正式组装汽缸螺栓时，应如何处理丝扣？

题目

正式组装汽缸螺栓时，应如何处理丝扣？

相似考题

1.钢管杆或横担､爬梯组装时,螺杆应与构件垂直,螺头平面与构件间不得有间隙;螺栓使用规格应符合图纸要求,螺母紧固后露出丝扣()扣｡A.1~2B.2~3C.2~5D.3~5

2.关于高强度螺栓终拧后螺栓丝扣外露的说法，正确的是（ ）。A.丝扣外露为2～3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣 B.丝扣外露为2～3扣，其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣 C.丝扣外露为3～4扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣 D.丝扣外露为3～4扣，其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣

3.以螺栓连接构件时，对于单螺母，螺母拧紧后螺杆应露出螺母长度（）。A1个丝扣；B2个丝扣；C3个丝扣；D4个丝扣。

4.连接法兰的螺栓及螺母的丝扣,应涂()以便于检修时拆卸。

更多“正式组装汽缸螺栓时，应如何处理丝扣？”相关问题

  • 第1题：

    根据«移动通信工程钢塔桅结构验收规范»普通螺栓连接因牢固、可靠，拧紧后外露丝扣（），螺栓穿入方向在同层同种节点中应一致。

    • A、不应少于1扣
    • B、不应少于2扣
    • C、双螺母松时，丝扣平接即可
    • D、双螺母松时，丝扣不应少于1扣

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    汽缸螺栓的丝扣部分应全部拧入汽缸法兰内，丝扣应低于法兰平面，栽丝螺栓与法兰平面的垂直度应检查并符合制造厂的要求。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为（）扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。


    正确答案:2～3

  • 第4题：

    桥隧螺栓丝扣涂油应备哪些工具？


    正确答案: 应备工具：扭矩板手、活动板手、钢丝刷、刮刀、扁油刷、油桶。
    （少一项扣1分。共计5分）

  • 第5题：

    以螺栓连接构件时，对于单螺母，螺母拧紧后螺杆应露出螺母长度（）

    • A、1个丝扣；
    • B、2个丝扣；
    • C、3个丝扣；
    • D、4个丝扣。

    正确答案:B

  • 第6题：

    法兰连接时，螺栓露出螺帽至少两丝扣，其长度应（）螺栓的直径。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第7题：

    大修中汽缸内部各部件组装结束后，应做好哪些检查，才能正式扣大盖？


    正确答案: 检查确认缸内部件组装正确无误，轴封套、隔板套法兰螺栓紧固完毕，再用吊车盘动转子，用听音棒仔细监听各隔板套、轴封套内有无磨擦声音，确信无摩擦方可正式扣大盖。

  • 第8题：

    如何进行汽缸螺栓的试扣工作？


    正确答案: 首先应测量丝扣晃动间隙，仔细检查螺栓和螺母的丝扣是否完好，之后涂二流化钼粉用手轻快地将螺母拧到底，若遇到卡涩现象，必须退出查找原因，不得用手锤，敲振或强行拧进，对于汽缸大螺栓，在汽缸底扣上试扣，也必须按上述工艺进行。

  • 第9题：

    汽轮机汽缸内一切检修工作完成后，可进行最后组装及扣大盖工作。扣大盖工作一般要分两步进行：⑴试扣大盖；⑵正式扣大盖。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    如何进行汽缸螺栓底扣和螺栓的检查清扫工作？


    正确答案: 先用钢丝刷和煤油清洗螺栓上的锈垢，再用细锉刀及有刀刃的片状油石修理螺纹、垫圈及螺母底平面的碰伤及毛刺。修理好的螺栓必须带螺帽检查，应能用手拧到底。当螺母扣或汽缸螺栓底扣有损伤时，应采取丝锥修理。

  • 第11题：

    单选题
    关于高强度螺栓终拧后螺栓丝扣外露的说法，正确的是(    )。
    A

    丝扣外露为2～3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣

    B

    丝扣外露为2～3扣，其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣

    C

    丝扣外露为3～4扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣

    D

    丝扣外露为3～4扣，其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣


    正确答案： A
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    以螺栓连接构件时，对于单螺母，螺母拧紧后螺杆应露出螺母长度（）
    A

    1个丝扣；

    B

    2个丝扣；

    C

    3个丝扣；

    D

    4个丝扣。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    交叉杆扣板组装螺栓焊接时，应达到（）

    • A、点焊固
    • B、对接圆周满焊
    • C、双面焊

    正确答案:A

  • 第14题：

    永久普通螺栓紧固应牢固、可靠、外露丝扣不应少于2扣。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    螺栓组装时要整齐、统一，螺栓应对称紧固，用力均匀，螺栓露出螺母2－3扣。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽缸大盖正式扣落后，应及时进行（）工作，以免结合面涂料（）。


    正确答案:冷紧结合面螺栓；干燥硬化

  • 第17题：

    高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2-3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    永久性普通螺栓应牢固、可靠，外露丝扣不应少于2扣。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    对试扣大盖过程的描述，（）是不正确的工序工艺。

    • A、试扣时，冷紧汽缸螺栓，使接合面无间隙
    • B、然后用吊车盘动转子
    • C、用听音棒监听汽缸内部有无碰擦等异声
    • D、如果一切正常，可用试扣代替正式扣大盖

    正确答案:D

  • 第20题：

    螺栓折断在零件表面以下，可在折断的螺栓上钻出一定直径和深度的孔，在孔内攻出（），用反丝扣螺栓将折断的螺栓拧出。

    • A、正丝扣
    • B、细丝扣
    • C、反丝扣
    • D、粗丝扣

    正确答案:C

  • 第21题：

    汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些？如何处理？


    正确答案: 以下几个原因：
    （1）热紧、热松螺栓时，工艺或操作不当，使螺栓局部过热产生裂纹；
    （2）螺栓材料有缺陷，如元素偏析等；
    （3）材料热处理不当，强度不合适，或钢材热脆性显著；
    （4）由于螺栓本身结构不合理或加工不当，存在应力集中现象；
    （5）螺栓预紧力过大；
    （6）螺栓所受的附加应力过大等。
    处理方法：
    （1）严格工艺，热紧、热松螺栓时避免使螺栓过热；
    （2）正确选用材料，使用前做好光谱和元素分析；
    （3）严格执行热处理工艺，加强金属监督，保持合适硬度；
    （4）改进螺栓结构和严格加工工艺、质量检验；
    （5）选择适当的预紧力，避免过紧。

  • 第22题：

    螺栓绣死在汽缸法兰内无法卸出时，如何处理？


    正确答案: 用割把在离法兰约10mm的部位割断螺杆，在任一直径线上钻两透孔，孔壁分别靠近螺杆螺纹的根部，再用割把通过两孔，将螺杆割为两半，然后用手锤和扁铲，将两部分向中间敲打，使螺纹脱开便可分别取出。

  • 第23题：

    问答题
    大修中汽缸内部各部件组装结束后，应做好哪些检查，才能正式扣大盖？

    正确答案： 检查确认缸内部件组装正确无误，轴封套、隔板套法兰螺栓紧固完毕，再用吊车缓慢盘动转子，用听音棒仔细监听各隔板套、轴封套内有无磨擦声音，确信无磨擦方可正式扣大盖。
    解析： 暂无解析

相关内容