怠速电磁阀能记住初始开启的位置，并在以后以此为基准，这就是怠速电磁阀的（）控制。A、记忆B、学习C、暖机

第1题：

旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。

第2题：

怠速控制的实质就是对怠速时（）的控制

第3题：

怠速装置主要由（）等组成。

• A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
• B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
• C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
• D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

第4题：

一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。

• A、 怠速控制阀全关
• B、 怠速控制阀随便停在某个位置
• C、 怠速控制阀全开

第5题：

怠速控制的实质就是对怠速工况下的（）进行控制。

第6题：

节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道

第7题：

节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。

第8题：

技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确？（）

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、两人均正确
• D、两人均不正确

第9题：

怠速值在（）r/min这范围内时，称为高怠速。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。

第14题：

对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。

• A、占空比（0%~100%）
• B、电流大小
• C、电压大小

第15题：

半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

• A、怠速控制阀
• B、节气门位置传感器
• C、节气门调节电动机

第16题：

怠速控制实际就是对怠速工况下（）进行控制。

第17题：

怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气量孔等是怠速装置的组成部分。

第18题：

半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

• A、怠速控制阀
• B、节气门位置传感器
• C、节气门调节电动机

第19题：

怠速自动调整装置主要由（）、节气门位置传感器、真空输送阀和管道组成。

• A、怠速电机
• B、真空电磁阀
• C、转速传感器
• D、电磁离合器

第20题：

一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前（）。

• A、怠速控制阀全关
• B、怠速控制阀随便停在某个位置
• C、怠速控制阀全开
• D、以上都错误

第21题：

第22题：

第23题：