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  • 第1题:

    KP-2A控制箱电压失控时()起作用.

    • A、主整流回路
    • B、激磁回路
    • C、过压保护回路
    • D、防磁回路

    正确答案:C

  • 第2题:

    KP-2A型控制箱中的D7断路时()。

    • A、发电机不发电
    • B、电压失控
    • C、负载电流过大
    • D、负载电流过小

    正确答案:B

  • 第3题:

    KP-2A型控制箱过压保护回路发生故障时会发生()。


    正确答案:不动作或误动作

  • 第4题:

    KP-2A型控制箱激磁回路中()——激磁电流自动调节器执行元件。

    • A、SCR1
    • B、D4、D6、SCR1
    • C、D7
    • D、C2、R14

    正确答案:A

  • 第5题:

    自整角机的激磁绕组回路断路后,同步绕组的输出表现为电压不稳定。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    起动机磁场绕组的检修主要是检查磁场绕组有()故障。

    • A、断路
    • B、搭铁
    • C、短路
    • D、无断路、搭铁和短路

    正确答案:D

  • 第7题:

    KP-2A控制箱过压保护回路发生故障时会发生()

    • A、失控
    • B、不发电
    • C、不动作或误动作
    • D、正常

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    22型车KP-2A控制箱激磁保险快速熔断管容量为()A
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    1


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。
    A

    D7

    B

    D8

    C

    D9

    D

    D10


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    KP-2A型控制箱电压失控时()起作用。
    A

    主整流回路

    B

    激磁回路

    C

    测量回路

    D

    过压保护回路


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    KP-2A控制箱电压失控时()起作用.
    A

    主整流回路

    B

    激磁回路

    C

    过压保护回路

    D

    防磁回路


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    KP-2A型控制箱激磁回路中()——激磁电流自动调节器执行元件。
    A

    SCR1

    B

    D4、D6、SCR1

    C

    D7

    D

    C2、R14


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    KP-2A型控制箱上的激磁保险熔断后,为什么电压表指零?


    正确答案:因为KP-2A型控制箱上的电压表,正端直接与电源正端D+连接,负端经激磁保险与电源负端D-连接;当激磁保险熔断后,切断了电压表负极电路,故电压表指零。

  • 第14题:

    怎样来检查笼型异步电动机的定子绕组断路故障?


    正确答案: 定子绕组断路故障,一般多发生在绕组端部线圈接头或绕组与引出线连接的地方。原因是绕组端部易受机械或外力损伤,或由于接头焊接不良。在查找断路故障时,可按以下方法:
    (1)外观检查,首先检查绕组端部。
    (2)用绝缘电阻表或万用表或试验灯分别测试每相定子绕组(如为Δ联结接时应将连接接点拆开。)
    (3)对中等容量电动机,定子绕组为多根导线并绕或多支路并联时,若其中几根断线,检查比较复杂,通常用以下两种方法:
    首先,三相电流平衡法:对于Y联结的电动机,将三相并联后,通往低电压大电流的交流电(通过变压器或电焊机供电)。逐相测量电流。如果三相电流表的读数相差5%以上时,电流小的一相可能有断路。对于Δ联结的电动机,则先将绕组的一个角的连接点断开,然后逐相通入低电压大电流,并测量电流大小,电流小的一相可能有断路故障。
    其次,电阻法:用双臂电桥测量三相绕组的每相电阻。如果电阻值相差5%以上时,电阻大的一相可能有断路故障。

  • 第15题:

    启动机激磁线圈的检测,可用一个测试灯连接到激磁线圈的两端。如果试灯亮,则说明激磁线圈有()故障。

    • A、短路
    • B、断路
    • C、高压断路
    • D、高压短路

    正确答案:B

  • 第16题:

    22型车KP-2A控制箱激磁保险快速熔断管容量为()A

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、1

    正确答案:B

  • 第17题:

    怎样检查电机绕组接地、断路、短路故障?


    正确答案: 电机绕组接地故障可用摇表检查绝缘电阻,定子绕组绝缘电阻每伏工作电压不小于1000欧为合格,一般规定380V电机定子、转子绕组的绝缘电阻不得低于0.5兆欧。(100KW以下的低压电机应使用500V摇表检测,100KW以上的低压电机应使用1000V摇表检测,其绝缘电阻不低于0.5兆欧为合格;高压电机使用2500V摇表检测,其绝缘电阻最低不能小于6兆欧为合格。)
    接地故障有两种情况,一种是绝缘电阻太低,要进行干燥处理,再一种是绕组对地直通,有明显的短路点,要查明原因,予以检修。
    定子绕组断路故障可以通过测量直流电阻来判断。鼠笼转子铸铝导体发生断路时,可以在一相定子绕组中通入低压交流电,串入电流表,使电流为电机额定值底50%以下,手工慢慢转动转子,观察电流表指示,若指示平稳或微有波动,说明转子正常,若电流波动突然加大,则说明鼠笼转子断条。
    定子绕组短路故障可通过测量三相电流或检查(绕组的)直流电阻进行判断。进一步的检查方法,可以断电后将电机端盖拆开,外漏绕组线圈端部,用一台三相调呀器接到绕组出线端,送入低压三相电流,电压从零开始缓慢上升,用钳形电流表观察电流不可超过额定值。随着电压的上升,当发现某一相电流急剧变化时,停止升高电压,维持片刻切断电源,用手检查端部温度,局部发热处即为短路点。另外,也可不解体进行检查,将6—24伏的单相交流电源轮流通入每相绕组,测量其它两相绕组的感应电压,如某一相有短路故障时,它的感应电压比其它两相低。(若任意两相有导通现象说明该绕组短路)

  • 第18题:

    KP-2A型控制箱激磁回路中()构成二相式整流电路。

    • A、2CR1
    • B、D4、D6、2CR1
    • C、D7
    • D、C2、R14

    正确答案:B

  • 第19题:

    旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。

    • A、D7
    • B、D8
    • C、D9
    • D、D10

    正确答案:A

  • 第20题:

    问答题
    怎样来检查笼型异步电动机的定子绕组断路故障?

    正确答案: 定子绕组断路故障,一般多发生在绕组端部线圈接头或绕组与引出线连接的地方。原因是绕组端部易受机械或外力损伤,或由于接头焊接不良。在查找断路故障时,可按以下方法:
    (1)外观检查,首先检查绕组端部。
    (2)用绝缘电阻表或万用表或试验灯分别测试每相定子绕组(如为Δ联结接时应将连接接点拆开。)
    (3)对中等容量电动机,定子绕组为多根导线并绕或多支路并联时,若其中几根断线,检查比较复杂,通常用以下两种方法:
    首先,三相电流平衡法:对于Y联结的电动机,将三相并联后,通往低电压大电流的交流电(通过变压器或电焊机供电)。逐相测量电流。如果三相电流表的读数相差5%以上时,电流小的一相可能有断路。对于Δ联结的电动机,则先将绕组的一个角的连接点断开,然后逐相通入低电压大电流,并测量电流大小,电流小的一相可能有断路故障。
    其次,电阻法:用双臂电桥测量三相绕组的每相电阻。如果电阻值相差5%以上时,电阻大的一相可能有断路故障。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    KP-2A型控制箱激磁回路中()构成二相式整流电路。
    A

    2CR1

    B

    D4、D6、2CR1

    C

    D7

    D

    C2、R14


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    启动机激磁线圈的检测,可用一个测试灯连接到激磁线圈的两端。如果试灯亮,则说明激磁线圈有()故障。
    A

    短路

    B

    断路

    C

    高压断路

    D

    高压短路


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    KP-2A型控制箱过压保护回路发生故障时会发生()。

    正确答案: 不动作或误动作
    解析: 暂无解析