()是出现人员伤亡、设备损坏、电能质量下降到不能允许的程度、对用户少供电或停止供电的这些情况。A、异常运行状态B、短路故障C、接地故障D、事故

题目

()是出现人员伤亡、设备损坏、电能质量下降到不能允许的程度、对用户少供电或停止供电的这些情况。

  • A、异常运行状态
  • B、短路故障
  • C、接地故障
  • D、事故

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参考答案和解析
正确答案:D
更多“()是出现人员伤亡、设备损坏、电能质量下降到不能允许的程度、对用”相关问题
  • 第1题:

    查明人员伤亡、设备损坏、现场破坏以及经济损失情况是事故调查组应当履行的职责。

    A

    B



  • 第2题:

    火势得到控制以后,乘务长报告内容包括()。

    • A、客舱设备损坏程度
    • B、客舱人员伤亡情况
    • C、灭火瓶使用数量
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第3题:

    飞行事故等级划分是根据()。

    • A、人员伤亡情况和对地面造成损害程度
    • B、人员伤亡情况和航空器损坏程度
    • C、航空器损坏程度和造成的社会影响
    • D、航空器损坏程度和对地面造成的损害程度

    正确答案:B

  • 第4题:

    通信网对通信电源设备的要求()。

    • A、对市电质量的适应范围要宽
    • B、电源设备对电网的污染要小、对电能的转换的效率要高
    • C、供电设备的集成化程度要高
    • D、设备功能模块化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    下列()不属于电力系统中的事故。

    • A、对用户少送电
    • B、电能质量降低到不能允许的程度
    • C、过负荷
    • D、电气设备损坏

    正确答案:C

  • 第6题:

    “事故造成的人员伤亡、设备损坏程度和直接经济损失”是事故调查报告内容之一。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    电能质量降低到不能允许的程度,不属于电力系统的事故。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    铁路对行车事故按其造成的设备损坏程度、人员伤亡情况以及对行车影响的程度,分为特别重大事故、( )几个等级。

    • A、重大事故
    • B、大事故
    • C、一般事故
    • D、小事故
    • E、险性事故

    正确答案:A,B,C,E

  • 第9题:

    判断题
    “事故造成的人员伤亡、设备损坏程度和直接经济损失”是事故调查报告内容之一。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    静电放电在工业生产中的危害,不仅会影响产品质量,更严重的是导致()。
    A

    人员伤亡

    B

    机械设备损坏

    C

    燃烧或爆炸


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    在铁路行车相关作业过程中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失,影响铁路正常行车达到一定程度的,均构成()。

    正确答案: 铁路交通事故
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列()不属于电力系统中的事故。
    A

    对用户少送电

    B

    电能质量降低到不能允许的程度

    C

    过负荷


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电能质量是表征电能品质的优劣程度,电能质量包括()和()两部分。


    正确答案:电压质量;频率质量

  • 第14题:

    乘务长收集客舱情况后应向机长报告,报告内容不包括()

    • A、客舱设备损坏程度
    • B、客舱人员伤亡情况
    • C、灭火设备的使用数量
    • D、氧气瓶使用数量

    正确答案:D

  • 第15题:

    爆炸的主要危害是()。

    • A、有很大的破坏力,易造成设备损坏
    • B、破坏力较小,但易造成设备损坏
    • C、有很大的破坏力,易造成设备损坏,同时易引起火灾,造成更大的损失和人员伤亡
    • D、破坏力较小,但易造成设备损坏,同时易引起火灾,造成更大的损失和人员伤亡

    正确答案:C

  • 第16题:

    静电放电在工业生产中的危害,不仅会影响产品质量,更严重的是导致()。

    • A、人员伤亡
    • B、机械设备损坏
    • C、燃烧或爆炸

    正确答案:C

  • 第17题:

    故障排查过程中对电能表的检查检测内容有()

    • A、检查电能表运行是否正常,有无损坏、烧灼、黑屏、停走等现象
    • B、核对电能表信息(包括表内地址、通信规约等信息)与系统是否一致
    • C、用手持设备对电能表进行抄读测试
    • D、在RS-485通信线缆未连接状态下用万用表测量电能表RS-485通信口电压是否正常
    • E、利用仪表测试电能表RS-485通信能力

    正确答案:A,B,D,E

  • 第18题:

    下列()不属于电力系统中的事故。

    • A、对用户少送电
    • B、电能质量降低到不能允许的程度
    • C、过负荷

    正确答案:C

  • 第19题:

    在铁路行车相关作业过程中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失,影响铁路正常行车达到一定程度的,均构成()。


    正确答案:铁路交通事故

  • 第20题:

    填空题
    电能质量是表征电能品质的优劣程度,电能质量包括()和()两部分。

    正确答案: 电压质量,频率质量
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    电能质量降低到不能允许的程度,不属于电力系统的事故。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    一级恶劣气候是指对运营影响较大,可能造成(),影响正常运营的恶劣气候。
    A

    人员伤亡和设备设施损坏

    B

    人员伤亡

    C

    设备设施损坏

    D

    以上都不对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    铁路对行车事故按其造成的设备损坏程度、人员伤亡情况以及对行车影响的程度,分为特别重大事故、( )几个等级。
    A

    重大事故

    B

    大事故

    C

    一般事故

    D

    小事故

    E

    险性事故


    正确答案: B,D
    解析: 行车事故主要有冲突(包括列车冲突、调车冲突和其他冲突)、脱轨(包括列车脱轨、调车脱轨和机车车辆脱轨)、列车火灾、电气化铁路接触网触电以及机车车辆伤害等。铁路对行车事故按其造成的设备损坏程度、人员伤亡情况以及对行车影响的程度,分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故5个等级。