调速系统检修后或超速保护本身有缺陷消除后应做超速试验。
题目
调速系统检修后或超速保护本身有缺陷消除后应做超速试验。
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第1题：
下列保护试验中，属于机组大修后应做的试验有（）。
- A、真空严密性试验；
- B、抽汽逆止门水控装置试验；
- C、自动主汽门、调速汽门严密性试验；
- D、超速试验。
正确答案:A,C,D -
第2题：
汽轮机超速保护要求：超速跳车试验应达到连续（）无递加或递减规律的超速跳车转速值，每次超速跳车转速值偏差，应在正常超速跳车转速设定值的（）之内。
正确答案:三次；1% -
第3题：
调速系统为什么要设超速保护装置？
正确答案: 汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心力与转速的平方成正比，当汽轮机转速超过额定转速的20%时，离心应力接近额定转速下应力的1.5倍，此时转动部件将发生松动，同时离心力将超过材料所允许的强度极限使部件损坏。为此，汽轮机均设置超速保护装置，它能在汽轮机转速超过额定转速的10%～12%时动作，迅速切断汽源停机。 -
第4题：
机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验
正确答案:错误 -
第5题：
冷态启机前，应做的保护试验有（）。
- A、手动危急保安器停机试验；
- B、超速试验；
- C、室内手动停机试验；
- D、ETS主保护动作停机试验。
正确答案:A,C,D -
第6题：
甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。（）
正确答案:正确 -
第7题：
发电机与电网解列，调速系统不能维持空负荷运行，汽轮机超速而超速保护拒动有哪些特征？如何处理？
正确答案: 发电机与电网解列，调速系统不能维持空负荷运行，汽轮机超速而超速保护拒动的特征有：负荷到零，转速突然升高到3330r/min以上，一次油压升高，机组声音异常，主蒸汽压力升高，以及旁路自动联开。
处理方法：此时应立即打闸停机，关闭主蒸汽门、调汽门、排汽止回门及各抽汽止回门，注意转速，必要时破坏真空以使转速下降，检查就地机组运转情况，维持畏助设备运行，分析、查明原因后决定机组的启停。 -
第8题：
下列哪些情况下，严禁做汽轮机超速试验（）。
- A、调速系统不能维持机组空负荷运行；
- B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格；
- C、危急保安器喷油试验后30分钟内；
- D、滑参数停机时；
- E、转子温度达不到脆性转变温度以上。
正确答案:A,B,C,D,E -
第9题：
大修后的超速试验，每只保安器应做（）次。
- A、1；
- B、2；
- C、3；
- D、4。
正确答案:B -
第10题：
汽轮机做机械超速试验时，DEH电气超速保护动作转速自动改为（）r／min，作为后备保护。
正确答案:3390 -
第11题：
机组甩负荷后，机组转速飞升高的原因有（）
- A、调速系统迟缓率小
- B、抽汽逆止门关闭不严
- C、油动机不关闭
- D、电超速保护动作
正确答案:B -
第12题：
多选题对柴油机超速保护装置有何要求（）A额定功率大于220KW且能与离合器脱开或带动可调距螺旋桨的主机应装有超速保护装置，使主机转速不得超过额定转速的120%
B额定功率大于220KW带动发电机的柴油机，应装有超速保护装置，使柴油机转速不得超过额定转速的115%
C超速保护装置应是与调速器完全分开的独立运行系统
D超速保护装置应能使主机转速不超过额定转速的110%
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第13题：
调速系统检修前应做哪些试验？
正确答案: 检修前的试验应根据平常运行情况而定。在正常运行中调速系统会出现什么问题，有什么缺陷，难以确定原因，•如调速系统空负荷和带负荷摆动问题，或带不上满负荷问题等，就要在检修前，进行静止试验和静态特性试验，分析原因，确定措施，进而在大修中加以解决。 -
第14题：
对主机做超速保护试验有何要求：
正确答案: （1）电超速保护动作转速为3300转/分，危急遮断器动作转速为3300—3330转/分。
（2）机械超速试验应进行两次，两次的动作转速差值应小于等于18转/分（0.6%额定转速）。
（3）超速试验保护动作后，应检查各主汽阀、调节阀、抽汽电动阀及逆止阀、高压排汽逆止阀均应关闭。
（4）试验时如转速超过危急保安器动作转速而未动作，应立即手动打闸停机。
（5）在试验过程中，要求锅炉尽量维持主蒸汽参数稳定。 -
第15题：
主机做超速保护试验，必须具备哪些条件？
正确答案: （1）做超速试验时，下列人员必须到场：总工程师、运行、设备管理部及检修主任、技术及机务主管、运行专职及其他有关专业人员。
（2）应有明确的组织分工并有专人指挥，准备好必要的通信工具，集控与就地的联系手段可靠，且必须有专人在就地监视机组转速。
（3）做超速试验前，应经危急保安器充油及手动脱扣试验并正常。
（4）汽门严密性试验合格。
（5）在额定转速下，汽轮发电机各轴承温度及振动正常。
（6）机组带10%额定负荷至少暖机4h，解列发电机后马上进行超速保护试验，要求在15min内完成试验。 （7）核对DEH、TIS及就地转速表指示均正常。
（8）汽轮机调节系统处于自动状态。
（9）凝汽器真空大于允许值。 -
第16题：
超速试验的目的是测定汽轮机调速系统的动态特性。
正确答案:错误 -
第17题：
汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。
正确答案:正确 -
第18题：
下列造成汽轮机超速的原因有（）
- A、调速系统有缺陷
- B、汽轮机超速保护系统有故障
- C、超速试验升速过快
- D、抽汽或供热系统逆止门不严或拒动
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
汽轮机在安装完毕或大修后启动时，必须做超速试验。
正确答案:正确 -
第20题：
做超速试验时，调速汽门大幅晃动的影响及处理。
正确答案: 由于做超速试验时一般在机组并网带负荷一段时间，解列后进行。此时蒸汽流量较小，锅炉燃烧不稳定，且主蒸汽过热度也不高，这时，如果调速汽门大幅度晃动将影响主蒸汽温度的变化。
当调速汽门关小时，门前压力升高，蒸汽的过热度减小；当调门开大时，蒸汽流量瞬间增大，汽温下降，会使主蒸汽的过热度太低，甚至蒸汽带水，可能造成汽轮机水冲击。所以，做超速试验时，如果出现调速汽门大幅度晃动，应立即打闸停机。 -
第21题：
汽轮机（）时应做超速试验。
- A、长时间停运后；
- B、大修后；
- C、连续运行3年后；
- D、甩负荷试验前。
正确答案:A,B,D -
第22题：
机组安装或大修后第一次启动做超速试验前应做（）。
正确答案:空负荷注油试验 -
第23题：
（）情况应做超速试验。
- A、机组运行3000h
- B、甩负荷试验前
- C、机组安装或大修后
- D、停机一个月后再启动
正确答案:B,C,D