25K型客车检修规程规定:电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘,使用()兆欧表。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
25K型客车检修规程规定:数字传感器常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()。
第3题:
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量DCll0v隔离变压器的绝缘电阻值应大于()
第4题:
25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
第5题:
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为()
第6题:
25T型客车检修规程规定,测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
第7题:
测量空调客车100V以下线路及用电设备的绝缘电阻,应使用()级兆欧表。
第8题:
25K型客车检修规程规定:电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘,线间及线与壳体间绝缘值须不小于()。
第9题:
25T型车电伴热用500V级兆欧表测试,冷态绝缘电阻值不小于20MΩ。
第10题:
CTCS3-300S型列控车载系统二级检修备系上电测试检修标准及要求?
第11题:
25T型车电伴热用500v级兆欧表测试,热态绝缘电阻值不小于200 MΩ。
第12题:
0.2MΩ
1MΩ
2MΩ
4MΩ
第13题:
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度>85%时其绝缘电阻应()
第14题:
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
第15题:
25K型客车检修规程规定,在进行A2级及以上修程时,制动装置各圆销、衬套磨耗超过()时须更新。
第16题:
25K型客车检修规程规定:数字传感器浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()MΩ。
第17题:
25T型客车检修规程规定,用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于()
第18题:
测量空调客车100~400V电力干线及用电设备的绝缘电阻,应使用()级兆欧表。
第19题:
25T型客车检修规程规定:测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
第20题:
测量lkV以下电缆的绝缘电阻,应使用()兆欧表。
第21题:
25B型客车根据铁道部铁辆[1992]82号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线(24V/48V)≥()。
第22题:
测量1kV及以上电力电缆的绝缘电阻时应使用()。
第23题: