加强对大跨越段线路的运行管理，按期进行导地线测振，发现（）超标应及时分析、处理。
题目
加强对大跨越段线路的运行管理，按期进行导地线测振，发现（）超标应及时分析、处理。
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第1题：
大跨越导、地线的防振措施，宜采用（）方案，同时分裂导线宜采用阻尼间隔棒，具体设计方案宜参考运行经验或通过试验确定。
- A、防振锤
- B、阻尼线
- C、阻尼线加防振锤
- D、减小年平均运行张力
正确答案:A,B,C -
第2题：
试分析运行线路的导、地线故障的原因及损伤形式。
正确答案: 运行线路的导、地线故障的原因：风振、对地放电、鞭击、相间闪络、雷击闪络等。
损伤形式：磨损、烧伤、断股、断线，机械强度不足等。 -
第3题：
架空送电线路架设于大高差、大跨越以及其他特殊地形地带，导地线弧垂大于塔高时，其观测档的弧垂应采用（）进行观测。
- A、等长法
- B、异长法
- C、平视法
- D、角度法
正确答案:C -
第4题：
送电线路跨越高速公路，一、二级公路时导地线在跨越档内禁止接头。
正确答案:正确 -
第5题：
按照《国家电网公司输变电工程建设监理管理办法》规定，输电线路工程需进行监理质量旁站的作业工序及部位包括（）。
- A、灌注桩钢筋笼入孔
- B、基础混凝土浇筑
- C、大跨越铁塔组立
- D、导地线压接
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行1000kV单回输电线路，边相等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于6.0m。
正确答案:错误 -
第7题：
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行等电位作业前，应检查本档两端杆塔处导、地线的_____情况。挂梯载荷后，应保持地线及人体对_____导线的安全间距比_____中的数值增大_____；带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应比_____中的数值增大1m。导线的安全间距比表8-1中的数值增大0.5m；带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应比表8-1中的数值增大_____。
正确答案:紧固;下方带电;表6-1;0.5m;表6-1;1m -
第8题：
海拔500-1000米，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行500kV交流等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于3.4m。
正确答案:错误 -
第9题：
防舞器安装后必要时进行（）
- A、现场测振工作
- B、定期测振工作
- C、监测导、地线微风振动水平
- D、监测导、地线强风振动水平
正确答案:A,C -
第10题：
对输电线路大跨越段，应定期对导、地线进行（）测量。
- A、振动
- B、温度
- C、张力
- D、弧垂
正确答案:A -
第11题：
对输电线路大跨越段，应加强对杆塔、基础、导线、地线、拉线、绝缘子、金具及防洪、防冰、防舞、防雷、测振等设施的（），并做好定期分析工作。
- A、检测
- B、维修
- C、状态评价
- D、风险评估
正确答案:A,B -
第12题：
判断题在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±800kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于6.8m。A对
B错
正确答案： 错解析： 在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±800kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于7.8m。 -
第13题：
大跨越段应定期对导、地线进行振动测量或安装在线测振装置。
正确答案:正确 -
第14题：
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行等电位作业前，应检查本档两端杆塔处导、地线的紧固情况。挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距比表6-1中的数值增大0.5m；带电导线及人体对被跨越的电力线路、通信线路和其他建筑物的安全距离应比表6-1中的数值增大0.6m。
正确答案:错误 -
第15题：
新建线路进行跨越施工时，特殊跨越是指（）。
- A、被跨运行电力线架空地线高度大于30m
- B、被跨越电力线路电压等级为220kV及以上
- C、跨越交叉点下有河流、水塘或其他复杂地形
- D、线路交叉角小于30或跨越宽度大于70m
正确答案:A,C,D -
第16题：
加强对（）线路的运行管理，按期进行导地线测振，发现动、弯应变值超标应及时分析、处理。
- A、易舞动；
- B、直线型；
- C、交叉跨越；
- D、大跨越段。
正确答案:D -
第17题：
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±500kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于3.4m。
正确答案:错误 -
第18题：
海拔2000米，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行750kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于5.6m。
正确答案:错误 -
第19题：
导、地线上悬挂梯子、飞车进行63（66）kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于1.5m。
正确答案:错误 -
第20题：
架空送电线路导、地线是否需要采取防振措施主要与下列哪个因素有关（）？
- A、最大风速
- B、最低温度
- C、最大张力
- D、平均运行张力
正确答案:C -
第21题：
简述大跨越导、地线防振措施。
正确答案:大跨越导、地线防振措施宜采用防振锤、阻尼线或阻尼线加防振锤方案，同时分裂导线宜采用阻尼间隔棒，具体设计方案宜参考运行经验或通过实验确定。 -
第22题：
架空送电线路架设于大高差、大跨越以及其他特殊地形的山丘地带，导地线驰度大于塔高时，其观测档的驰度应采用（）进行观测。
- A、等长法
- B、异长法
- C、平视法
- D、角度法
正确答案:C -
第23题：
判断题在导、地线上悬挂梯子、飞车进行1000kV单回输电线路，中相等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于6.8m。A对
B错
正确答案： 错解析： 在导、地线上悬挂梯子、飞车进行1000kV单回输电线路，中相等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于7.8m。