铁路客车用KSL－Ill型电开水炉主要部件有哪些？
题目
铁路客车用KSL－Ill型电开水炉主要部件有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
KSL-3型电开水炉主要部件有：（1）过滤器；（2）进水浮球阀；（3）缺水保护器；（4）满水保护器；（5）电热管。
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第1题：
ZF系列电开水炉控制箱烧保险，其故障原因有哪些妆何处理？
正确答案: 故障原因：变压器烧损，控制板烧损，继电器线圈烧损。处理方法：更换变压器，更换继电器 -
第2题：
TCL．12型开水炉加装了压力式的温度控制器，该温度控制器的作用为（）
- A、防止开水炉温度过高
- B、防止开水炉内压力过高
- C、当炉内温度下降到设定温度时让开水炉重新工作
- D、防止电开水炉在缺水保护失效后，开水炉在无水情况下工作
正确答案:D -
第3题：
KSL-Ⅲ型系列电开水炉主要由过滤器、进水浮球阀、缺水保护费、满水保护器及（）等部件组成。
正确答案:电热管 -
第4题：
由接触网供电的客车，采暖电加热器与电开水炉由降压变压器提供（）V单相电源。
正确答案:220 -
第5题：
DK-1型电空制动机有哪些主要部件组成？
正确答案: DK-1型电空制动机由电空制动控制器、空气制动阀、电空阀、中继阀、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关、转换阀、重联阀、调压阀、分水滤气器、空气压缩机、总风缸及制动缸等组成。 -
第6题：
我国目前铁路客车电空制动机主要型式为（）型和（）型。
正确答案:104；F8 -
第7题：
电开水炉
正确答案:85161000 -
第8题：
简述CRH380AL型动车组电开水炉排水作业方法。
正确答案:电开水炉排水作业，冬季寒冷季节，在列车长期停放或停运期间，须对电开水炉内存水排空，操作方法如下：
（1）打开电开水炉室检查门。
（2）打开电开水炉中部检查门，打开3个排水阀，进行排水，水排尽以后，阀门恢复关闭状态。 -
第9题：
多选题25G型直流供电客车AC380/220V 50Hz交流设备有（）。A通风机
B电源插座
C温水箱
D电开水炉
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题电开水炉内部结构有哪些？正确答案： 开水炉由柜体、电气控制箱、辅助控制箱、产水箱、储水箱、加热腔、水位传感器、电磁阀等构成。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题DK-1型电空制动机有哪些主要部件组成？正确答案： DK-1型电空制动机由电空制动控制器、空气制动阀、电空阀、中继阀、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关、转换阀、重联阀、调压阀、分水滤气器、空气压缩机、总风缸及制动缸等组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成？正确答案： 该型油压减速振器由储油缸、缸筒、活塞部、缸端密封部、进油部、上下连接部、防尘罩以及减振器油液等构成。解析： 暂无解析 -
第13题：
试述KSL-Ⅲ型电开水炉的主要部件名称及功能。
正确答案: （1）过滤器：对进入炉内的水进行过滤和磁化。
（2）进水浮球阀：在正常情况下进水浮球阀将自动地关闭和开通水路，使沸腾的水位保持规定高度，它是炉子的关键部件。
（3）缺水保护器：由于簧管和带磁环的小浮球组成。当炉子缺少冷水时，小浮球下落，使磁环与干簧管对齐，从而使干簧管继电器动作，切断电源，停止加热。
（4）满水保护器。
①由浮球和微动开关组成，当储水腔满水位时，浮球浮起，使微动开关动作，切断电源，停止加热；
②其组成与缺水保护器相同，均使用于簧管，当储水腔水位至满水位时，浮球浮起，使干簧管继电器动作，切断电源，停止加热。
（5）电热管：开水炉的加热元件。 -
第14题：
TCL－12型电开水炉整机绝缘电阻为冷态（），热态为（）。
正确答案:≥2MΩ；≥0.5MΩ -
第15题：
快达KD.3型电开水炉的9号电极一旦发生开路时会造成（）
- A、保温发热管无法正常工作
- B、开水炉持续工作不停止
- C、开水炉停止工作
- D、电磁阀不能正常进水
正确答案:B -
第16题：
25G型直流供电客车AC380/220V50Hz交流设备有（）.
- A、通风机
- B、电源插座
- C、温水箱
- D、电开水炉
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
104型客车电空制动机在104型空气制动机基础上增加了哪些部件？有何作用？
正确答案: （1）104型客车电空制动机的分配阀，主阀的容积室排气口用一根连接管与电磁阀安装座相连接，并通过安装座内部的气路与保压电磁阀相连通。
当保压电磁阀失电时，该气路与位于安装座下端面的排气口相通。所以容积室压力空气是否能排入大气，除了取决于主阀中的主活塞、滑阀的位置外，还取决于保压电磁阀得电、失电情况。如果主阀处于充气缓解位，容积室压力空气已经到达容积室排气口，但保压电磁阀为得电工况，它内部的气路处于切断状况，则容积室压力空气仍不能排入大气，容积室仍保持原有压力，这样，主阀中的均衡部处于制动中立位，制动缸仍保压。
（2）104型电空制动机增设了缓解风缸。用连接管与电磁阀安装座相连接，并通过安装座内部气路，一路与缓解电磁阀相连接，另一路与设在安装座内部上方的止回阀相连接。
缓解风缸的用途是：当列车制动后施行电空缓解时，缓解导线及列车中每一车辆的缓解电磁阀同时得电，于是，各车缓解风缸的压力空气（定压空气）经缓解电磁阀内的通路充入制动管。由于各车辆的制动管同时增压，各车辆的104阀同时动作，同处于充气缓解位而产生缓解作用。可以看出，由于缓解风缸与缓解电磁阀的配合作用，不仅使列车中各车辆的缓解作用发生得早，而且前、后车辆缓解作用的一致性也好。因此，这个风缸也称为“加速缓解风缸”。
当缓解风缸压力降低（由于它向制动管充气）而低于副风缸压力（来自机车的制动管压力空气通过处于充气缓解位的主阀向副风缸充气，所以副风缸在增压）时，副风缸压力空气经安装座内的止回阀充入缓解风缸，最后使缓解风缸充到与副风缸压力一样达到定压。
止回阀的用途是：在这以后施行制动、副风缸压力空气充入制动缸而减压时，缓解风缸压力空气不能通过止回阀逆流入副风缸。
制动电磁阀的排气孔口拧有一个Ф2的缩孔堵，以限制制动管的排气速度。在安装座上，制动电磁阀与保压电磁阀共用一个排气口，此排气口上设有橡胶防护罩，防止尘埃侵入。
考虑到电器部件的防尘、防水，所以对电器和电线设有防护罩，在外面是看不见电线和电器部件的。 -
第18题：
客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成？
正确答案: 该型油压减速振器由储油缸、缸筒、活塞部、缸端密封部、进油部、上下连接部、防尘罩以及减振器油液等构成。 -
第19题：
电开水炉主要部件有哪些？
正确答案: （1）过滤器
（2）进水浮水阀
（3）缺水保护器
（4）满水保护器
（5）加电热管 -
第20题：
多选题25G型直流供电客车AC380/220V50Hz交流设备有（）.A通风机
B电源插座
C温水箱
D电开水炉
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题电开水炉主要部件有哪些？正确答案： （1）过滤器
（2）进水浮水阀
（3）缺水保护器
（4）满水保护器
（5）加电热管解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题我国目前铁路客车电空制动机主要型式为（）型和（）型。正确答案： 104,F8解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题104型客车电空制动机在104型空气制动机基础上增加了哪些部件？有何作用？正确答案： （1）104型客车电空制动机的分配阀，主阀的容积室排气口用一根连接管与电磁阀安装座相连接，并通过安装座内部的气路与保压电磁阀相连通。
当保压电磁阀失电时，该气路与位于安装座下端面的排气口相通。所以容积室压力空气是否能排入大气，除了取决于主阀中的主活塞、滑阀的位置外，还取决于保压电磁阀得电、失电情况。如果主阀处于充气缓解位，容积室压力空气已经到达容积室排气口，但保压电磁阀为得电工况，它内部的气路处于切断状况，则容积室压力空气仍不能排入大气，容积室仍保持原有压力，这样，主阀中的均衡部处于制动中立位，制动缸仍保压。
（2）104型电空制动机增设了缓解风缸。用连接管与电磁阀安装座相连接，并通过安装座内部气路，一路与缓解电磁阀相连接，另一路与设在安装座内部上方的止回阀相连接。
缓解风缸的用途是：当列车制动后施行电空缓解时，缓解导线及列车中每一车辆的缓解电磁阀同时得电，于是，各车缓解风缸的压力空气（定压空气）经缓解电磁阀内的通路充入制动管。由于各车辆的制动管同时增压，各车辆的104阀同时动作，同处于充气缓解位而产生缓解作用。可以看出，由于缓解风缸与缓解电磁阀的配合作用，不仅使列车中各车辆的缓解作用发生得早，而且前、后车辆缓解作用的一致性也好。因此，这个风缸也称为“加速缓解风缸”。
当缓解风缸压力降低（由于它向制动管充气）而低于副风缸压力（来自机车的制动管压力空气通过处于充气缓解位的主阀向副风缸充气，所以副风缸在增压）时，副风缸压力空气经安装座内的止回阀充入缓解风缸，最后使缓解风缸充到与副风缸压力一样达到定压。
止回阀的用途是：在这以后施行制动、副风缸压力空气充入制动缸而减压时，缓解风缸压力空气不能通过止回阀逆流入副风缸。
制动电磁阀的排气孔口拧有一个Ф2的缩孔堵，以限制制动管的排气速度。在安装座上，制动电磁阀与保压电磁阀共用一个排气口，此排气口上设有橡胶防护罩，防止尘埃侵入。
考虑到电器部件的防尘、防水，所以对电器和电线设有防护罩，在外面是看不见电线和电器部件的。解析： 暂无解析