试验油样应是从各个桶中所取的油样经均匀混合后的样品;当发现问题时,应逐桶试验查明原因()
第1题:
当运行油的酸值大于或等于()mgKOH/g时,补油前应进行混油试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。
A0.15
B20
C50
第2题:
对于进口油或来源不明的汽轮机油,若需与不同牌号的油混合时,应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测,如粘度均在各自的粘度合格范围之内,再进行混油试验()
A对
B错
第3题:
为了保证采到的油样具有代表性,在21—50桶为一批量时,应从()个桶中采样,在400桶以上为一个批量时,应从()个桶中采样。
第4题:
运行油混油前,必须进行混合油样的()试验,无问题后,方可允许混合。
第5题:
运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时,应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。
第6题:
在馏出口取样前必须用所取样品冲洗取样瓶数次,以除去上次的油样。
第7题:
下列关于分样的叙述中,不正确的一项是()。
第8题:
油中溶解气体检测,油样在运输、保管过程中要注意样品的防尘、防震、避光和干燥等。油样的保存不得超过()。
第9题:
不同牌号的国产新油混合使用时,应按实际混合比例进行混合油样的凝点试验,然后按混合后实测的凝点决定是否可用
第10题:
当运行油的酸值大于或等于()mgKOH/g时,补油前应进行混油试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。
第11题:
将原始样品充分混合均匀,进而从中分取平均样品和试验样品的过程称为分样
分样包括混样和分样两个步骤
对分样的要求是:充分混合,均匀分取
小麦、小麦粉都可用分样器法分样。
第12题:
油轮装油时应以适当的方法选取货油样品并加以封存
船舶在卸货港卸货前,应选取货油样品进行化验
油样是判别船方是否在航行中尽到相应责任的依据
A、B、C均正确
第13题:
试验油样应是从各个桶中所取的油样经均匀混合后的样品;当发现问题时,应逐桶试验查明原因()
A对
B错
第14题:
变压器绝缘油当需要进行混合时,在混合前,应按混油的实际使用比例先取混油样进行分析。
第15题:
变压器油过滤定额中包括取油样、配合试验,是否包括油的化验和油样分析?
第16题:
若以多桶涂料中取样时,则将各桶中取出的样品混合均匀后再送测试。
第17题:
馏出口取样每次取样前必须用所取样品洗涤取样瓶数次,以除去上次的油样。
第18题:
采脱硫后的原料油样时,应使用()
第19题:
均匀性试验所取的分割样指
第20题:
油中溶解气体检测,油样在运输、保管过程中要注意样品的()等。油样的保存不得超过4天。
第21题:
对于进口油或来源不明的汽轮机油,若需与不同牌号的油混合时,应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测,如粘度均在各自的粘度合格范围之内,再进行混油试验()
第22题:
关于补油或不同牌号油混合使用的规定,正确的是()。
第23题:
副样
正样
混合样
泥岩样