参考答案和解析
正确答案: 不是。尤其是在开、停机及低负荷时,由于低压缸排汽量不足或没有,在鼓风摩擦及轴封汽的影响下,排汽温度会升高。在汽轮机未冲转时,两侧温度基本是一致的,在汽轮机冲转后,低压缸右侧(站在机头)排汽温度,也即励端炉侧排汽温度高,这是由于汽轮机旋转带轴封汽造成的。
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  • 第1题:

    凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组出力()。


    正确答案:增大;升高;减少;下降;降低

  • 第2题:

    凝汽器真空下降,则排汽温度下降()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    机组的日常维护检查项目有()。

    • A、润滑油的油温及压力是否正常
    • B、轴承的温度,振动及位移是否正常
    • C、透平的入口温度及排汽温度,真空度是否正常
    • D、机组的运转声音及转速是否正常

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    解列凝汽器应注意()等参数变化。

    • A、真空;
    • B、排汽温度;
    • C、胀差;
    • D、偏心。

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?


    正确答案:主机真空降低即凝汽器的背压升高,这时与之对应的饱和温度亦升高.排汽温度基本上与该饱和温度相等,因此主机真空降低,排汽温度也会升高.
    排汽温度的限额,一般规定为空负荷时不超过120度,带负荷时不超过60度.因为空负荷时排汽温度升高的原因较多,若排汽温度过高会使排汽缸热胀变形引起排汽缸后面轴承抬高,使汽轮机中心线不正,从而引起机组的振动.而带负荷后排汽温度的升高主要决定于真空降低的数值.一般情况下带负荷后,排汽温度升高到60度以上时,真空已在故障停机的范围了.

  • 第6题:

    凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。

    • A、排汽温度
    • B、冷却水出口温度
    • C、排汽量
    • D、凝汽器水位

    正确答案:C

  • 第7题:

    为什么真空度下降,排汽温度就会升高?


    正确答案:真空度下降后,背压相应升高。在一定的背压下,有一定的饱和温度,所以排汽压力升高,排汽温度相应升高。

  • 第8题:

    任何情况下,凝汽器真空和排气温度都是一一对应的关系。()


    正确答案:错误

  • 第9题:

    下列哪项能引起真空下降()

    • A、循环水中断
    • B、轴封供汽中断
    • C、真空系统性不严密
    • D、排汽温度升高

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    汽轮机单缸进汽的危害是()。

    • A、排汽温度升高;
    • B、推力轴承烧瓦;
    • C、轴向推力增大;
    • D、真空下降。

    正确答案:B,C

  • 第11题:

    判断题
    在凝汽器真空上升,排汽室温度上升,凝结水温度下降。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

    正确答案: 主机真空降低即凝汽器的背压升高,这时与之对应的饱和温度亦升高.排汽温度基本上与该饱和温度相等,因此主机真空降低,排汽温度也会升高.
    排汽温度的限额,一般规定为空负荷时不超过120度,带负荷时不超过60度.因为空负荷时排汽温度升高的原因较多,若排汽温度过高会使排汽缸热胀变形引起排汽缸后面轴承抬高,使汽轮机中心线不正,从而引起机组的振动.而带负荷后排汽温度的升高主要决定于真空降低的数值.一般情况下带负荷后,排汽温度升高到60度以上时,真空已在故障停机的范围了.
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凝汽器真空降低使汽轮机排汽压力(),排汽温度(),机组的热效率降低.


    正确答案:增加;升高

  • 第14题:

    凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()

    • A、排汽温度升高,端差降低;
    • B、排汽温度降低,端差降低;
    • C、排汽温度升高,端差升同。

    正确答案:C

  • 第15题:

    凝汽式机组中一般真空越高,排汽温度越高,同负荷下汽耗越小。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    运行中机组真空下降时其排汽温度上升。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    机组正常运行中排汽温度和真空是何种关系?


    正确答案: 汽轮机排汽为饱和蒸汽,机组正常运行中,其排汽温度和排汽压力有一一对应关系。真空为大气压力减去排汽压力,故排汽温度和真空有一一对应关系。具体算法是:根据排汽温度平均值,在水汽参数焓熵表上查出排汽压力,再用当时的大气压减去排汽压力,即为当时的真空值。

  • 第18题:

    简述中压和高压汽轮机组排汽压力升高(真空降低)与汽耗的一般对应关系。


    正确答案: ①一般情况下,中压机组的排汽真空每降低1%,汽耗平均增加1%
    ②高压机组的排汽真空每降低1%,汽耗平均增加2%,使机组的经济性大大降低

  • 第19题:

    若排汽温度升高,()压力也升高凝汽器单位面积热负荷增加,真空将()


    正确答案:排汽;下降

  • 第20题:

    凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组的出力()。


    正确答案:增大;升高;减少;下降;降低

  • 第21题:

    真空下降为什么排汽温度会升高?


    正确答案: 真空下降后凝汽器的背压相应升高。一定的背压下有一定饱和温度,排汽温度与凝汽器内的饱和温度基本上相对应的,所以真空降落或背压升高时,排汽温度也随之升高。

  • 第22题:

    单选题
    凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()
    A

    排汽温度升高,端差降低;

    B

    排汽温度降低,端差降低;

    C

    排汽温度升高,端差升同。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么真空度下降,排汽温度就会升高?

    正确答案: 真空度下降后,背压相应升高。在一定的背压下,有一定的饱和温度,所以排汽压力升高,排汽温度相应升高。
    解析: 暂无解析