汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。A、100B、120C、150D、180

题目

汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。

  • A、100
  • B、120
  • C、150
  • D、180
相似考题

1.机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。A、100℃B、130℃C、150℃

2.汽轮机中压缸启动时，根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态，冷态：（），温态：（），热态：（），极热态：（）

3.汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡

4.汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。

更多“汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。”相关问题

  • 第1题：

    汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。


    正确答案:150℃；150℃～300℃；300℃～400℃

  • 第2题：

    锅炉的热态启动是指锅炉在（）状态下的启动

    • A、尚有一定的压力、温度
    • B、汽轮机的高压缸内下缸壁温在150℃以上
    • C、汽轮机高压内下缸壁温在150℃以下
    • D、汽包压力为零

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。

    • A、至少20℃
    • B、至少30℃
    • C、至少40℃
    • D、至少50℃

    正确答案:D

  • 第4题：

    为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动？


    正确答案: 高压汽轮机停机时，汽缸转子及其他金属部件的温度比较高，随着逐渐冷却下来，若在未达到全冷却状态启动汽轮机时，就必须注意此时与全状态下启动的不同点，一般把汽轮机金属温度高于冷态启动达额定转速时的金属温度状态规定为热态。大型机组冷态启动达额定转速时，下汽缸外壁金属温度为120~200℃。这时高压缸各部的温度、膨胀都已达到或超过空负荷运行的水平，高、中压转子中心孔的温度已超过材料的脆性转变温度，所以机组不必暖机而直接在短时间内升到定速并事一定负荷。为此，高压内缸内壁温度150℃为划分冷、热态启动的依据。

  • 第5题：

    按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。

    • A、100～150℃
    • B、150～180℃
    • C、180～350℃

    正确答案:B

  • 第6题：

    划分冷热态启动的标准是：高压缸第一级金属温度≥（）℃为热态启动高压缸第一级金属温度＜（）℃为冷态启动。


    正确答案:121；121

  • 第7题：

    机组启动时，上缸调节级处金属温度（）时，称为热态启动。

    • A、100～150℃
    • B、150～200℃
    • C、200～250℃
    • D、300℃以上

    正确答案:D

  • 第8题：

    汽机高压内缸下壁温度在320℃以上，称为热态启动。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。

    • A、冷态启动≤150℃；
    • B、温态启动150℃～300℃；
    • C、热态启动300℃～400℃；
    • D、极热态启动≥400℃。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。
    A

    20℃

    B

    30℃

    C

    40℃

    D

    50℃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    机组启动状态划分规定：高压内缸上半调节级处内壁温度低于（）为冷态；（）为温态；高于（）为热态；高于（）极热态。

    正确答案： 150℃,150℃-300℃,300℃-400℃,400℃
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。

    正确答案： 150℃,150℃～300℃,300℃～400℃
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。

    • A、20℃
    • B、30℃
    • C、40℃
    • D、50℃

    正确答案:D

  • 第14题：

    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁的温度（）。

    • A、至少20度
    • B、至少30度
    • C、至少40度
    • D、至少50度

    正确答案:D

  • 第15题：

    机组启动状态划分规定：高压内缸上半调节级处内壁温度低于（）为冷态；（）为温态；高于（）为热态；高于（）极热态。


    正确答案:150℃；150℃-300℃；300℃-400℃；400℃

  • 第16题：

    亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。


    正确答案:150、150--300、300、

  • 第17题：

    机组热态启动，若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃，要求高压轴封汽温度范围为（）到（），低压轴封汽温度范围（）到（）℃。


    正确答案:264（320-56）；430（320+110）℃；121；177

  • 第18题：

    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁（）℃但最高不得超过额定值。


    正确答案:50~100

  • 第19题：

    汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？


    正确答案: 因为一般进汽节流可使气温下降50～100℃，若进入汽缸的蒸汽温度低于汽缸金属温度。将使汽缸和转子受到冷却，而转子的冷却又快于汽缸，因而会产生过大的负胀差，可能使通流部分轴向间隙消失。另外，当转子和汽缸受到冷却后，在随后的升速、加负荷过程中，又将使转子、汽缸加热，产生一次交变应力，机组启停若干次后，在这种热应力的反复作用下，转子或汽缸将因疲劳而产生裂纹。

  • 第20题：

    汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分：冷态<（）℃，温态（）℃，热态350450℃，极热态>450℃。


    正确答案:204；204-350

  • 第21题：

    单选题
    按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。
    A

    100～150℃

    B

    150～180℃

    C

    180～350℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    按照汽轮机高压缸内壁上部温度分，汽轮机启动方式正确的是（）
    A

    温度在150℃以下为冷态启动

    B

    温度在150-350℃为温态启动

    C

    温度在350-400℃为热态启动

    D

    温度在400℃以上为极热态启动


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）
    A

    至少20度

    B

    至少30度

    C

    至少40度

    D

    至少50度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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