如何内拉线抱杆立塔。
题目
如何内拉线抱杆立塔。
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参考答案和解析
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第1题：
内拉线抱杆组塔时，上拉线的作用是（）。
- A、固定抱杆
- B、控制抱杆露出塔身高度
- C、承托抱杆
- D、帮助吊件就位
正确答案:A,B -
第2题：
简述内拉线抱杆立塔。
正确答案: 1、先把铁塔下层平台三面搭好，一面空隙，将螺栓紧固。
2、组装抱杆，利用平台将抱杆立起。立好后，把另一边空隙平台搭好。
3、起吊抱杆，先打好腰环，再把抱杆四根上拉线固定在铁塔平面上的接点下方，四根拉线跟抱杆夹角大于15º。
4、利用提升抱杆的钢丝绳进行绞磨漫漫的提升上去，随着注意腰环是否卡住，抱杆是否倾斜等。
5、抱杆提升好后，马上将承托系统打好，承托系统对抱杆的夹角应不小于等于45º，固定点在铁塔适合的节点上方打好。
6、起吊前，把腰环松开，不能受力，然后绑好腰环滑车就可以起吊，并注意：
1）钢丝绳的角度都要小于等于20º（起吊角）。2）抱杆露出平台的高度小于抱杆总高度的70%。3）起吊绳反面的起吊绳对抱杆的夹角小于等于50º。4）吊猫头型铁塔的横担时，应把抱杆向后倾斜角度应小于5º。5）在起吊时，抱杆垂直最好，倾斜角度不大于5º。 -
第3题：
内拉线抱杆组立铁塔的现场布置原则是什么？
正确答案: （1）露出已组塔段顶面的抱杆高L2和未露出顶面的抱杆高L1之比宜取2.5。比值大，固然起吊的高度大，安装方便，但上拉线与抱杆的夹角减小，受力增大，下拉线与抱杆的夹角增大，受力亦增大，同时抱杆稳定性较差。
（2）采用双吊时，抱杆应正直；采用单吊时抱杆对铅垂线的夹角不宜大于15°。
（3）起吊钢绳对铅垂线的夹角不宜大于30°。
（4）上拉线固定在已组好塔段顶端四角主材节点上，下拉线固定在上拉线附近。
（5）在被吊件的背面和侧面绑控制大绳。
（6）为使下拉线受力相等，同一起吊侧的下拉线通过抱杆根部的平衡滑车固定于同侧的塔腿上，并且两侧下拉线的长度应相等，以保持抱杆位于桁架中心。
（7）牵引设备距基础中心大于1.2倍塔高，尽量顺线路或横线路方向设置。
（8）采用双吊方式时，地滑车应设在基础中心，以使两侧牵引条件相同。
（9）控制大绳的锚桩距塔中心应大于1.2倍塔高。 -
第4题：
内悬浮内拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置（）腰环，且间距不得小于5m，以保持抱杆的竖直状态。
正确答案:两道 -
第5题：
内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用：保证抱杆（）、提升及起（）作用。
正确答案:竖直；稳定 -
第6题：
简述内拉线抱杆分解组塔的优缺点。
正确答案: 优点：施工现场紧凑，不受地形、地物限制。简化组塔工具，提高施工效率。抱杆提升安全可靠，起吊构件平稳方便。不会出现受力不均使局部塔材变形，避免了基础的不均匀沉降。
缺点：不适合吊装酒杯型、猫头型等曲臂长、横担长、侧面尺寸小、稳定性差的铁塔头部，高处作业较多，安全性能稍差。 -
第7题：
内悬浮内拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置两道（），且间距不得小于5m，以保持抱杆的竖直状态。
正确答案:腰环 -
第8题：
内悬浮内拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置两道腰环，且间距不得小于5m，以保持抱杆的（）状态。
正确答案:竖直 -
第9题：
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔时，抱杆长度超过30米以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取“（）”方式，禁止采用（）方式对接组立悬浮抱杆。
- A、倒装
- B、分解组立
- C、正装
- D、整体组立
- E、局部组立
正确答案:A,C -
第10题：
内悬浮内拉线抱杆分解组塔，抱杆内拉线的下端应绑扎在（）。
- A、靠近塔架上端的主材节点上方
- B、靠近塔架上端的主材节点下方
- C、靠近塔架下端的主材节点上方
- D、靠近塔架下端的主材节点下方
正确答案:B -
第11题：
填空题内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用：保证抱杆（）、提升及起稳定作用。正确答案： 竖直解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述内拉线抱杆分解组塔的优缺点。正确答案： 优点：施工现场紧凑，不受地形、地物限制。简化组塔工具，提高施工效率。抱杆提升安全可靠，起吊构件平稳方便。不会出现受力不均使局部塔材变形，避免了基础的不均匀沉降。
缺点：不适合吊装酒杯型、猫头型等曲臂长、横担长、侧面尺寸小、稳定性差的铁塔头部，高处作业较多，安全性能稍差。解析： 暂无解析 -
第13题：
如何起立、提升和拆除内拉线抱杆？
正确答案: 起立内拉线抱杆，要先把朝天滑车，朝地滑车，平衡滑车，上、下拉线等部件装好，并把提升抱杆用的腰环套入。然后用小人字抱杆或已立好的塔脚把抱杆吊起，并把上、下拉线按要求固定好，调直抱杆，使其处于工作状态。
提升抱杆：
①绑好上、下腰环，使抱杆直立于铁塔中心线上；
②松开上拉线并固定到下一位置；
③将吊绳从牵引设备侧抽回适当长度，并绑死到已组塔段的顶端，再让牵引绳向下通过朝地滑车后再向上穿进挂在绑扎点对称点上的提升滑车，然后通过地滑车转向至牵引设备；
④收紧牵引系统，托起抱杆，解去下拉线，继续牵引至上拉线张紧后再固定下拉线，解开腰环，松开牵引，恢复至起吊状态。
抱杆的拆除和外拉线抱杆基本相同，不再叙述。 -
第14题：
内拉线抱杆组塔时，腰环的作用是（）。
- A、稳定抱杆
- B、提升抱杆
- C、帮助吊件就位
- D、控制抱杆位置
正确答案:B -
第15题：
使用倒落式抱杆整体组立杆塔，如何控制反面临时拉线？
正确答案: 按题意回答如下。
（1）随着杆塔起立角度的增大，抱杆受力渐渐减小。
（2）在抱杆失效前，必须带上反面临时拉线。
（3）反面临时拉线随杆塔起立角度增加进行长度控制。
（4）当杆塔起立到70°时，应放慢牵引速度。
（5）当杆塔起立到80°时，停止牵引，用临时拉线调直杆身。 -
第16题：
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆承托绳绑扎点设置有哪些主要规定？
正确答案:（1）承托绳的悬挂点应设置在有大水平材的塔架断面处，若无大水平材时应验算塔架强度，必要时应采取补强措施。
（2）承托绳应绑扎在主材节点的上方。
（3）承托绳与主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。
（4）承托绳与抱杆轴线间夹角不应大于45°。 -
第17题：
钢筋混凝土电杆，拉线铁塔和窄基铁塔一般均采用（）立塔。
- A、倒落式抱杆整立
- B、固定式抱杆整立
- C、机械化整立
正确答案:A -
第18题：
内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用：保证抱杆（）、提升及起稳定作用。
正确答案:竖直 -
第19题：
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过（）以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取倒装方式，禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
- A、20m
- B、30m
- C、35m
- D、40m
正确答案:B -
第20题：
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔时，抱杆长度超过（）米以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取“倒装”方式，禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
正确答案:30 -
第21题：
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过30米以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取（）方式组立悬浮抱杆。
- A、正装
- B、倒装
- C、对接
- D、斜装
正确答案:B -
第22题：
单选题钢筋混凝土电杆，拉线铁塔和窄基铁塔一般均采用（）立塔。A倒落式抱杆整立
B固定式抱杆整立
C机械化整立
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题内拉线抱杆组立杆塔时腰环的作用：保证抱杆（）、提升及起（）作用。正确答案： 竖直,稳定解析： 暂无解析