汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。

第1题：

汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。

第2题：

汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。

第3题：

汽轮机冷态启动和增负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。

• A、大于
• B、小于
• C、等于

第4题：

下列关于差胀说法正确的有（）。

• A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；
• B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；
• C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；
• D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

第5题：

汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般是相对膨胀差出现正值。（）

第6题：

汽轮机转子相对于汽缸在轴向的膨胀量称（），转子膨胀量（）汽缸的膨胀量，其差胀为（）,反之为（）。

第7题：

汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

第8题：

汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加.

第9题：

汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸转子膨胀为零。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。

第14题：

汽轮机在正常停机和减负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。

• A、大于
• B、小于
• C、等于

第15题：

汽轮机转子膨胀值（）汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。

• A、小于
• B、大于
• C、等于

第16题：

汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

第17题：

汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热（）（大或小），转子膨胀比汽缸膨胀（）（快或慢）。

第18题：

汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。

第19题：

汽轮机正胀差的含义是（）。

• A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；
• B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；
• C、汽缸的实际膨胀值；
• D、转子的实际膨胀值。

第20题：

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

• A、正胀差
• B、负胀差
• C、不变

第21题：

汽轮机正胀差的含义描述错误的是（）。

• A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；
• B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；
• C、汽缸的实际膨胀值；
• D、转子的实际膨胀值。

第22题：

第23题：