DC600V供电系统中的充电器为了减小充电器的体积和防止高压窜入低压系统,采用了()DC/DC变换器。
第1题:
蓄电池充电器内AC/DC变换器提供蓄电池充电和DC电源。
第2题:
高压和低压的架空线路的耐张杆采用的绝缘子均为悬式绝缘子。
第3题:
低压架空线路常用的绝缘子有()。
第4题:
低压架空线路常用绝缘子有().
第5题:
()供电装置有充电器、蓄电池等部件组成。
第6题:
采用DC600V供电的旅客列车,还须放置(),并根据情况放置DC600V/AC380V移动式电源。
第7题:
无电测试:在充电器输入输出端子处,DC600V主电路线间及线与车体接地进行绝缘电阻测试,DC110V控制电路与车体接地之间进行绝缘电阻测试,绝缘电阻值应不小于()MΩ
第8题:
北汽EV200集成式控制器将车载充电机、DC/DC、车载充电器和电机控制器集成在一起
第9题:
变压器的同心式绕组为了便于绕组与铁心绝缘要把()。
第10题:
下列选项中,()是测量二级绝缘的部位。
第11题:
对于同心式绕组变压器,为了便于(),通常将低压绕组靠近铁芯柱。
第12题:
充电器接线柱与充电器外壳
空气断路器接线柱与车身
DC/DC电源变换器外壳与车身
制动电阻的接线柱与制动电阻固定底架
第13题:
蓄电池充电器内()提供蓄电池充电和DC电源。
第14题:
“()”等使用的高电压电池组的维护通道应铺设绝缘胶垫。
第15题:
对于()变压器绕组,为了减小绝缘距离,通常将低压绕组靠近铁轭。
第16题:
高频绝缘式充电器主要关键技术是()
第17题:
DC600V车的充电器输出电压为()。
第18题:
片状组合变压器适合于()场合使用。
第19题:
后备式UPS是静止式UPS的最初形式,主要由充电器、DC/AC逆变器、输出转换开关、()4部分构成。
第20题:
更换配电变压器高压跌落式熔断器熔丝时,应拉开低压侧断路器和高压侧跌落式熔断器;摘挂跌落式熔断器的熔管时,应使用绝缘棒、穿绝缘靴和戴绝缘手套,并()。
第21题:
低压架空线路常用的绝缘子有哪几种()
第22题:
特高压支柱绝缘子主要采用()。
第23题:
5
10
15
20