参考答案和解析
正确答案:
机组运行时，轴承外壳温度常较轴瓦温度高，需在冷态下使瓦盖对轴瓦预加一定的紧力，以便保证在运行时瓦盖仍能压紧轴瓦，减少轴瓦的振动。
更多“轮机轴瓦预紧力有何作用？”相关问题
-
第1题：
汽轮机轴瓦预紧力有何作用？
正确答案: 机组运行时，轴承外壳温度常较轴瓦温度高，需在冷态下使瓦盖对轴瓦预加一定的紧力，以便保证在运行时瓦盖仍能压紧轴瓦，减少轴瓦的振动 -
第2题：
柴油机的轴瓦紧余量有何作用？
正确答案: 轴瓦紧余量是保证轴瓦可靠工作的一个重要参数。合适的紧余量可以是轴瓦可靠地贴合在轴承座上，达到足够的刚度和精度，有利于轴瓦的散热，提高轴瓦的承载能力。 -
第3题：
水轮机蜗壳有何作用？
正确答案: 使进入导叶前的水流形成旋转并轴对称地将水流引入导水机构。 -
第4题：
圆筒轴瓦有何特点？
正确答案: 圆筒轴瓦为单油楔轴瓦，顶部间隙等于两侧间隙之和，结构简单，易于检修，油量消耗少，摩擦耗功少，适用重载低速转动条件，在高速轻载条件下，油膜刚性差，容易引起振动。 -
第5题：
汽轮机的盘车装置有何作用？
正确答案:（1）在汽机启动冲转前，由于轴封供汽大部分漏入汽缸，造成上、下缸温差，若转子静止不动，就会产生弯曲变形，因此需要盘车，使转子受热均匀。
（2）汽轮机停机后，汽缸和转子下的部冷却较上部快，使上、下缸产生温差，转子发生热变形，所以在停机也需要盘车。
（3）热态启动时可以提前向轴封送气，抽真空。
（4）连续盘车可以使轴承建立油膜，防止轴颈与轴瓦的干摩擦。
（5）盘车时可以减少冲转时的力矩。 -
第6题：
简述汽轮机轴瓦紧力的作用？
正确答案: 机组运行时，轴承外壳温度较轴瓦温度高，需在冷态下使瓦盖对轴瓦予加一定的紧力，以便保证在运行时瓦盖仍能压紧轴瓦减少轴瓦的振动。 -
第7题：
汽轮机盘车装置有何作用？
正确答案:在汽轮机启动冲转前和停机后，使转子以一定的转速连续地转动，以保证转子均匀受热和冷却的装置称为盘车装置。
在汽轮机冲转前要用盘车装置带动转子作低速转动，使转子受热均匀，以利机组顺利启动；启动前盘动转子，可以用来检查汽轮机是否具备运行条件，如动静部分是否存在摩擦，主轴弯曲度是否正常等；停机后，投入盘车装置，可搅合汽缸内的汽流，以利于消除汽缸上、下温差，防止转子变形，有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。 -
第8题：
汽轮机快关气门有几种方式？有何作用？
正确答案: 汽轮机通过快关气门实现两种减功率方式，即短暂减功率和持续减功率。一般：短暂减功率用于电网故障初始的暂态过程，用减少扰动引起的发电机转子过剩动能来防止系统暂态稳定破坏；持续减功率用于防止系统静态稳定破坏、消除失步状态、限制设备过负荷和限制频率升高。 -
第9题：
目前汽轮机轴瓦形式有（）
- A、圆筒型轴瓦
- B、椭圆形轴瓦
- C、三油楔轴瓦
- D、推力瓦
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
问答题水轮机蜗壳有何作用？正确答案： 使进入导叶前的水流形成旋转并轴对称地将水流引入导水机构。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是（）。A轴承间隙过大
B轴承间隙过小
C轴承螺栓预紧力过大
D各轴承螺栓预紧力不均匀
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题由于运行时轴承外壳的温度通常比轴瓦温度高，因此一般要求轴承对轴瓦有一定的预紧力。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
在检查汽轮机支持轴瓦中，常见缺陷有哪些？
正确答案: 在轴瓦内部表现为：轴承合金面磨损，产生裂纹，局部脱落，脱胎及电腐蚀等。 -
第14题：
当汽轮机超过转速时，飞锤和销的（）克服弹簧预紧力而使飞锤弹出击打在危急保安装置的挂钩上，引起速关阀关闭，汽轮机立即停机。
- A、预紧力
- B、摩擦力
- C、离心力
- D、胀紧力
正确答案:C -
第15题：
汽轮机轴瓦损坏的原因有哪些？
正确答案: （1）由于水击或机组过负荷，引起推力瓦损坏。
（2）轴承断油。
（3）机组强烈振动。
（4）轴瓦本身缺陷。
（5）润滑油中夹带机械杂质，损坏乌金面，引起轴承损坏。
（6）油温控制不当，影响轴承油膜的形成与稳定，都会导致轴瓦乌金损坏。 -
第16题：
抱轴瓦检查有何要求？
正确答案:抱轴瓦径向间隙为0.2-1.0mm，同一轴两侧差不大于0.5mm，抱轴温度不得超过70℃。 -
第17题：
汽轮机轴瓦烧损的原因有哪些？
正确答案: 汽轮机轴瓦烧损的原因有：
（1）汽轮机轴向推力过大，而使推力轴瓦烧损。
（2）润滑油压力过低，油流量减少，轴承内油温升高，使油的黏度下降，油膜承受的载荷也降低，于是润滑油将从轴承中挤出，引起油膜不稳定而破坏。
（3）润滑油温度过高，使油的黏度下降，引起油膜不稳定而破坏。
（4）润滑油中断，使轴承立即断油而烧损。
（5）油中进水、有杂质，或油本身品质不好。
（6）轴瓦与轴之间的间隙过大，润滑油从轴瓦中流出的速度快，难以形成连续的油膜保证润滑。
（7）轴瓦在检修中装反或运行中移位，如轴瓦转动、进油孔堵塞等。
（8）机组强裂振动，使钨金瓦研磨损坏。
（9）发电机或励磁机漏电，造成推力轴瓦电腐蚀，从而降低轴承的承载能力。 -
第18题：
由于运行时轴承外壳的温度通常比轴瓦温度高，因此一般要求轴承对轴瓦有一定的预紧力。
正确答案:正确 -
第19题：
在汽轮机组各轴瓦进油口前加装节流孔板有何作用？
正确答案: 用以调节流量，使各轴瓦的润滑油量均衡，以保证合适的温升。 -
第20题：
汽轮机的轴瓦有几类？
正确答案: 目前汽轮机采用的轴瓦主要有：
（1）圆筒形轴瓦，其内径等于轴颈D加顶部间隙，顶部间隙一般约为2D／1000，两侧间隙为D／1000。
（2）圆形轴瓦，其顶隙约为D／1000，侧隙约为2D／1000。其与圆筒型轴瓦的不同之处为：在轴瓦上下部都形成油楔，而圆筒型轴瓦只在轴瓦下部形成油楔。
（3）三油楔轴瓦，轴瓦两端的阻油边内孔为圆筒形，其半径稍比轴颈的半径大，内孔半开，有三个油楔及三个进油口，其中较长的主油楔位于轴瓦的下部，其余两个较短的油楔位于上部两侧，为避免轴瓦中分面将油楔切断，轴瓦中分面需与水平面成一个倾角。
（4）可倾瓦支持轴承，可倾瓦轴承又称活支多瓦轴承，是密切尔式的支持轴承，它通常是由3～5或更多块能在支点上自由倾斜的弧形瓦块组成，瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。每个瓦块作用到轴颈上的油膜作用力总是通过轴颈中心的，不易产生轴颈涡动的失稳分力，因此具有较高的稳定性，理论上可以完全避免油膜振荡的产生。 -
第21题：
单选题柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。A材质不佳
B滑油中含水
C滑油品质稍差
D螺栓预紧力过大
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽轮机滑销系统有何作用？正确答案： 保证汽缸定向自由膨胀，并能保持汽缸与转子中心一致，避免因膨胀不均匀造成不应有的应力及伴同而生的振动。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题老龄船舶装载后，若臂距差超过标准，应采用（）予以调整。A更换主轴瓦
B调整地脚螺栓预紧力
C调整贯穿螺栓预紧力
D重新配载
正确答案： B解析： 暂无解析