目前空调客车采用()密封铅酸电池向需应急工作的负载供电。
第1题:
第2题:
25型空调客车当交流断电时,车内照明及轴温报警器等用电负载在()控制下由电池供电。
第3题:
406MHZ EPIRB通常采用()供电
第4题:
BSP客车DC48V应急负载供电线路中闭合空气断路器Q300,()得电。
第5题:
空调客车上使用的免维护密封铅酸电池,运用中不需要补充水或酸。
第6题:
981型应急电源当交流断电时,电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、()等需应急工作的直流负载供电。
第7题:
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查。
第8题:
集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。
第9题:
对于阀控密封铅酸电池的特性描述错误的是()
第10题:
智能化变电站蓄电池要求采用()
第11题:
阀控式密封铅酸蓄电池
开口型铅酸蓄电池
富液铅酸蓄电池
第12题:
(难度:中等)关于铅酸阀控蓄电池,工作电压指电池接通负载后在放电过程中显示的电压。
答案:(yes)
第13题:
25型空调客车的供电装置采用()形式。
第14题:
当交流断电时,电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、()等需应急工作的直流负载供电。
第15题:
()能量密度高,便于模块化制造、运输与安装,适用于特殊负荷应急供电。
第16题:
目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。
第17题:
25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。
第18题:
空调客车应急电源箱在正常工作时,由整流器向负载供电,同时充电机给48V电池充电。()
第19题:
镉镍电池放电过程的电压变化率()(填“大于”、“小于”或“等于”)铅酸电池,在客车供电使用时应引起注意。
第20题:
关于通信电源系统中的蓄电池组,下面哪些描述是正确的()。
第21题:
站用直流系统应采用阀控式密封铅酸蓄电池
第22题:
锂化学电池
蓄电池
交流电
铅酸电池
第23题:
锂离子电池
钠硫电池
金属空气电池
铅酸电池