汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。

题目

汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。

相似考题

1.汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。

2.汽轮机冷态启动时转子外表面产生（）应力，因为转子外表面温度高于转子中心孔内表面的温度，外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。

3.汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上缸金属温度50—80℃是为了（）。A、不使汽轮机发生水冲击B、避免汽缸受冷却而收缩C、锅炉燃料调整方便

4.机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。A对B错

更多“汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表”相关问题

  • 第1题：

    当汽轮机启动前高压汽缸调节级室的金属温度（）它位置空转的金属温度时，称冷态启动。

    • A、高于
    • B、低于
    • C、等于
    • D、约等于

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽轮机起动前，下汽缸调节级处金属温度低于（）时称为冷态起动。


    正确答案:180℃

  • 第3题：

    汽轮机大修后启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称为膜状凝结。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了（）

    • A、避免汽缸受冷却而收缩
    • B、避免转子弯曲
    • C、不使汽轮机发生水冲击
    • D、锅炉燃烧调整方便

    正确答案:A

  • 第5题：

    亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。


    正确答案:150、150--300、300、

  • 第6题：

    汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了（）。

    • A、锅炉燃烧调整方便；
    • B、避免转子弯曲；
    • C、不使汽轮机发生水冲击；
    • D、避免汽缸受冷却而收缩。

    正确答案:D

  • 第7题：

    高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽轮机调节级金属温度大于（）℃时为热态。

    • A、150
    • B、121
    • C、100

    正确答案:B

  • 第9题：

    为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？


    正确答案: 为了减少汽轮机部件的疲劳损耗，在热态启动时，蒸汽温度要与汽缸金属温度相匹配。这样可以保证新蒸汽经启动汽阀节流，导汽管散热。蒸汽经调节级喷嘴膨胀后，温度仍不低于调节级金属温度。因为机组启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度在热态启动时受到冷却，这样可以缩短启动时间，并可避免转子产生相对收缩。如在热态启动过程中，新蒸汽温度太低，会使金属产生过大的热应力，并使转子突然受冷却而产生急剧收缩，造成通流部分轴向动静间隙消失，从而使设备严重受损。停机时间很短后启动的机组，这时汽轮机部件的温度还很高，要求正温差启动有很大困难。
    为了满足电网需要，不得采用负温差启动。所以在热态启动初始阶段，汽轮机暂时受到冷却。这种冷却在较大程度上都发生在转子上，结果造成轴封段的转子收缩，胀差负值增大。因此，为保证机组的安全，在启动中要密切监视机组的膨胀、相对膨胀差、振动等情况。同时尽量不采用负温差启动，应尽可能提高进汽温度，加快升速及带负荷的速度。对于汽缸温度较高的热态启动，轴封供汽使用高温汽，对调整高中压负胀差有明显的效果。

  • 第10题：

    汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。


    正确答案:水膜

  • 第11题：

    汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度（），这是为了避免汽缸受（）。


    正确答案:50～80℃；冷却而收缩

  • 第12题：

    单选题
    按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。
    A

    100～150℃

    B

    150～180℃

    C

    180～350℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽轮机冷态启动时转子外表面产生（）应力，因为转子外表面温度（）转子中心孔内表面的温度，外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。


    正确答案:热压；高于

  • 第16题：

    汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。


    正确答案:凝结

  • 第17题：

    按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。

    • A、100～150℃
    • B、150～180℃
    • C、180～350℃

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用，相对膨胀差出现（）增大。


    正确答案:负胀差

  • 第19题：

    汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则汽缸内壁受到冷却产生（）应力，汽缸外壁产生（）应力。


    正确答案:热拉；热压

  • 第20题：

    汽轮机热态起动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了（）。


    正确答案:避免汽缸受冷却而收缩

  • 第21题：

    机组进行热态启动时，造成新蒸汽温度下降的原因有（）

    • A、汽轮机缸温低
    • B、调节汽门节流
    • C、导汽管散热
    • D、调节级喷嘴膨胀

    正确答案:B,C,D

  • 第22题：

    机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分：冷态<（）℃，温态（）℃，热态350450℃，极热态>450℃。


    正确答案:204；204-350

相关内容