在火车顶部采取原煤和筛选煤，进行商品煤质量抽查时，抽查煤样和非抽查煤样的子样应分布在相同的对角线或垂直平分线上。

第1题：

按国标规定怎样由人工在火车顶部采取煤样？
在火车顶部采样时，应按下列规定进行：
（1）根据不同品种的煤确定采样点和子样数目，对于洗煤和粒度大于100mm的块煤，不论车皮容量大小，沿斜线方向按5点循环，每车采取1个子样；对于原煤、筛选煤，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮采3个子样。
（2）采样时，先挖到表层煤下0.4m后再采取。
（3）采取粒度不超过150mm入厂煤时，使用尖铲宽度约250mm，长度约300mm的采样工具。
（4）子样质量要符合GB475-1996中的要求。
（5）采样过程中不能将应采的煤块、矿石和黄铁矿漏掉或舍弃。
（6）所采的煤样要立刻放入密闭的不受污染的容器中，一旦采样结束，应拴好标签。
（7）将附有标签的煤样迅速送往化验室，办好移交手续。
略

第2题：

按现行国家标准，人工在火车车箱上采取商品煤---末煤煤样时，则每个子样至少应取（）kg。

A2

B1.5

C4

第3题：

对于原煤和筛选煤，当火车来煤量大于300t时，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮至少采取（）个子样。

• A、5；
• B、3；
• C、1；
• D、6。

第4题：

对于驳船运输的商品煤采样，干基灰分大于20%的原煤和筛选煤，到厂煤量少于1000吨时，可根据规定数目按比例递减，但最少不能少于40个子样数目。

第5题：

在火车上单独取全水分煤样，当煤量小于1000t时，至少应采取6个子样。

第6题：

如何在煤堆、煤流和火车上采取商品煤样？

第7题：

集团公司规章制度规定：燃料管理部门每月从存查样中抽查复测一定数量的煤样，复测分析（）等指标。当抽查结果出现异常时，对异常指标进行分析，找出原因进行整改。

第8题：

按现行国家标准，人工在火车车箱上采取商品煤---末煤煤样时，则每个子样至少应取（）kg。

• A、2
• B、1.5
• C、4

第9题：

国标中规定，在火车顶部采样，子样的最小质量主要取决于煤的品种。

第10题：

对于原煤和筛选煤，当火车来煤量大于300吨时，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮至少采取（）个子样。

• A、5；
• B、3；
• C、1；
• D、6。

第11题：

第12题：

第13题：

请简述人工采取商品煤样（原煤、筛选煤）时应遵循哪些基本原则？
（1）确定采样单元和采样精密度
（2）确定子样数目及分布
（3）确定煤的最大标称粒度及每个子样最小质量
（4）选定合适采样工具。
略

第14题：

某原煤煤堆400t，欲采取商品煤样，至少应采取的子样数（）。

• A、20个
• B、24个
• C、30个
• D、18个

第15题：

在火车顶部采取煤样时，要先将采点表面煤层去掉04～05米。

第16题：

当火车来煤量不足300t时，如1节车皮的子样数超过3个或5个，多出的子样可分布在交叉的对角线上，也可分布在车皮平分线上。

第17题：

商品煤样的子样质量，由煤的粒度决定。

第18题：

在火车顶部采取商品样时，不论车皮容量大小，沿对角线方向，按5点循环法采取子样。

第19题：

在火车上单独取全水分样时，当煤量小于1000吨时，至少应采取6个子样。

第20题：

数量相同的两批煤各200t，原煤应采的子样数目与洗中煤应采的子样数目一样多。

第21题：

某火力发电厂从煤矿运来一批洗中煤，质量为800t，一批原煤，质量为200t，两者的车皮容量均为50t，试问应各采子样多少个？若子样的平均质量均为4kg，问洗中煤和原煤应各取煤样多少千克？

第22题：

入炉原煤采取子样量，由上煤皮带宽度、上煤量和煤流的最大粒度决定，以实际采取整个煤流横截面且不留底煤为适宜。

第23题：