简述水冲击的处理方法。
题目
简述水冲击的处理方法。
相似考题
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第1题：
简述汽机水冲击的原因及处理。
1、机组正常运行或开、停机及变工况过程中，主、再汽温在10min内急剧下降50℃，应紧急停机。
2、确证汽机发生水冲击，应破坏真空紧急停机，尽快切断有关汽水源，加强主再汽管道，汽机本体及轴封供汽系统的疏水。
3、如因加热器或除氧器满水，应立即撤出故障加热器或除氧器并开启相应的事故疏水，同时加强抽汽管道的疏水。
4、轴封汽带水，应立即切断水源，开启轴封减温器后疏水器旁路阀，加强管道疏水。
5、停机过程中，应严密监视推力瓦乌金温度和回油温度、轴向位移、上、下缸温差，各缸胀差、机组振动情况。
6、必须准确记录惰走时间、大轴偏心度，仔细倾听机内声音，以确定机组是否可以重新启动。
7、汽机因水冲击而停机，若惰走时间明显缩短，轴向位移、推力轴承温度、振动超限或机内有异常声音，应及时汇报总工和有关领导，以决定是否开缸检查。
8、投盘车后，要特别注意盘车运行情况，主机振动等各参数变化。严禁强行盘车。汽机水冲击紧急停机后，必须连续盘车24小时以上，同时轴向位移、汽缸温差等重要技术指标合格，经总工批准、有关专业领导及技术人员到场后，方可重新启动。
略 -
第2题：
蒸汽管道水冲击事故的现象、原因、处理及预防？
正确答案: 现象
1、蒸汽管道振动或有冲击声。
2、过热蒸汽压力表指示不稳，摆动大。
3、过热蒸汽温度下降。
原因
（1）蒸汽温度过低，或蒸汽带水。
（2）蒸汽管道暖管不充分，疏水未排尽。
（3）锅炉满水或减温器漏水。
（4）汽水共腾。
处理
（1）延长暖管时间
（2）开启过热器各疏水门，以及汽机主汽门前疏水门，必要时开向空排汽。
（3）检查减温器有否泄漏。
（4）检查汽包水位，及过热蒸汽温度是否正常。
（5）并汽时发生水冲击，应立即停止并汽。
（6）水冲击消除后，检查各支吊架情况，发现缺陷立即进行处理。
预防
（1）并汽前应进行充分暖管
（2）防止发生汽水共腾事故。
（3）保证汽包水位，及过热蒸汽温度正常。 -
第3题：
请简述水冲击现象？
正确答案: （1）进汽温度急剧降低。
（2）从汽管法兰、轴封信号管、汽缸接合面处冒出白色蒸汽或溅出水滴。
（3）可以清楚听到水击声，汽缸内有水滴撞击金属声。
（4）机组振动加剧。
（5）轴位移增加。
（6）轴瓦温度上升，加油温度上升。
（7）真空升高（真空恶化）。 -
第4题：
简述汽轮机发生水冲击的处理步骤。
正确答案: ①立即启动相关油泵，破坏真空紧急停机；
②开启汽轮机本体及相关管道所有疏水；
③若因加热器满水，应立即停用满水加热器，隔离放水；
④机组打闸停机后，观察机组转速下降，记录转子惰走时间，转子惰走过程中仔细倾听汽轮机内部声音，注意加强对TSI画面各参数及其它重要参数的监视；
⑤转子静止后，立即投入盘车运行，并不断地加强本体疏水，不可间断；
⑥机组停运后，经全面检查正常并经相关领导批准方可重新启动，启动过程中，应注意对汽轮机本体各参数加强监视，若出现异音或动静摩擦等异常情况，应立即停机；
⑦机组停运后，若轴向位移、差胀、轴承温度等重要参数达到停机值、转子惰走时间明显缩短、汽轮机内部明显有声音，禁止启动机组，准备揭缸检查。 -
第5题：
简述水冲击的现象有哪些？
正确答案:水式冷蒸汽进入汽轮机造成水滴与高速旋转的叶片相撞击，导至轴承磨损，叶片损伤、汽缸和转子热应力裂纹、动静磨擦、高温金属部件永久性热变形带来机组振动。 -
第6题：
简述气压机复水器真空度低的处理方法。
正确答案: [P]-切换备用抽汽器或同时启用两台抽汽器
[P]-调整蒸汽的压力、温度，适当开大入口阀
[P]-按复水器液面高处理（另见复水器液面高处理方法）
[P]-增加大气安全阀的水封，检查真空管线并处理漏气部位
[P]-倒冲复水器
[I]-联系供排水提压力 -
第7题：
如何处理蒸汽管道内的水冲击事故？
正确答案: 停止通汽，将蒸汽管道内积水充分排去，待水冲击平静后再通汽，且暖管要充分，升压要缓慢。 -
第8题：
简述停新鲜水的处理方法（步骤）。
正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
⑵汇报调度以及车间管理人员，联系新鲜水提高压力；
⑶如果新鲜水不能恢复，则关闭新鲜水进装置阀门，防止事故处理时介质互串；
⑷机泵冷却改用循环水。（机泵冷却水用新鲜水的装置）；
⑸液封罐的水封使用新鲜水的部位，采用串入软化水或其它不互相污染影响的水；
⑹如果冬季需要做防冻防凝的部位a、可以切除隔离的设备管线，则放净存水，b、不能切除的部位，则串入软化水或循环水，采取长流水防冻；
⑺当新鲜水恢复供应时，按照停水前的工艺操作恢复原操作。 -
第9题：
蒸汽、抽汽管道水冲击时如何处理？
正确答案: 蒸汽、抽汽管道水冲击的处理：蒸汽、抽汽管道发生水冲击，一般是在管道内产生二相流体流动或温度急剧变化所引起，特别是蒸汽，抽汽管道通汽初期，由于暖管不当极易产生上述情况，水冲击时，管道将发生强烈冲击振动。当蒸汽抽汽管道发生水冲击时，应开启有关疏水阀，不影响主机运行时，应尽量停用水冲击管道（如抽汽），并查明原因消除，若已发展到汽轮机水冲击时，则按汽轮机水冲击事故处理。 -
第10题：
简述汽轮机水冲击事故处理？
正确答案: ⑴立即破坏真空紧急停机，并通知锅炉岗位；
⑵打开管道和汽轮机本体疏水；
⑶仔细倾听机组内部声音，内部有异音或摩擦声应揭缸检查，并记录惰走时间；
⑷如果水冲击是由于加热器或除氧器满水倒灌引起，应立即隔离加热器，并放水至正常水位；
⑸若水冲击造成轴向位移升至极限值、推力瓦、推力轴承温度升高、惰走时间变短，应停机检查推力轴承，并根据推力轴承的情况决定是否揭缸检查。 -
第11题：
问答题简述传统景观水的处理方法。正确答案： 物理方法：引水换水、循环过滤、曝气充氧；
化学方法：灭藻剂；微生物法；水生动物系统；投加PSB。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。正确答案： 气化炉液位大范围波动；文丘里压差波动大，压差上升；洗涤塔液位上升，进塔水量大幅度减小后，仍无法控制液位上升；支撑板温度下降；出气化炉的黑水减少，气体洗涤效果下降。
带水的原因分析：
1、随着压力与负荷的增加，激冷室内热流强度增加，当其达到一临界值后，传热方式转为低效的膜状沸腾传热，随着变换能力下降，炉内气体随之带走大量的水。
2、气化炉在高负荷运转条件下，气体流速增大，增加了带水的能力。
3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的，生产能力加大后，两管之间的尺寸没有做相应的调整，容易在水汽过饱和状态下形成水团，被高速气流带走。
4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却，气体和熔渣温度下降很快，熔渣继续下沉，气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升，从合成气出口排出；又因负荷增加，有大量气体冲击上升管下部钟罩，这样气体通过液封继续向上，必定会带走大量的水。
5、操作压力和温度过高，以及操作人员经验少、操作不稳，也是诱发带水的原因。
带水的预防及处理方法：
1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时，最有效的处理方法是适当降低生产负荷，使产生气量下降，降低上升管之间的气体流速。
2、气化炉在高负荷情况下，液位不易控制太高。
3、当气化炉出现带水时，文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
4、气化炉出现带水时，应加大气化炉排水调节阀的开度，破坏气化炉带水的条件的形成，但不易排水过大，以防止气化炉液位过低而跳车。
5、操作时应以稳定运行为主，防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时，要稳步提升，严禁幅度过快、过大，操作温度要根据煤的灰熔点来确定，不可过高。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述冷却水总管压力低报警的处理方法。
正确答案: 1.确认报警真实非误报
2.检查泵出口压力、流量、水池、液位和泵运行状况
3.如因泵出现了故障，应该切换备用泵运行
4.因用水量大，通知总调检查外系统供水情况，看是否外系统排放量大 -
第14题：
简述给水管道水冲击故障现象及处理。
正确答案:给水管道水冲击时现象：
1.给水管道水击时，给水压力表指示不稳。
2.管道内有水击响声，严重时管道振动。
给水管道冲击处理：
1.当给水管道发生水击时，可适当关小给水阀开启管道疏水阀。
2.给水阀后的管道发生水击时，可用关闭给水阀（开启省煤器再循环阀），而后再用缓慢开启的方法消除。
3.在汽水管道的水冲击消除后，应检查支吊架情况，及时消除所发现的缺陷。 -
第15题：
简述主蒸汽管道水冲击现象及处理。
正确答案:主蒸汽管道水冲击现象：
1.管道水击时，主蒸汽压力表指示不稳。
2.管道内有水击响声，严重时管道振动。
主蒸汽管道水冲击处理：
1.在暖管过程中发生水冲击时应延长暖管时间，并通知汽机加强主汽门后有关疏水。
2.当蒸汽管道水冲击时必须开启过热器和管道有关疏水。
3.保持汽包水位正常，主汽温度不低于400℃。
4.如满水引起水冲击时应立即通知汽机停机并关闭主汽门，开启向空排汽门。
5.蒸汽管道发生水击时，则必须关闭减温水阀，开启过热器及蒸汽管道疏水阀，通知汽机司机开启有关的疏水阀。
6.锅炉并汽时发生水击，应停止并汽。 -
第16题：
如何处理给水管道内的水冲击事故。
正确答案: ⑴当给水管道内发生冲击时，可适当关小给水阀门，若还不能消除时，则改用备用给水管道供给水。如果无备用给水管道或采用其他措施又无效时，应立即停炉。
⑵如果是锅炉给水阀门的给水管道发生水冲击，可以关闭给水阀门，开启省煤器与锅炉的再循环阀门，而后在缓缓开启给水阀门。
⑶开启给水管道上的空气阀，排除给水管道内的空气或蒸汽。
⑷检查给水管道上的逆止阀和给水泵是否正常。
⑸保持给水压力和温度的稳定。若锅炉给水管道没有固定好，在锅炉间断给水时，也会引起晃动，这个不是给水管道内水冲击造成的，应注意区别。 -
第17题：
请简述氮气带水事故的处理方法。
正确答案:a.将氮气管线低点倒淋打开排水，直至排净为止。
b.检查氮气用户，稳定生产。
c.及时查找，处理进水点。 -
第18题：
怎样处理给水管道水冲击？
正确答案: 空气门尽量开满，降低充水速度，待管内空气排净且充满水后，方可开大阀门。 -
第19题：
简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。
正确答案:气化炉液位大范围波动；文丘里压差波动大，压差上升；洗涤塔液位上升，进塔水量大幅度减小后，仍无法控制液位上升；支撑板温度下降；出气化炉的黑水减少，气体洗涤效果下降。
带水的原因分析：
1、随着压力与负荷的增加，激冷室内热流强度增加，当其达到一临界值后，传热方式转为低效的膜状沸腾传热，随着变换能力下降，炉内气体随之带走大量的水。
2、气化炉在高负荷运转条件下，气体流速增大，增加了带水的能力。
3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的，生产能力加大后，两管之间的尺寸没有做相应的调整，容易在水汽过饱和状态下形成水团，被高速气流带走。
4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却，气体和熔渣温度下降很快，熔渣继续下沉，气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升，从合成气出口排出；又因负荷增加，有大量气体冲击上升管下部钟罩，这样气体通过液封继续向上，必定会带走大量的水。
5、操作压力和温度过高，以及操作人员经验少、操作不稳，也是诱发带水的原因。
带水的预防及处理方法：
1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时，最有效的处理方法是适当降低生产负荷，使产生气量下降，降低上升管之间的气体流速。
2、气化炉在高负荷情况下，液位不易控制太高。
3、当气化炉出现带水时，文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
4、气化炉出现带水时，应加大气化炉排水调节阀的开度，破坏气化炉带水的条件的形成，但不易排水过大，以防止气化炉液位过低而跳车。
5、操作时应以稳定运行为主，防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时，要稳步提升，严禁幅度过快、过大，操作温度要根据煤的灰熔点来确定，不可过高。 -
第20题：
如何处理省煤器内的水冲击？
正确答案: 停止用给水管道补水，将省煤器再循环阀开启，维持点火状态，不要急于升压，待省煤器处的烟温度慢慢上升到接近给水温度时，再补给水。 -
第21题：
汽轮机水冲击事故处理？
正确答案: ⑴立即破坏真空紧急停机，并通知锅炉岗位；
⑵打开管道和汽轮机本体疏水；
⑶仔细倾听机组内部声音，内部有异音或摩擦声应揭缸检查，并记录惰走时间；
⑷如果水冲击是由于加热器或除氧器满水倒灌引起，应立即隔离加热器，并放水至正常水位；
⑸若水冲击造成轴向位移升至极限值、推力瓦、推力轴承温度升高、惰走时间变短，应停机检查推力轴承，并根据推力轴承的情况决定是否揭缸检查。 -
第22题：
问答题简述水冲击的现象有哪些？正确答案： 水式冷蒸汽进入汽轮机造成水滴与高速旋转的叶片相撞击，导至轴承磨损，叶片损伤、汽缸和转子热应力裂纹、动静磨擦、高温金属部件永久性热变形带来机组振动。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题请简述水冲击现象？正确答案： （1）进汽温度急剧降低。
（2）从汽管法兰、轴封信号管、汽缸接合面处冒出白色蒸汽或溅出水滴。
（3）可以清楚听到水击声，汽缸内有水滴撞击金属声。
（4）机组振动加剧。
（5）轴位移增加。
（6）轴瓦温度上升，加油温度上升。
（7）真空升高（真空恶化）。解析： 暂无解析