汽轮机起停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。（）
题目
汽轮机起停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。（）
相似考题
更多“汽轮机起停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。”相关问题
-
第1题：
冷态启机初期，投入轴封供汽，胀差变化为负而增大。
正确答案:错误 -
第2题：
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。
正确答案:正确 -
第3题：
以下哪些因素可影响汽轮机胀差：（）
- A、进汽参数
- B、凝汽器真空
- C、轴封供汽温度
- D、法兰螺栓加热装置的使用
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
正确答案:正确 -
第5题：
汽轮机在启、停和变工况过程中，应按规定（），当在（）分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。
正确答案:曲线控制蒸汽参数的变化；10 -
第6题：
轴封供汽温度的高低只影响轴封严密性，对汽缸无影响。
正确答案:错误 -
第7题：
严格控制轴封供汽温度，防止（）
- A、轴封供汽量不足
- B、供汽带水或供汽管积水
- C、轴封冒汽
正确答案:B -
第8题：
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。
正确答案:正确 -
第9题：
汽轮机冲转以前影响差胀的主要因素是轴封供汽的（）和（）。
正确答案:温度；时间 -
第10题：
轴封供汽带水的原因可能是汽轮机起动时管道疏水未放尽。（）
正确答案:正确 -
第11题：
汽轮机带负荷打闸停机，来不及将轴封供汽切换为高温汽原时，将出现（）.
- A、正胀差增大
- B、不变
正确答案:A -
第12题：
汽论机启停或变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个因素。
正确答案:正确 -
第13题：
汽轮机冷态启动在轴封送汽阶段胀差的变化规律是什么？
正确答案:汽轮机冷态启动，当送轴封时，由于转子在汽封段被提前加热。所以胀差要向正方向发展，汽封供汽对转子伸长值的影响是由供汽温度和供汽时间决定的，汽封供汽温度愈高，供汽时间愈长，主轴被加热就愈充分，胀差的正值增加就愈多，因此，缩短轴封供汽时间对胀差的减小具有一定作用。 -
第14题：
汽轮机打闸停机时，对低压胀差影响最大的是（）
- A、端部轴封漏汽损失
- B、汽缸散热损失
- C、鼓风摩擦损失
- D、湿汽损失
正确答案:C -
第15题：
汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）
- A、出现正值增大
- B、出现负值增大
- C、下变
正确答案:B -
第16题：
向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽，会使（）。
- A、上、下缸温差增大；
- B、转子增长；
- C、或使胀差正值增大；
- D、汽轮机振动。
正确答案:A,B,C -
第17题：
在停运汽轮机过程中如何投停轴封供汽？
正确答案:凝汽器真空降到零后才可以停止向轴封供汽，如果真空未到零就停止轴封供汽，外面的冷空气将从汽轮机轴端进入汽轮机，使汽缸和转子局部受冷却；反之，转子静止后不停止轴封供汽，造成转子受热不均匀发生弯曲，使上下缸温差增大，发生变形。 -
第18题：
汽轮机启停变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原因。
正确答案:正确 -
第19题：
对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的（）。
- A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；
- B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽；
- C、向轴封供汽时间必须恰当；
- D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
当汽轮机的负差胀较大时，允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。
正确答案:错误 -
第21题：
汽轮机轴封供汽带水是由哪些原因引起的？轴封供汽带水有什么危害？
正确答案: 引起汽轮机轴封供汽带水的原因有：
（1）启动时轴封供汽带水的原因有：
（2）用除氧器汽源供汽时，除氧器内发生汽水共腾或除氧器满水。
（3）均压箱减温水门误开。
（4）水封筒注水门未关。
（5）汽封加热器、轴封抽汽器泄漏。
轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏，严重时将使汽轮机发生水冲击而损坏设备。如果轴封供汽带水，机组产生较大的负胀差，振动增大，轴向位移增大，机组声音异常变沉，此时应立即打闸停机。 -
第22题：
机组正常运行中影响胀差变化的因素（）
- A、主、再热主汽温度
- B、机组负荷变化
- C、轴封供汽温度
- D、汽缸的保温
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原。
正确答案:正确