汽轮机前轴封漏汽过大，极易造成油中进水。

第1题：

汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成（）关系的。

A正比

B反比

C等量

D倒数

第2题：

给水泵润滑油进水的原因有（）

• A、轴封漏汽进入轴承内
• B、冷油器内部泄漏
• C、油侧压力大于水侧压力

第3题：

当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时，会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大。

第4题：

下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（）

• A、加热器抽汽量小
• B、盘车时间达4h以上
• C、轴封供汽带水
• D、汽轮机油系统进水

第5题：

汽轮机凝结水水质变坏的主要原因是（）漏入凝汽器汽侧造成的。

• A、汽轮机油
• B、循环水
• C、轴封汽

第6题：

下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是（）。

• A、在汽轮机的高压部分，高压端轴封两端的压差很大，为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦，轴封间隙不能做得过大
• B、高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离
• C、对于大型汽轮机，应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质
• D、为了防止空气漏人低压缸的真空部分，影响机组真空，常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽

第7题：

轴封供汽压力过高，轴封漏汽量大，可能造成油中进水。

第8题：

轴封间隙过大，使（）增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使（），严重时造成（），危及机组安全运行。

第9题：

轴封压力过高过低对机组运行有（）影响。

• A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中，使油中带水，影响油质；
• B、轴封压力过低，会造成真空降低；
• C、压力过高，会造成后汽封漏汽；
• D、压力过低，会造成后汽封漏汽。

第10题：

轴封漏汽过大会造成润滑油油质（）。

第11题：

轴封高压（）回汽不畅，轴封内（）太高等原因也往往直接构成油中进水。

第12题：

第13题：

在汽轮机轴端设置汽封是为了减少轴封漏汽。（）

第14题：

汽轮机运行中油中进水的原因是（）

• A、汽机轴封漏汽量大
• B、冷油器内漏
• C、油箱进水
• D、没有定期放水

第15题：

汽轮机的轴封、汽封的漏汽量与轴封、汽封的间隙是成（）关系的

• A、正比
• B、反比
• C、等量
• D、倒数

第16题：

汽轮机运行中可通过观察（）的冒汽情况来监视轴封的好坏。

• A、送汽管
• B、信号管
• C、轴封外端
• D、漏汽管

第17题：

轴封供汽过大或过小各有何危害（）？

• A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承，造成润滑油大量带水，引起润滑油品质恶化
• B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降，同时引起轴封齿变形
• C、引起轴瓦受热不均匀

第18题：

汽轮机的轴封自密封是指汽缸两端轴封靠自身漏汽实现自密封，而不需另供轴封用汽。

第19题：

端部轴封漏汽损失是汽轮机的外部损失。

第20题：

汽轮机前汽封漏汽五段接至低压（）。

• A、均压箱
• B、轴封冷却器
• C、第十压力级前

第21题：

汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽，在高、中压缸常采用光轴轴封；在低压段，常采用曲径轴封。

第22题：

汽轮机端部轴封漏汽过大时，可导致漏汽进入（）、一般设（）回收这部分漏汽。

第23题：

轴封漏气过大会造成轴承油中进水。（）