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  • 第1题:

    下列哪些是架空线路的优点()

    • A、工程造价高
    • B、施工方便
    • C、便于维修
    • D、可多回路共杆架设

    正确答案:B,C,D

  • 第2题:

    弱电线路与电力线路同杆架设时,弱电线路应架设在电力线路的下方。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    为缩小送电线路的走廊宽度,单回路线路宜采用酒杯塔和猫头塔。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    在系统中新建线路台账时,线路有哪些架设方式?


    正确答案:架空线路、电缆线路、混合线路。

  • 第5题:

    在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的()停电线路上的工作应填写电力线路第一种工作票。


    正确答案:部分

  • 第6题:

    与普通特高压同塔双回线路相比,特高压双回线路与超高压双回线路同塔混合架设时,由于杆塔更高,对反击和绕击都有利,其防雷保护无特殊的要求。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    10kV线路与0.4kV线路同杆架设时,总共不得超过()个回路。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:D

  • 第8题:

    同杆(塔)架设的多层电力线路应如何验电?


    正确答案: 对同杆(塔)架设的多层电力线路验电,应先验低压、后验高压,先验下层、后验上层,先验近侧、后验远侧。禁止作业人员越过未经验电、接地的线路对上层、远侧线路验电。

  • 第9题:

    同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。

    • A、双重称号
    • B、双重名称
    • C、位置称号
    • D、线路名称

    正确答案:A

  • 第10题:

    同杆共架的多双回路中,部分线路停电检修有何规定?


    正确答案: (1)在同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于10kV0.7m,60kV1.5m,220kV3m时才能进行。
    (2)遇有五级以上的大风时,严禁在同杆塔多回线路中进行部分线路停电检修工作。

  • 第11题:

    单选题
    同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。
    A

    双重称号

    B

    双重名称

    C

    位置称号


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    同杆架设的回路数。380/220V线路时,不应超过5个回路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    110kV华平线N12塔是同杆塔架设三回路线路,更换合成绝缘子工作,110kV华平线N12塔为左侧停电,右侧双回路线路带电,停电作业作业时,向杆塔上吊起或向下放落()等物体时,应使用绝缘无极绳圈传递。

    • A、工具
    • B、材料
    • C、绝缘子
    • D、手扳葫芦

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    多回路导线同杆架设时,电压高的线路应架设在上面,电压低的线路则架设在下面。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在()的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作时,应填用电力线路第一种工作票。

    • A、带电
    • B、不带电
    • C、停电
    • D、不停电

    正确答案:C

  • 第16题:

    配合停电的同杆(塔)架设线路装设接地线要求与检修线路相同。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    矿井应有()回路电源线路,年产6万吨以下的矿井采用单回路供电时,必须有()。


    正确答案:两、备用电源

  • 第18题:

    同杆架设的回路数。380/220V线路时,不应超过5个回路。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。

    • A、双重称号
    • B、双重名称
    • C、位置称号

    正确答案:A

  • 第20题:

    同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,为防止误登有电线路,应采取哪些措施?


    正确答案: 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,为防止误登有电线路,应采取的措施有:
    (1)每基杆塔应设识别标记(色标、判别标志等)和线路名称、杆号。
    (2)工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
    (3)经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可宣布开始工作。
    (4)作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后,方可攀登。
    (5)登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护。

  • 第21题:

    在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用什么工作票?


    正确答案: 应填用电力线路第一种工作票。

  • 第22题:

    同杆架设的多回线路中的一回路检修,其他线路都可以不停电。()


    正确答案:错误

  • 第23题:

    多选题
    下列哪些是架空线路的优点()
    A

    工程造价高

    B

    施工方便

    C

    便于维修

    D

    可多回路共杆架设


    正确答案: B,C,D
    解析: 暂无解析