轴封母管压力过高对运行有什么影响？
题目
轴封母管压力过高对运行有什么影响？
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第1题：
机组各启动状态，轴封汽参数的选择原则是什么？低压轴封供汽温度过高有什么影响？
正确答案: 一、轴封汽压力、流量的确定原则：
1、保证轴封汽不外泄。轴封汽发生外泄的主要原因是轴封供汽压力太高、轴封回汽不畅（如轴加真空偏低、有轴封回汽阀的机组其回汽阀未调整好），轴封汽外泄的危害主要有：
1）轴承箱进汽、水，从而使润滑油受到污染；
2）污染空气（热污染和化学污染）。
2、保证空气不内吸。发生空气内吸的主要原因是轴封供汽压力太低或轴封母管卸荷阀误动，空气内吸的危害有如下几方面：
1）对负压（真空）系统来说，使真空不能正常建立或得以维持；
2）在热态、极热态开机的低负荷阶段，低温的空气经高温轴封段而吸入汽缸，使高温轴封段急剧冷却、高温汽缸也以较高温降速率进行冷却。这种冷却的后果有两方面。一是在转子高温轴封段产生巨大的热应力，严重时将导致大轴弯曲；二是有可能造成汽缸内外壁负温差及上下缸温差超限，使汽缸发生不同程度的变形。总之，在热态、极热态开机的低负荷阶段空气内吸将使高温金属产生不同程度的热应力，使汽机寿命遭到额外消耗；
3）在停机的低负荷阶段，空气内吸同样将使高温金属产生不同程度的热应力，使汽机寿命遭到额外消耗。
4）无论在何种工况下，空气内吸均将导致高压、中压胀差的缩小。这在缸温较高的情况下尤应引起注意；
5）空气内吸还有可能将外部的杂物（如保温材料）吸入轴封腔室，严重时吸入的杂物会嵌在动静轴封梳齿片间引起机组的振动；
因此，轴封汽压力的选择或确定应保证轴封汽不发生外泄和内吸。
二、轴封汽温度的确定原则：
对高、中压缸轴封而言，国内的一般要求是：根据汽机调节级内缸内上壁金属温度选择轴封汽温度，轴封汽温度与调节级内缸内上壁金属温度基本相一致为宜。
但是，由于系统设计的原因，这在热态、极热态启动时难以做到。尽管本公司各机组设计有轴封电加热器，东芝机组的系统还设计有主蒸汽供轴封汽子系统，可用主蒸汽与辅汽混温供轴封汽。事实上，要在热态、极热态启动时达到轴封汽温度与调节级内缸内上壁金属温度相一致是难以做到或者说根本无法做到。
轴封汽温过高，对高、中压轴封而言（尤其是机组冷态启动），不仅仅是产生额外的热应力，而且可能使机组胀差控制发生困难。
轴封汽温过低对高、中压轴封而言是一个冷却过程，既有热应力的产生，也有使高、中压胀差缩小的作用，这在热态、极热态启动时尤应注意。
对低压缸轴封而言，一般认为对应轴封压力的蒸汽具有20℃~40℃的过热度即可。低压轴封汽温度过高，易引起该区域金属过度膨胀、与低压缸为一体的轴承座中心线发生变化，情况严重时将导致机组发生异常振动。东芝机组的轴封蒸汽降温措施是：从轴封母管来的较高温度的蒸汽经低压缸内部饱和蒸汽冷却，再送至各低压轴封段。阿尔斯通的设计是使用减温水直接降温，这种设计在许多国家是不被许可的。其理由是一旦减温器控制故障，极易发生低压轴封带水、进而使低压末级叶片的安全受到威胁。 -
第2题：
轴封母管压力异常如何处理？
正确答案:1.解列轴封自动调节，尽量维持负荷及主汽压力不变，手动调节轴封压力在正常范围内，联系检修人员迅速处理。
2.检查机房压缩空气压力应高于0.6Mpa，查供气管路及调节部分有无空气泄漏点，进行相应处理，恢复压缩空气压力；同时维持负荷，主汽压力稳定，以免造成轴封压力过高或过低。
3.维持负荷及主汽压力稳定，联系检修人员迅速处理。
4.加强监视，尽量维持各参数稳定，防止调汽阀开度大幅度变化。
5.迅速恢复辅汽压力至0.5Mpa以上，稳定辅汽压力，防止大幅度波动。
6.出现轴封调节自动失灵或供汽、溢流调阀机械故障等原因使得轴封压力不能自动维持在设定值时，应尽量维持负荷、主汽压力、主汽温度等参数稳定，防止高调阀阀位波动过大，必要时采用节流轴封供汽旁路阀或溢流旁路阀的方法，同时联系检修迅速处理故障，以尽快投入轴封压力自动调节，若短时间内无法处理，应请示值长申请停机。 -
第3题：
轴封母管汽温必须达到什么条件方可送轴封？
正确答案: 1、冷、温态启机：150～260℃；
2、热态、极热态启机：240～350℃。 -
第4题：
在正常运行中，轴封加热器压力，轴封母管压力和低压轴封蒸汽温度各为多少？
正确答案:正常运行中，轴封加热器压力为-0.7kpa，轴封线管压力应维持在0.025Mpa（一期），且各汽封处不应冒汽，低压轴封蒸汽温度应大于121℃，小于177℃。 -
第5题：
透平轴封蒸汽压力过高、过低会有什么影响？
正确答案: 正常轴封蒸汽压力在0.1—0.15kg/cm2g左右，若密封蒸汽压力过低，则达不到密封效果，空气窜入透平缸体，影响真空。若密封蒸汽压力过高，会损坏汽封部件。 -
第6题：
机组正常运行中，低压缸轴封母管温度如何控制？其温度控制在多少？
正确答案:凝结水喷水减温，120－200℃。 -
第7题：
燃油母管压力波动对油枪运行有何影响？
正确答案: 燃油母管压力波动时，会影响油枪的雾化质量，供油不畅，严重时会使油枪灭火。 -
第8题：
轴封汽母管压力调节以何为依据？如何获得最佳轴封汽压力？
正确答案: 以既不影响真空、低压缸两端也不冒汽为依据。最佳轴封汽压力指的也就是既不影响真空、低压缸两端也不冒汽时的压力。但这只是原则说法，实际上低压缸两端微漏空气或微冒汽是看或感觉不出来的。可以通过监视DAS真空泵电流的变化来寻找最佳压力。
先应确认目前的真空泵电流是最小电流（低压缸两端已冒汽或提高轴封母管压力，真空泵电流不再下降），再逐渐降低轴封母管压力。设定值降至某一值后，真空虽仍未下降，但DAS上真空泵电流会上升，真空泵出口温度会下降，这说明真空泵的负载增加了，也说明低压缸两端已开始向凝汽器漏气。真空未变化的原因是轴封汽刚开始不足，低压缸两端刚开始微漏，漏入的空气还能被真空泵及时抽走。若轴封汽压力进一步降低，真空泵不能及时抽走漏入的空气，真空即开始下降。这时稍微提高轴封汽压力设定值，使真空泵电流比原来最低值略高1～2A，这时的轴封汽压力即是最佳压力。 -
第9题：
机组负荷达到（）时，轴封系统形成自密封，由轴封（）调节站自动控制轴封母管压力不超过（）。
正确答案:70～75%；溢流；0.031Mpa -
第10题：
轴封蒸汽的作用是用来密封（），由（）和（）共同维持轴封母管一定压力，正常运行时汽轮机是自密封，压力是（）。
正确答案:汽缸端部防止蒸汽外漏或空气进入；轴封供汽调节阀；溢流调节阀；3至30KPa -
第11题：
轴封母管的压力过高对运行有什么影响？
正确答案: 可能使汽机轴封内蒸汽漏入轴承内，使油中带水。 -
第12题：
问答题凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响？正确答案： 轴封蒸汽压力过高主要是造成浪费，另外如果轴封氮气供给不足，可能会使蒸汽进入润滑油系统轴封蒸汽压力过低时，主要是会对真空系统构成威胁，部分空气从轴封处漏入系统，影响真空。解析： 暂无解析 -
第13题：
机组运行中轴封自密封阶段，保持辅汽至轴封供汽调节阀（）开度，轴封母管溢流阀投入自动，控制轴封母管温度（），轴封压力（）。
正确答案:10%；280～320℃；10～15KPa -
第14题：
主蒸汽压力过高对透平运行有何影响？
正确答案: ①主汽压力超过额定值时，承受较高压力的部件应力过大，如果到材料强度极限是危险的。
②如果调节汽门保持不变，则蒸汽量要增加，再加上蒸汽总焓降增大，从而使未几级叶片过负荷。
③使透平末几级的蒸汽湿度增大，温度损失增大，汽蚀作用加剧，降低末几级设备的寿命。 -
第15题：
机组正常运行中（330MW），轴封母管压力维持在多少？如何调整？
正确答案:0.105-0.115 MPa之间,低压轴封母管至#1低加溢流门调整. -
第16题：
凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响？
正确答案: 轴封蒸汽压力过高主要是造成浪费，另外如果轴封氮气供给不足，可能会使蒸汽进入润滑油系统；轴封蒸汽压力过低时，主要是会对真空系统构成威胁，部分空气从轴封处漏入系统，影响真空。 -
第17题：
进汽压力过高或过低，对汽轮机运行有什么影响？
正确答案: ①汽轮机在设计时是根据额定主蒸汽压力来考虑各部件的强度的，因此在主蒸汽压力高于额定值时，使主蒸汽管及管道上的阀门、调速汽门的蒸汽室和叶片等过负荷，甚至会引起各部件的损坏。另外，汽压超过额定值，使汽轮机末几级蒸汽工作温度增加，造成末几级叶片工作条件恶化。
②汽压低于设计值时，将使汽轮机的效率降低，在同一负荷下所需的蒸汽量增加，引起轴向推力增加。同时，使后面几级叶片所承受的应力增加，严重时会使叶片变形。另外，汽压过低将使喷嘴达到阻塞状态，使汽轮机功率达不到额定数值。 -
第18题：
低压轴封母管温度范围？轴封母管温度高、低有何影响，如何处理？
正确答案: 应维持在121.1～176.7℃（121~177℃），进入汽轮机汽封内的蒸汽应保持13.9℃（14℃）以上的过热度。影响：
⑴轴封母管温度对差胀有很大影响，温度高差胀大，温度低差胀小；
⑵开停机时汽封温度与转子表面之间的温差对转子寿命有很大影响；
⑶轴封母管温度高使轴承座受热变形，或因轴承润滑油温度升高影响轴承正常工作，对#4瓦温度有较大影响；
⑷轴封汽温度低，过热度不够，容易产生积水，形成对高速转子的水冲击，同时高中压缸过来的转子温度较高，低温带水的轴封汽形成了对转子的热冲击。
处理：
DAS上出现温度低于90℃时，先不要先怀疑是不是热控测点有问题，而应检查轴封减温水阀门是否关闭严密，通过低压轴封进、回汽母管的疏水阀疏水，必要时开启低压轴封排汽、辅汽至轴封调整门，增大高温汽量，抬高汽温。
轴封母管温度高时，应检查轴封疏水、排汽阀门关闭，手紧#1机主汽至轴封旁路门（#2机主汽至轴封手动总门关闭）。 -
第19题：
轴封压力过高过低对机组运行有（）影响。
- A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中，使油中带水，影响油质；
- B、轴封压力过低，会造成真空降低；
- C、压力过高，会造成后汽封漏汽；
- D、压力过低，会造成后汽封漏汽。
正确答案:A,B,C -
第20题：
机组在启动初期，由（）的压力调节站和轴封（）调节站自动控制轴封汽母管压力为（）。
正确答案:辅汽至轴封；溢流；0.024-0.031Mpa -
第21题：
轴封母管压力过低对运行有什么影响？
正确答案:密封不好,影响机组真空，影响密封效果，影响机组效率。 -
第22题：
轴封母管的压力过低对运行有什么影响？
正确答案: 密封不好，影响机组真空，影响密封效果，影响机组效率。 -
第23题：
轴封供汽母管压力偏高的原因有（）。
- A、供汽调节阀关闭不严；
- B、外界汽源进入系统；
- C、轴封处不明泄漏点；
- D、溢流站调节阀卡涩或压力整定过高。
正确答案:A,B,C,D