厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套（）。A、钢管B、塑料管C、橡胶管D、帆布
题目
厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套（）。
- A、钢管
- B、塑料管
- C、橡胶管
- D、帆布
相似考题
更多“厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套（）。A、钢管B、塑料管C、橡胶管D、帆布”相关问题
-
第1题：
在有爆炸危险场所，配线方式应采用（）布线。
A电线管
B钢管
C硬塑料管
D蛇皮管
B
略 -
第2题：
厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。
- A、1年
- B、2年
- C、3年
- D、一个厂修期
正确答案:D -
第3题：
在客车配线中，夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处。
正确答案:正确 -
第4题：
采用交、直流供电装置的客车供电系统，其交流输电线和直流输电线允许装在同一钢管内。
正确答案:错误 -
第5题：
厂修客车更换电线时，干线接头不得超过2个，支线接头不得超过1个。
正确答案:正确 -
第6题：
厂修客车电扇座引出的支线须有150mm以上余量。
正确答案:正确 -
第7题：
新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头。
正确答案:错误 -
第8题：
防雷装置的引下线地下0.3m至地上1.7m的一段可加装（）保护。
- A、硬塑料管
- B、自来水钢管
- C、电线钢管
- D、槽钢
正确答案:A -
第9题：
喷淋管道一般选用热镀锌焊接钢管或（）钢管。
- A、镀锌无缝
- B、电线管
- C、硬塑料管
- D、铸铁管
正确答案:A -
第10题：
电气配管所用管材包括：（）等
- A、焊接钢管
- B、镀锌钢管
- C、薄壁电线管
- D、塑料管
- E、不锈钢管
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
桥式起重机电线管进、出口处，线束上应套以（）保护。
- A、铜管
- B、塑料管
- C、铁管
- D、钢管
正确答案:B -
第12题：
多选题配管配线常使用的管子有（）等。A水煤气钢管
B硬塑料管
C玻璃钢管
D电线管
正确答案： A,B,D解析： 暂无解析 -
第13题：
客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内。
正确答案:错误 -
第14题：
电线穿墙时，套硬质绝缘管保护；穿楼板时距楼板1.5m的部分，套钢管或硬质塑料管保护。
正确答案:错误 -
第15题：
厂修客车更换电线时，干线接头不得超过（）。
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
正确答案:B -
第16题：
厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有（）mm以上的余量。
- A、50
- B、100
- C、150
- D、200
正确答案:C -
第17题：
厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于（）mm。
- A、20
- B、30
- C、40
- D、50
正确答案:D -
第18题：
厂修客车更换电线时，支线接头不得超过（），钢管内电线不得有接头。
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
正确答案:A -
第19题：
下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠（）或铝制卸油臂完成的。
- A、铁管
- B、钢管
- C、橡胶管
- D、塑料管
正确答案:C -
第20题：
配管配线常使用的管子有（）等。
- A、水煤气钢管
- B、硬塑料管
- C、玻璃钢管
- D、电线管
正确答案:A,B,D -
第21题：
线管配线常使用的线管有（）。
- A、镀锌钢管
- B、电线管
- C、硬塑料管
- D、关硬塑料管
- E、塑料波纹管
正确答案:A,B,C,D,E -
第22题：
配电线路由配电装置（配电盘）及配电线路（干线及分支线）组成。配电方式有放射式、（）、（）。
正确答案:树干式；混合式 -
第23题：
单选题喷淋管道一般选用热镀锌焊接钢管或（）钢管。A镀锌无缝
B电线管
C硬塑料管
D铸铁管
正确答案： B解析： 暂无解析