冷态启动时，转子外表面为（）应力，中心孔外承受（）应力。

第1题：

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？

第2题：

汽轮机冷态启动时转子外表面产生（）应力，因为转子外表面温度（）转子中心孔内表面的温度，外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。

第3题：

正常冷态启动升速时，转子芯孔表面受到的应力是（）。

• A、热压应力与离心力之差；
• B、热拉应力与离心力之和；
• C、热拉应力；
• D、热压应力。

第4题：

在停机过程中，转子表面产生（）热应力，中心孔表面产生（）热应力。

第5题：

机组极热态启动时，气缸内壁以及转子表面将受到的应力为（）。

• A、压应力
• B、拉应力
• C、先受到拉应力后受到压应力
• D、先受到压应力后受到拉应力

第6题：

汽轮机冷态启动和加负荷过程，转子中心孔产生（）应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）。

第7题：

冷态启动时，转子表面与汽缸外壁同时受到热压应力。

第8题：

冷态启动，转子外表面将受到拉伸应力。

第9题：

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机，转子表面、转子中心孔，汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子中心孔产生热拉应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）

• A、增大
• B、减小
• C、不变

第14题：

汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。

第15题：

汽轮机停机及减负荷时，转子表面承受拉伸热应力，转子中心孔承受压缩热应力（）

第16题：

冷态启动时，汽缸内壁承受（）热应力，汽缸外壁承受（）热应力。

第17题：

汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。

第18题：

汽轮机冷态启动时，各部件所受到的应力说法正确的有（）。

• A、汽缸内壁产生拉应力；
• B、汽缸外壁产生拉应力；
• C、转子外表面产生压应力；
• D、转子中心孔表面产生压应力。

第19题：

汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生（）应力。

第20题：

汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。

第21题：

在大容量汽轮机热态启动过程中，转子表面承受的应力是压应力。

第22题：

第23题：