轴温监测与报警装置同一车同一侧两位轴头，温度显示差不大于（）A、1℃B、2℃C、3℃D、5℃

第1题：

第2题：

旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装（）个轴温传感器。

• A、1
• B、2
• C、4
• D、8

正确答案:D

第3题：

JB-1A型轴温监测与报警装置的显示器，每隔（）s依次显示l一8轴箱的温度。

• A、10
• B、20
• C、30
• D、40

正确答案:C

第4题：

25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（）

• A、1℃
• B、2℃
• C、3℃
• D、5℃

正确答案:D

第5题：

轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90℃，冬季为50℃。

正确答案:正确

第6题：

轴温监测与报警装置的八个轴箱巡回检测时间为30s，求自动显示轴位的脉冲发生器的振荡频率应为多少？

正确答案: 每个轴箱测试时间为
T=30/8＝3.75（s）
振荡频率为
f=1/T＝1/3.75＝0.266（Hz）

第7题：

轴温监测与报警装置的报警温度冬季为（）

• A、35℃
• B、50℃
• C、60℃
• D、45℃

正确答案:B

第8题：

轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为（）。

• A、±2℃
• B、±3℃
• C、±4℃
• D、±5℃

正确答案:D

第9题：

轴温监测与报警装置的报警温度夏季为（）

• A、80℃
• B、70℃
• C、100℃
• D、90℃

正确答案:D

第10题：

GYK轴温监测报警功能可以全面显示每个轮轴温度，当某一轴温超过环境温度（），或某一轴温超过90℃时，发出语音报警。

• A、38℃
• B、55℃
• C、65℃

正确答案:B

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

KZS/M-1型集中式轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光的原因及处理方法是什么？

正确答案: 故障原因：显示屏与线路板连接线虚焊；显示屏背面的限流电阻开路或损坏；显示屏LED背光板损坏：显示屏损坏.。
处理方法：重新焊接连接线，更换限流电阻，背光板或显示屏。

第15题：

同一车轴两轴轴颈长度差不大于（）mm。

• A、0.5
• B、1
• C、1.5
• D、2

正确答案:B

第16题：

轴报器出库前必须显示正常，轴与轴同侧温差不大于（）℃。

• A、2
• B、5
• C、10
• D、12

正确答案:B

第17题：

轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生。

正确答案:正确

第18题：

关于架修轮对选配，下列说法正确的是（）。

• A、同一节车轮径差不大于4mm
• B、同一架车轮径差不大于4mm
• C、同一轴轮径差不大于1mm
• D、同一轴轮径差不大于2mm

正确答案:A,C

第19题：

同一车轴上两端的轮座直径差不大于1mm。

正确答案:错误

第20题：

机车同一车轴左右轮径差不大于（）mm。

正确答案:1

第21题：

轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为（）ｓ。

• A、40
• B、30
• C、20
• D、10

正确答案:B

第22题：

第23题：