目前客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。
题目
目前客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。
相似考题
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第1题：
25型空调客车的供电装置采用（）形式。
正确答案:集中供电 -
第2题：
目前，汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是（）。
正确答案:R134a -
第3题：
空调机常用氟里昂作为制冷剂，主要是在经济上比较合算。
正确答案:错误 -
第4题：
目前空调客车广泛采用那种温度控制器？
正确答案: 目前客车空调机组广泛采用电子式温度控制器，如E5AX-DAA型电子式温度控制器 -
第5题：
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。
正确答案:正确 -
第6题：
目前汽车空调致冷剂多采用氟里昂12
正确答案: 它有以下优点：
蒸发时能吸收大量热，不燃、无爆炸性、无毒，对衣服及食物无害。 -
第7题：
所有空调制冷系统所用的制冷剂都时氟里昂22。（）
正确答案:错误 -
第8题：
我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是（）。
- A、氨
- B、氯
- C、氟利昂
- D、不确定
正确答案:C -
第9题：
单选题我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是（）。A氨
B氯
C氟利昂
D不确定
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题客车空调采用的制冷装置由：（），（），（），（）组成。正确答案： 通风,制冷,加热,加湿解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题目前汽车空调致冷剂多采用氟里昂12正确答案： 它有以下优点：
蒸发时能吸收大量热，不燃、无爆炸性、无毒，对衣服及食物无害。解析： 暂无解析 -
第13题：
铁路空调客车上采用的制冷剂主要是氨。
正确答案:错误 -
第14题：
引起空调低压警报的原因有（）。
- A、低压设定值不正确
- B、氟里昂制冷剂过多
- C、氟里昂制冷剂过少
- D、蒸发器冷量不能充分蒸发
正确答案:A,C,D -
第15题：
目前客车上采用的空调装置有哪几种形式？
正确答案: 目前客车上采用的空调装置有集中式和单元式两种形式。集中式空调装置是指一辆客车安装一套带有通风、加湿、加热和制冷系统的装置。单元式空调装置是指每一辆客车安装多套空调机组，每套空调机组均包括通风、制冷和加热等工作系统。 -
第16题：
什么是制冷剂？空调客车上采用哪种制冷剂？
正确答案: （1）制冷剂是在制冷设备中完成制冷循环的工作介质，也叫工质，在制冷循环中，借助制冷剂的状态变化来进行热量的转移。常见的制冷剂有氨和氟利昂系列制冷剂。
（2）空调客车主要采用氟利昂22（R22）作为空调机制冷剂。 -
第17题：
宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。
正确答案:正确 -
第18题：
客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂
正确答案:正确 -
第19题：
客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。
正确答案:正确 -
第20题：
多选题引起空调低压警报的原因有（）。A低压设定值不正确
B氟里昂制冷剂过多
C氟里昂制冷剂过少
D蒸发器冷量不能充分蒸发
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题目前，汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是（）。正确答案： R134a解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题空调机常用氟里昂作为制冷剂，主要是在经济上比较合算。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析