在对新变压器进行5次冲击合闸试验时,必须投入差动保护。
第1题:
第2题:
在对新变压器进行5次冲击合闸试验时,必须投入差动保护。
A对
B错
第3题:
新投入或大修的变压器,为什么要进行全电压冲击合闸?冲击几次?
因为:
(1)检修变压器及其回路的绝缘是否在弱点或缺陷。
(2)检查变压器差动保护是否会误动。
(3)考核变压器的机械强度,能否经受励磁涌流产生的电动力的作用。
一般对新变压器冲击5次,大修后灯变压器3次每次冲击间隔时间不小于5分钟,操作前后派人到现场进行监视,如有异常立即停止操作。
略
第4题:
新投入或大修后的变压器为什么要进行全电压冲击合闸试验?
第5题:
为了检查差动保护躲励磁涌流的性能,在对变压器进行冲击合闸试验时,必须投入差动保护。
第6题:
为了检查变压器()保护躲过励磁涌流的性能,在对变压器进行5次冲击合闸试验时,必须投入变压器()保护。
第7题:
变压器投产时,进行五次冲击合闸前,要投入瓦斯保护。先停用差动保护,待做过负荷试验,验明正确后,再将它投入运行。
第8题:
为了检查差动保护躲励磁涌流的性能,在对变压器进行冲击合闸试验时,必须投入()。
第9题:
所有差动保护在第一次投入运行时,必须进行不少于()无负荷冲击合闸试验,以检查差动保护躲过()的性能。
第10题:
在变压器冲击合闸试验时,差动保护跳闸的原因是什么?
第11题:
新安装的变压器差动保护在变压器充电时应投入,但应使变压器充电合闸5次,以检查差动保护躲()的性能。
第12题:
第13题:
第14题:
主变压器合闸充电前,应将()。
A差动和瓦斯保护退出运行
B差动保护投入、瓦斯保护退出
C瓦斯保护投入、差动保护退出
D差动和瓦斯保护均投入运行
第15题:
变压器大修后进行冲击合闸试验时,差动及瓦斯保护是否要投入?为什么?
第16题:
大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验,冲击合闸时应注意什么?
第17题:
为检查差动保护躲过()的性能,在差动保护第一次投入运行时,必须对变压器进行()冲击合闸试验。
第18题:
为什么新投入的变压器要做冲击合闸试验?
第19题:
变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有()
第20题:
为防止差动保护误动作,在对变压器进行冲击试验时,应退出差动保护,待带负荷侧极性正确后,再投入差动保护。
第21题:
变压器新投入运行前,应做5次冲击合闸试验
第22题:
为了检查差动保护躲过励磁涌流的性能,在对变压器进行5次冲击合闸试验时,必须投入差动保护。
第23题:
对
错