简述离心式水泵轴承发热的原因及处理？

第1题：

第2题：

简述离心式水泵的主要部件结构（构造）作用及型号概念。

正确答案: 离心式水泵的类型较多，但由于工作原理基本相同，因而它们的主要部件大体类同
（1）叶轮——是泵的最主要的部件。叶轮又开式、半开式及闭式叶轮三种。离心式泵的叶轮都采用后向叶轮。
（2）吸入室——泵的吸入室的作用主要在于使液体进入泵体的流动损失最小。吸入室的结构形式有锥体管式和圆形环式，且以前者最为普遍，器锥度月7°～18°。
（3）机壳——收集来自叶轮的液体，并使部分流体的动能转换为压力能，最后将流体均匀的引向次级叶轮或导向排出口。单级离心式离心泵的机壳大都为螺旋型涡式机壳。
（4）密封环——为了减少近诶高压区泄漏到低压区的液体量，通常在泵体和叶轮上分别安设密封环（又称减漏装置）。
（5）轴封——泵轴伸出泵体外，在旋转的泵轴和固定的泵体之间设置轴封，用来减少泵内压强较高的流体流向泵外，并借以防止空气侵入泵内。常用的轴封有填料轴封、骨架橡胶轴封、机械轴封和浮动环轴封数种。但其中的填料不能压得过紧，也不能压得过松，应以压盖调节到有液体自填料向外渗漏，并以每分钟泄漏60滴左右为宜。
（6）轴向力平衡装置——单级单吸泵和某些多级泵的叶轮有轴向推力存在，为消除轴向推力，防止泵轴及叶轮串动和由此引起的相互研磨而损伤部件，需采取措施设置轴向力平衡装置。
（7）泵轴——为保证原动机的旋转力传给叶轮并固定叶轮。
（8）托架、联轴器、轴承等。

第3题：

水泵轴承温度升高的原因及处理？

正确答案: 1、轴承损坏，联系维护处理。
2、润滑油质不合格，理换新油。
3、油位低，加注新油。
4、冷却水减少和终断，检查调整。

第4题：

简述轴承发热及轴承磨损的原因。

正确答案:⑴在流量极小处运转产生振动。
⑵泵轴与原动机轴线不一致、轴弯曲。
⑶转动部分不平衡引起振动。
⑷轴承箱内油过多或太脏。
⑸轴承或密封环磨损过.造成转子偏心。

第5题：

水泵轴承发热的主要原因有哪些？

正确答案: 主要原因如下：
（1）轴承安装不正确或摩擦。
（2）轴承断裂或散架。
（3）轴承滚珠或内外金属脱皮。
（4）油位过低。
（5）润滑油严重劣化。

第6题：

水泵轴承发热原因（）。

• A、轴承损坏；
• B、轴承缺油或油太多；
• C、油质不良或不干净；
• D、轴承型号不对

正确答案:A,B,C

第7题：

汽动给水泵推力轴承损坏的原因、现象及处理办法？

正确答案: 现象：（1）BFPT推力轴承温度逐渐升高，出现报警；
（2）推力轴承温度继续上升，BFPT跳闸；
（3）机组发出RB；
（4）汽包水位瞬间上升，汽包压力和主汽压力及发电机功率瞬间上升，然后逐渐下降；
（5）给水泵自启动。
处理：（1）运行人员密切注意汽包水位的变化，尽快降低机组负荷；
（2）电动给水泵以最高转速向汽包供水。

第8题：

简述异步电动机由于冷却不良，引起轴承发热的原因及处理方法？

正确答案:滑动轴承一般是靠轴承外壳散热，如果外壳散热筋损坏或散热条件变差都可以引起轴承温度增高。有冷却水冷却的轴承，还可因冷却水温、水量的影响而过热。如果冷却水水质不干净，还可因冷却水管被堵塞而过热。因此，必须经常注意冷却、散热条件的变化，注意洁净水质和疏通或更换被堵塞的水管。

第9题：

简述清水泵轴承过热的原因？

正确答案: 1、轴承损坏；
2、油室油位过多或过少；
3、轴承晃动度过大；
4、压盖过紧；
5、轴承与机壳摩擦过热。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

简述泵轴承发热的原因及处理方法？

正确答案: 原因及处理方法如下：
（1）轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。
（2）轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。
（3）润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。
（4）轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素。
（5）冷却水断路。处理方法是检查、修理。
（6）轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协，复紧有关螺栓。
（7）泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。
（8）甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。处理方法是更新甩油环。
（9）联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。

第15题：

引起污水泵轴承发热的原因及处理方法各是什么？

正确答案: 原因：
（1）轴和轴承配合不良；
（2）轴承磨损；
（3）润滑油太多、太少或有杂物；
（4）轴弯曲或轴承选用不当。
处理方法：
（1）调整轴和轴承的配合；
（2）更换轴承；
（3）适量添减或更换润滑脂；
（4）更换泵轴或改用推力轴承。

第16题：

泵轴承发热的原因及处理方法？

正确答案: ⑴轴承压盖压的过紧，适当调整轴承压盖。
⑵润滑油过多或无油。按规定要求注油。
⑶油质太脏、轴承磨损到限。更换新油、换新轴承。

第17题：

简述泵轴承发热原因及处理。

正确答案: 1.润滑油过多或过少——加油或放油
2.润滑油回路堵塞——疏通清理润滑油回路
3.轴承内进入杂物——清洗轴承
4.润滑油质变坏——换油
5.轴承损坏——更换轴承

第18题：

水泵轴承发热的原因有哪些？

正确答案: 1）油箱油位过低，使进入轴承的油量减小；
2）油质不合格，油中进水、进杂质或乳化变质；
3）油环不转动，轴承供油中断；
4）轴承冷却水量不足；
5）轴承损坏，对滚动轴承来说，轴承盖对轴承施加的紧力过大。

第19题：

简述各轴承温度普遍升高的原因及处理。

正确答案: （1）若冷油器断水，应检查冷却水源是否中断，若属冷油器冷却水门误关时，应立即手动开启并及时调整油温至正常，闭式循环冷却水压力异常时，应根据情况处理。
（2）若是冷油器因积存空气而引起油温升高，开启排空气门排气，并及时调整油温至正常。
（3）若是润滑油量偏小而引起，根据具体情况处理。
（4）若是轴瓦断油而引起，应打闸停机。

第20题：

简述电动给水泵汽化的现象、原因及处理方法。

正确答案: 电动给水泵汽化的现象、原因及处理方法如下：
（1）现象。给水泵转速突然升高，泵出口压力、流量、电流表指示大幅度摆动。给水泵平衡室与泵入口温差增大，出现异音，发生振动。给水泵“汽化报警”或“汽化保护”信号发出，给水泵再循环门自开。
（2）原因。给水泵入口压力低于给水温度对应下的饱和压力。除氧器水位突然下降。给水泵前置泵滤网堵，引起泵入口压力下降。发电机组突然甩负荷引起除氧器压力瞬间降低。给水泵出力突增，给水流量变化快，引起泵入口压力下降。
（3）处理方法。几种处理方法如下：
1）打开给水泵出口再循环电动门，给水泵严重汽化时，应立即停泵处理，防止损坏设备。
2）若除氧器水位突降，应检查凝结水泵是否跳闸；除氧器事故放水门是否误开；除氧器上水调整门误关或凝结水系统有断水的地方；凝结泵出1：1再循环电动门误开等。此时应采取相应措施，保证除氧器水位恢复正常。另外，除氧器水位突降，应降低给水泵出力。
3）若给水泵入口压力低于凝结水饱和温度对应下的压力，应检查除氧器压力变化；若除氧器压力下降，应投入除氧器备用汽源，提高除氧器压力到规定值；若给水泵滤网差压大，根据需要停泵处理滤网。
（4）预防措施。确保除氧器水位、压力在规定范围内，且备用汽源能可靠投入。确保给水泵在工作区域内运行。保证给水泵出口再循环门开关灵活、联动正常。定期清理给水泵入口滤网。监视前置泵出、入口压差不能低于极限值。

第21题：

水泵发生振动发热的原因及处理？

正确答案: 原因：
1）增大流量时汽蚀引起振动。
2）流量小时的喘振现象。
3）水轮松动引起振动。
4）转动部分不平衡引起的振动。
5）轴弯曲引起的振动。
6）联轴器中心不正引起的振动。
7）地脚螺丝松动。
8）泵内油位低，油质不良。
处理：
1）2）应调整流量。
3）4）5）6）应停泵检查。
7）应紧地脚螺丝。
8）应加油、换油。

第22题：

第23题：