汽轮机做（）试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、轴向位移D、低真空保护

题目

汽轮机做（）试验前不应做危急保安器充油试验。

  • A、超速
  • B、低油压保护
  • C、轴向位移
  • D、低真空保护
相似考题

1.大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置,该试验可在()和()时进行。

2.汽轮机危急保安器做注油压出试验是在（）状态下进行。A、静止B、带负荷C、空负荷

3.汽轮机做（）试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、串轴保护D、低真空保护

4.汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    做汽轮机危急保安器注油试验的操作步骤？


    正确答案: 1）在车头将危急保安器试验手柄从“正常”扳到“试验”位置并保持。
    2）缓慢开启试验油门、油压逐渐上升。
    3）观察车头脱扣器手柄由“正常”切至“脱扣”位置，危急保安器动作，记录动作转速及试验油压。
    4）关闭试验油门，当DEH“脱扣”灯灭，记录复位油压，待试验油压降至“0”，将脱扣器手柄恢复至“正常”位置，方可将危急保安器试验手柄复归至“正常”位置。

  • 第2题：

    汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（）（），其复恢转速应略高于（）℃。


    正确答案:额定转速；额定转速

  • 第3题：

    危急保安器充油试验时，就地如何监视？


    正确答案: 主控按下闭锁阀锁定按钮后，就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5闭合，复位位置开关ZS4断开。主控按“OIL TRIP SOLENOID TEST”试验按钮，就地检查机械跳闸阀圆盘形位置开关ZS2向左（面向机头）移动。机械跳闸阀动作正常。
    主控按下“OIL TRIP SOLENOID RESET”按钮，就地检查复位油缸的半圆形位置开关ZS1向右动作，机械跳闸阀的圆盘形位置开关ZS2向右复位。机械跳闸阀“复位。复位电磁阀失电，就地复位油缸的半圆形位置开关ZS1向左复位。待机械跳闸阀复位10S后，闭锁电磁阀自动复位，就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5断开，复位位置开关ZS4闭合。

  • 第4题：

    如何做危急保安器超速试验？


    正确答案: （1）在下列情况应进行危急保安器超速试验：①汽轮机新安装后及机组大小修后；②危急保安器检修后；③机组停用一个月后再启动时；④每运行两个月后不能进行充油活动校验时。
    （2）校验时应用两种不同的转速表（可参考一次油压和主油泵出口油压）。
    （3）超速试验一般应在机组时并手动脱扣良好，高压内缸温度温度200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施，并经总工程师批准后才可进行。
    （4）揿下试验油门销钉，将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。
    （5）用辅同步器手轮向增荷方向转动，使转速均匀上升，当“遮断”字样出现时，该转速既是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速另一只危急保安器动作使主汽门关闭时止（如果超过3360r/min不动作，应立即手动脱扣，停止校验）。
    （6）超速脱扣后拍脱扣器，启动调速油泵，将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置，当转速下降到3000r/min，停用调速油泵。
    （7）记录脱扣转速是否在3300～3360r/min范围内。

  • 第5题：

    机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    什么情况下做危急保安器试验？


    正确答案: 机组新安装，大修后，机头拆过运行200小时后，或停机一个月后。

  • 第8题：

    汽轮机危急保安器充油试验一超速试验有什么不同？如何进行换算？


    正确答案: 做超速试验时，汽轮机转速很高，转子离心力大大高于正常运行时离心力，转子内部产生很大的应力，而且做超速试验时机组振动也会增大，对机组的安全运行和使用寿命都有影响。危急保安器充油试验是在不超过额定转速下试验危急保安器动作转速。试验时先将转速降到2800r/min，给试验危急保安器充油，转动时离心力引起的油压给危急保安器飞锤一个与离心力同物附加力，逐渐提升转速，测出危急保安器充油时动作转速，要求在2900~2950r/min之间，转速在3000r/min以下。

  • 第9题：

    下列哪些情况下，严禁做汽轮机超速试验（）。

    • A、调速系统不能维持机组空负荷运行；
    • B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格；
    • C、危急保安器喷油试验后30分钟内；
    • D、滑参数停机时；
    • E、转子温度达不到脆性转变温度以上。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第10题：

    汽轮机做危急保安器注油压出试验是在（）状态下进行的。

    • A、静止
    • B、带负荷
    • C、空负荷

    正确答案:C

  • 第11题：

    汽轮机危急保安器充油试验的动作转速应略（）于额定转速，其复位转速应略（）于额定转速。


    正确答案:低；高

  • 第12题：

    填空题
    汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（）（），其复恢转速应略高于（）℃。

    正确答案： 额定转速,额定转速
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（）。


    正确答案:可靠性和正确性

  • 第14题：

    汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的（），试验应连续进行（）。


    正确答案:110～112％；2次

  • 第15题：

    汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r/min，危急保安器仍不动作，应立即（）。


    正确答案:手打危急保安器停机

  • 第16题：

    汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在（）、（）、甩负荷试验前、（）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。


    正确答案:机组新安装和大修后、调速保安系统解体检修后、停机一个月后再启动

  • 第18题：

    汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的（）从正常系统中切除，并使其接入（）。试验完毕再将其接入正常系统。


    正确答案:脱口装置；试验系统

  • 第19题：

    如何做危急保安器充油试验？


    正确答案: （1）每运行两个月危急保安器应进行充油活动试验；
    （2）校验时必须汇报值长后进行（一般在中班系统负荷低谷时进行）；
    （3）揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至被校验危急保安器位置（№1或№2）；
    （4）将被校验危急保安器喷油阀向外拉足，向油囊充油，当被校验危急保安器动作显示牌出现时放手；
    （5）然后将喷油阀向里推足，当被校验危急保安器动作显示牌复位时松手；
    （6）确定被校验的危急保安器动作显示牌复位时，揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至“正常”位置；
    （7）用同样方法校验另一只危急保安器。

  • 第20题：

    危急保安器充油试验有什么作用？能不能完全代替超速试验？


    正确答案: 危急保安器充油试验可以检查飞锤是否有卡涩现象，但不能检查打击板以后各活节的活动情况，故不能完全代替超速试验。

  • 第21题：

    汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），复位转速应略高于（）。


    正确答案:额定转速；额定转速

  • 第22题：

    轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），危急保安器复位转速应略高于（）


    正确答案:额定转速；额定转速

  • 第23题：

    问答题
    危急保安器充油试验时，就地如何监视？

    正确答案： 主控按下闭锁阀锁定按钮后，就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5闭合，复位位置开关ZS4断开。主控按“OIL TRIP SOLENOID TEST”试验按钮，就地检查机械跳闸阀圆盘形位置开关ZS2向左（面向机头）移动。机械跳闸阀动作正常。
    主控按下“OIL TRIP SOLENOID RESET”按钮，就地检查复位油缸的半圆形位置开关ZS1向右动作，机械跳闸阀的圆盘形位置开关ZS2向右复位。机械跳闸阀“复位。复位电磁阀失电，就地复位油缸的半圆形位置开关ZS1向左复位。待机械跳闸阀复位10S后，闭锁电磁阀自动复位，就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5断开，复位位置开关ZS4闭合。
    解析： 暂无解析

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