为提高感性电路的功率因数，常采用并联电容器的方法，其根据是（）。A、负载取用的无功功率减小；B、利用电容中电压超前电流90°；C、负载取用的电流减小；D、利用电容中电流超前电压90°。

题目

为提高感性电路的功率因数，常采用并联电容器的方法，其根据是（）。

  • A、负载取用的无功功率减小；
  • B、利用电容中电压超前电流90°；
  • C、负载取用的电流减小；
  • D、利用电容中电流超前电压90°。
相似考题

1.在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。A.串联阻性负载B.并联适当的电容器C.并联感性负载D.串联纯电感

2.在感性电路两端并联。电容器的方法可提高功率因数。此题为判断题(对，错)。

3.在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容

4.并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。( )

参考答案和解析
正确答案:D
更多“为提高感性电路的功率因数，常采用并联电容器的方法，其根据是（）。”相关问题

  • 第1题：

    在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。

    • A、负载串联电阻
    • B、负载并联电阻
    • C、串联电容器
    • D、并联电容器

    正确答案:D

  • 第2题：

    在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。

    • A、串联电阻
    • B、并联电容
    • C、串联电容
    • D、并联电阻

    正确答案:B

  • 第3题：

    要提高感性电路的功率因数，可采用在电路两端（）的方法。

    • A、并联电阻
    • B、并联电感
    • C、并联电容
    • D、外加另一电源

    正确答案:C

  • 第4题：

    在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。

    • A、负载串联电阻
    • B、负载并联电阻
    • C、负载串联电容器
    • D、负载并联电容器

    正确答案:D

  • 第5题：

    感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    提高功率因数的常用方法一般是在（）电路的两端并联一个适当的电容器。

    • A、感性
    • B、容性
    • C、电阻
    • D、电源

    正确答案:A

  • 第8题：

    并联电容器可以提高电路的功率因数，并联电容器的容量越大，功率因数是否被提得越高？为什么？会不会使电路的功率因数为负值？是否可以用串联电容器的方法提高功率因数？


    正确答案: 并联电容器可以提高电路的功率因数，但提倡欠补偿，如果并联电容器的容量过大而出现过补偿时，会使电路的功率因数为负值，即电路由感性变为容性，当并联电容达到某一数值时，还会导致功率因数继续下降（可用相量图分析）。实际中是不能用串联电容器的方法提高电路的功率因数的，因为串联电容器可以分压，设备的额定电压将发生变化而不能正常工作。

  • 第9题：

    对于电感性负载，并联电容器可以提高整个电路的功率因数，从而提高电源的利用率。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    为了提高感性负载电路的功率因数，通常采用的方法有（）。

    • A、串联电感
    • B、串联电容
    • C、并联电容

    正确答案:C

  • 第11题：

    感性负荷并联电容器可以（）。

    • A、提高电源的功率因数
    • B、延长负荷的使用寿命
    • C、提高电路的功率因数
    • D、提高设备利用率

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）
    A

    并联电容器

    B

    提高线路电流

    C

    串联电容器

    D

    提高线路电压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    提高感性负载的功率因数的方法是并联一定容量的电容器。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为提高感性电路的功率因数，常采用（）的方法，其根据是所用电容中电流超前电压90度。


    正确答案:并联电容器

  • 第15题：

    在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）

    • A、并联电容器
    • B、提高线路电流
    • C、串联电容器
    • D、提高线路电压

    正确答案:A

  • 第16题：

    提高感性负载功率因数的最有效、最常用的方法是（）

    • A、串联电容器；
    • B、并联电容器；
    • C、并联电感元件

    正确答案:B

  • 第17题：

    感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）

    • A、感性负载的工作状态不变
    • B、电路总电流减小
    • C、电路的功率因数提高
    • D、电路无功减小
    • E、电路总有功功率不变

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    提高功率因数的常用方法一般是在（）电路的两端并联一个适当电容器。

    • A、感性
    • B、容性
    • C、电阻
    • D、电源

    正确答案:A

  • 第19题：

    在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。

    • A、负载串联电阻；
    • B、负载并联电阻；
    • C、负载串联电容器；
    • D、负载并联电容器。

    正确答案:D

  • 第20题：

    可以采用并联电容补偿法提高感性电路的功率因数。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    已知一感性负载电路，功率因数为0.6。其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流（）
    A

    不变

    B

    增大

    C

    减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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