是热应力裂纹？产生的原因是什么？


    正确答案: 热应力裂纹是指介质温度变化使管壁产生热应力而造成的裂纹，产生的原因一般都是沿管件圆周的温度分布不均匀所造成的。

  • 第6题：

    当铸造内应力超过金属的强度极限时，铸件将产生裂纹。这种裂纹分为两种（）和（）。


    正确答案:热裂；冷裂

  • 第7题：

    主蒸汽温度变化幅度大，机组的高温部件会因交变热应力而（）产生（）裂纹.


    正确答案:疲劳损伤；损坏

  • 第8题：

    铸造应力有哪几种？如何形成的？如何防止铸造应力、变形和裂纹？


    正确答案: 铸造应力在铸件的凝固以及以后的冷却过程中，随温度的不断降低，收缩不断发生，若收缩受阻，铸件内将产生应力，称为铸造应力，这是铸件产生变形或开裂的主要原因，将严重影响铸件的质量。
    产生原因：
    1.热应力铸件在凝固和冷却过程中，不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力。
    2.固态相变应力铸件由于固态相变，各部分体积发生不均衡变化而引起的应力。
    3.收缩应力铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。
    铸造应力的防止和消除措施：
    1.采用同时凝固的原则
    2.提高铸型温度
    3.改善铸型和型芯的退让性
    4.进行去应力退火
    铸件的变形防止：
    1.采用反变形法
    2.进行去应力退火
    3.设置工艺筋
    铸件裂纹的防止：
    为有效地防止铸件裂纹的发生，应尽可能采取措施减小铸造应力；同时金属在熔炼过程中，应严格控制有可能扩大金属凝固温度范围元素的加入量及钢铁中的硫、磷含量。

  • 第9题：

    转子中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    经验表明，闸门面板的（）比其它部位更容易出现局部锈蚀，裂纹也容易在这样的区域产生。
    A

    水位变动区

    B

    焊缝区域

    C

    热应力区

    D

    受力区域


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。
    A

    低频热应力

    B

    高频热应力

    C

    机械应力

    D

    冷却不良


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    铸造时铸件的热应力是怎么产生的？

    正确答案： 她是由于铸件的壁厚不均匀、各部分的冷却速度不同，以致在同一时期内铸件各部分收缩不一致而引起的。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．

    • A、交变机械应力
    • B、交变热应力
    • C、交变机械应力和交变热应力共同
    • D、热疲劳

    正确答案:D

  • 第14题：

    加热中如热应力过大，会造成坯料产生裂纹。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    铸造时铸件的热应力是怎么产生的？


    正确答案:她是由于铸件的壁厚不均匀、各部分的冷却速度不同，以致在同一时期内铸件各部分收缩不一致而引起的。

  • 第16题：

    汽缸裂纹的产生的常见区域不产生在（）。

    • A、容易产生铸造缺陷的地方
    • B、热应力较大的地方
    • C、铸造应力较大的地方
    • D、承载力较大的地方

    正确答案:D

  • 第17题：

    经验表明，闸门面板的（）比其它部位更容易出现局部锈蚀，裂纹也容易在这样的区域产生。

    • A、水位变动区
    • B、焊缝区域
    • C、热应力区
    • D、受力区域

    正确答案:C

  • 第18题：

    对压力容器内部的检查，应注意检查接管、开孔焊缝等（）和（）的区域有没有裂纹甚至断裂。

    • A、热应力大；压力大
    • B、热应力大；腐蚀强
    • C、应力集中；应力复杂
    • D、应力集中；压力集中

    正确答案:C

  • 第19题：

    转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位，其原因是（）。

    • A、侧架弯角处断面尺寸的突然变化，易产生应力集中
    • B、由于铸造工艺不良产生的内应力，如分箱面不平整有错位痕迹，浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹
    • C、有铸造缺陷，如气孔、砂眼、夹渣等，减弱断面强度，从而导致局部应力过大而出现裂纹
    • D、焊修工艺不当。如未焊透，产生气孔、夹渣、咬边等缺陷，加之焊修前后热处理不当，在电焊处易产生脆裂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    主蒸汽温度变化幅度大，次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生裂纹（）。


    正确答案:疲劳损伤；损坏

  • 第21题：

    单选题
    活塞顶面出现龟裂的主要原因是（）。
    A

    由切向机械应力产生径向裂纹

    B

    由径向热应力产生圆周裂纹

    C

    冷却效果不良

    D

    A+B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞头部触火面裂纹主要是由（）引起的。
    A

    热应力

    B

    机械应力

    C

    应力集中

    D

    过热


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    铸造应力按期产生的原因分为三种：热应力、相变应力和收缩应力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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