汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时，为了（），缩短检修等待期，采用滑参数方式停机。
题目
汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时，为了（），缩短检修等待期，采用滑参数方式停机。
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第1题：
第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运，主要包括消缺性检修。
A对
B错
对
略 -
第2题：
为了减少计划外停机检修，在不影响电网调度和事故备用的前提下，电场应力用（）时间，经电网调度批准后，不停机进行设备消缺及维护工作.
- A、负荷高峰；
- B、负荷低谷；
- C、周末时间
正确答案:B -
第3题：
机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺，应按规定记为（）。
- A、第1至4类非计划停运事件
- B、第5类非计划停运事件
- C、备用停运事件
- D、计划检修事件
正确答案:A -
第4题：
第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运，主要包括消缺性检修。
正确答案:正确 -
第5题：
发电机的非计划停役状态包括（）
- A、跳机
- B、紧急停机
- C、临时检修
- D、临时消缺
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
设备检修计划包括的主要内容有（）。
- A、检修设备的名称、位号，检修类别及内容
- B、检修所需维修力量、工时，和要求
- C、检修所需备件、材料的名称、数量和规格
- D、计划停机时间和检修周期
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
《并网调度协议（示范文本）》中说明的并网机组计划停运主要包括（）。
- A、并网机组大修和小修
- B、公用系统计划检修
- C、电力调度机构要求的节假日检修和低谷消缺
- D、电力调度机构要求的停机备用
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水？
正确答案: 汽轮机在启动过程中，汽缸金属温度较低，进入汽轮机的主蒸汽温度及再热蒸汽温度虽然选择得较低，但均超过汽缸内壁温度较多，蒸汽与汽缸温度相差超过200℃。暖机的最初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，产生大量的凝结水，直至汽缸和蒸汽机管道内壁温度达到该压力下的饱和温度时，凝结放热过程结束，凝结疏水量才大大减少。
在停机过程中，蒸汽参数逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级做功后，蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周，负荷越低，蒸汽含水量越大。另外汽轮机打闸停机后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。
由于凝结水的存在，会造成汽轮机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部，因此汽轮机启动与停机时，必须加强汽轮机本体及蒸汽管道的疏水。 -
第9题：
什么是设备检修停机时间定额？
正确答案: 停机时间（停歇天数）是掼从设备停歇检修起到修理完毕、经质量检查验收合格可以投产使用所经历的全部时间。为了尽量缩短停机时间，需要做好修前各项准备工作，如图纸及资料准备、种种修理工艺编制以及备件、更换件准备。
机械行业采用以被修设备修理复杂系数乘上钳工检修工时定额得到总修理台时，将总修理台时除以作业班班次、人数、每班实作时间得到停机时间（天）。在确定停机时间定额时，还需加上附加停机时间（如现场清理、切接电源、在地基上校正，浇灌地基、修后涂漆干燥、鉴定验收等时间）。 -
第10题：
汽轮机本体检修施工计划及技术检修报告的主要内容有哪些？
正确答案: 1.汽轮机本体的检修施工计划：
（1）确定检修周期、检修项目；
（2）根据检修项目做工料预算；
（3）劳力需求预测及检修进度表；
（4）安全措施及技术措施；
（5）质量保证措施。
2.技术总结报告：
（1）检修项目的完成情况；
（2）改进项目的完成情况及设备变更；
（3）质量控制点的记录；
（4）自觉性遗留问题；
（5）检修总体评价。 -
第11题：
以下哪些检修属于小型检修（）。
- A、35千伏主变检修
- B、单一进出线间隔检修
- C、单一设备临停消缺
- D、110千伏主变及各侧设备同时检修
正确答案:A,B,C -
第12题：
启、停机时汽轮机本体疏水是如何控制的？
正确答案:汽轮机本体疏水分为高压疏水、中压疏水、低压疏水，并通过DEH实现自动控制疏水，在机组启动之前开启全部疏水阀，当机组负荷到额定负荷的10％时，自动关闭高压段动力操纵疏水阀；当负荷达到额定负荷的20％时，关闭中压段动力操纵疏水阀；当负荷达到额定符合的30％时，自动关闭低压断动力操纵疏水阀。停机时，当机组符合达到额定负荷的30%～10%时，自动依次开启低压段、中压段、高压段各动力操纵疏水阀。 -
第13题：
下列哪项不属于非计划停运事件：（）
A无载变压器调分接头
B故障拉停
C故障跳闸
D未列入计划的设施消缺或检修
A
略 -
第14题：
当公用系统检修涉及到两台及以上机组停运时，陪停机组记为（）。
- A、计划大修、计划小修
- B、计划节日检修或公用系统的计划检修
- C、计划大修、划节日检修
- D、计划节日检修
正确答案:D -
第15题：
非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。
正确答案:正确 -
第16题：
（）指未列入月度计划的设备消缺或试验等检修。
- A、计划检修
- B、临时检修
- C、紧急检修
- D、免申报检修
正确答案:B -
第17题：
（DL/T611—1996300MW级锅炉运行导则）：计划检修停炉应采用（），以使锅炉和汽轮机得到最大限度的冷却，使检修提前开工，缩短检修工期.。
- A、滑参数停炉；
- B、定参数停炉；
正确答案:A -
第18题：
采用滑参数停炉有以下优点（）。
- A、可以充分利用锅炉的部分余热多发电
- B、可利用温度逐渐降低的蒸汽，使汽轮机部件得到比较均匀和较快的冷却
- C、对于待检修的汽轮机，采用滑参数法停机可缩短停机到开缸的时间，使检修时间提前
- D、可以节约能源
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
日常生产中的正常停运事件分为列入计划指（）的设施改造、整体性检修、局部性检修、常规性检修、消缺性检修。
- A、年度
- B、季度
- C、月度
- D、周
正确答案:A,B,C -
第20题：
缩短检修停机时间可采取哪些技术措施？
正确答案: 缩短检修停机时间可采用以下技术措施：
（1）应用网络技术安排修理计划，找出关键路线，并加以调整优化。
（2）采用同步修理法。将设备中易损件的使用寿命设备成按近，做到同次修理、同时更换；将生产过程中工艺上相互联系的若干台设备，安排在同一时间修理。
（3）采用分步修理法。有计划地分几次修理设备各相对独立部分，每次只修一部分、可利用节假日进行修理。
（4）采用冗余技术，包括采用备机、备用部件替换修理法。
（5）采用无维修设计或易维修设计。 -
第21题：
汽轮机检修的主要内容（）
- A、本体部份检修；
- B、调速保安油路系统检修；
- C、辅助系统检修。
正确答案:A,B,C -
第22题：
采用滑参数停机，可以提前停止盘车和油循环，创造检修开工条件，缩短整个检修停机时间（）
正确答案:正确 -
第23题：
单一设备临停消缺属于（）。
- A、大型检修
- B、中型检修
- C、小型检修
- D、中小型检修
正确答案:C