备用客车无须定期对蓄电池进行补充电。

第1题：

第2题：

必须对存放蓄电池定期补充充电，使它保持在完全充电状态。

正确答案:正确

第3题：

重要的500kV及以上电压等级的变电站，在选择直流系统时，应采用（）。

• A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式
• B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式

正确答案:B

第4题：

客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、（）和补充电四种。

正确答案:普通充电

第5题：

客车蓄电池进行普通充电的目的是什么？

正确答案:是为了恢复极板作用物质电化学反应的可逆性。

第6题：

为保证蓄电池的性能容量而定期按蓄电池的使用维护说明书要求对蓄电池进行（）这个过程叫活化

• A、充电
• B、放电
• C、充放电

正确答案:C

第7题：

蓄电池为什么要定期进行过充电？

正确答案: 蓄电池在正常使用过程中会产生比重、端电压等不均衡情况，为防止这种不均衡情况进一步扩展成为落后电池甚至反极现象，所以在一定时间内应进行过充电，使各个电池都达到均衡一致的良好状态。

第8题：

为使蓄电池能在饱满的容量下处于备用状态，电池常采用与充电机并联，接于直流母线上。正常运行中电机的作用是（）。

• A、负担经常性直流负荷，对电池定期充放电
• B、整流和对电池定期充放电
• C、负担经常性直流负荷，浮充电以补充电池的自放电
• D、负担经常性直流负荷，对电池补充电

正确答案:C

第9题：

为使蓄电池能在饱满的容量下处于备用状态，电池常采用与充电机并联，接于直流母线上。正常运行中充电机的作用是（）。

• A、负担经常性直流负荷，对电池定期充放电
• B、无整流和对电池定期充放电
• C、负担经常性直流负荷，浮充电以补充电池的自放电
• D、负担经常性直流负荷，对电流强充电

正确答案:C

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

常规220kV变电站，在选择直流系统时，应采用（）。

• A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式
• B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式
• C、两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用

正确答案:C

第15题：

哪些是充电机的运行方式（）

• A、对蓄电池进行初始充电
• B、对蓄电池进行浮充
• C、对蓄电池进行均充
• D、对蓄电池进行放电

正确答案:A,B,C

第16题：

防止铅蓄电池不正常的极板硫酸化的主要措施有（）。

• A、对蓄电池进行浮充电；
• B、对蓄电池进行均衡充电；
• C、对蓄电池进行核对性充电；
• D、对蓄电池个别充电。

正确答案:A

第17题：

备用母线无须试充电，可以直接投入运行。

正确答案:错误

第18题：

备用搁置的阀控蓄电池需要进行补充充电吗？

正确答案: 备用搁置的阀控蓄电池，每3个月进行一次补充充电。

第19题：

为使蓄电池经常保持充足状态，所以要定期对电池进行一次均衡充电。

正确答案:正确

第20题：

对备用中的变压器，均应随时保证能投入运行，长期停用的备用变压器（）

• A、定期充电
• B、长期充电
• C、不充电
• D、应改热备用

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：