轴承箱内机油变白说明轴承温度过高,机油产生汽泡()
第1题:
机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。
第2题:
机油中铁的微粒含量过高,其原因可能为()。
第3题:
离心式制冷压缩机轴承温度骤然升高的原因可能是()
第4题:
机泵试运前,应先往轴承箱内注入合格的润滑油,一般夏天用()冬天用()。
第5题:
新装的发动机,若主轴承间隙过小将造成()。
第6题:
发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力()。
第7题:
下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。
第8题:
机油压力过低的原因可能是()。
第9题:
机油压力过低可能的原因是:()。
第10题:
轴承严重磨损
制冷机油严重不纯
制冷机油供油管严重堵塞
电压过高
第11题:
机油集滤器滤网堵塞
油底壳机油油面过低
机油黏度过大
曲轴或连杆轴承间隙过大
第12题:
机油消耗上升
机油压力上升
机油温度上升
机油压力下降
第13题:
机油油压过高,可能由于()引起。
第14题:
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。
第15题:
采用机油加热轴承装配时,机油加热的温度不得超过()
第16题:
采用压力润滑的多缸发动机,曲轴主轴承间隙过大,轴承发响的同时,()。
第17题:
主轴箱内油泵循环()不足,不仅使主轴轴承润滑不良,又使主轴轴承产生的热量不能传散而造成主轴轴承温度过高。
第18题:
连杆轴承径向间隙过大将会导致()。
第19题:
规定汽轮机油温度的意义是()。
第20题:
发动机润滑系机油压力过高是由于()。
第21题:
导致机油压力过高故障的原因是()。
第22题:
对
错
第23题:
机油压力过高
机油压力略偏高
机油压力略偏低