J型发电机的电枢与激磁绕组或其引线间短路有什么危害?
第1题:
J5型发电机的激磁绕组允许长时间通过的最大激磁电流为()。
第2题:
J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为()
第3题:
起动机中的激磁绕组与电枢绕组间采用并联。
第4题:
J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。
第5题:
过载保护电路检测的信号是()
第6题:
并励电动机在未调速情况下转速高于额定转速,其原因可能是()。
第7题:
转速负反馈调速系统是采用调节()从而调节电动机转速。
第8题:
2.3欧姆
3欧姆
5欧姆
3.2欧姆
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
电枢绕组电流
发电机转子转速
激磁绕组电流
发电机转子转矩
第12题:
第13题:
J5型发电机的()共有12个线圈。
第14题:
ZD6系列电动转辙机电动机的激磁绕组与电枢绕组相并联,通过激磁绕组的电流与电枢电流相等,所以起动转矩较大。()
第15题:
ZD型转辙机电动机的激磁绕组和电枢绕组采用并联方式。
第16题:
汽车无刷整流发电机是指发电机的()不随磁极转动。
第17题:
电源系统中的差动保护区间是()。
第18题:
发电机内部短路故障引起差动保护是因()
第19题:
电压调节器在激磁绕组之后
电压调节器在激磁绕组之前
不好确定
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
阻尼绕组有电阻
励磁绕组有电阻
电枢绕组有电阻
励磁和电枢绕组电阻共同作用结果