参考答案和解析
正确答案:
1） 系统氮气置换合格。
2） 煤气冷凝液排放阀门关闭。
3） 换热器投冷却水。
4） 与26＃25＃协调进行粗煤气到界区缓慢升压。
5） 投T－501酚水喷发。投W01/02/03/04酚水喷发。
2） 煤气冷凝液排放阀门关闭。
3） 换热器投冷却水。
4） 与26＃25＃协调进行粗煤气到界区缓慢升压。
5） 投T－501酚水喷发。投W01/02/03/04酚水喷发。
更多“如何进行24＃停车维修后的开车？”相关问题
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第1题：
24＃如何进行正常停车？
正确答案: 1. 与26＃和25＃协商进行关闭电动伐H－902。
2. 将B01/02/03/04排空
3. 打开P－205向导火炬泄压。
4. 停T－501/W01/02/03/04酚水喷发。 -
第2题：
精馏岗位设备初期开车或经长期停车后开车时（）直接通入氯乙烯，首先进行（）
正确答案:不能；系统试压和置换 -
第3题：
原料气压缩机的开停车应在（）后进行，尤其是开车，必须在（）状态下进行，开车后的加负荷应缓慢进行。
正确答案:卸载；零负荷 -
第4题：
磁选设备的开车顺序是按工艺过程从后很前进行，停车则相反。
正确答案:正确 -
第5题：
氧化反应器初始开车与仪表引起的紧急停车后开车相比，提负荷的速度（）。
- A、两者一样快
- B、初始开车快
- C、紧急停车后再开车快
- D、不作要求
正确答案:C -
第6题：
下面对“开车联锁”叙述正确的是（）
- A、开车必须具备条件，开车正常后不会造成停车的联锁
- B、开车必须具备条件，开车后能造成停车的联锁
- C、开车不需具备条件，开车后必须具备条件的联锁
- D、开车不需具备条件，开车后能造成停车的联锁
正确答案:A -
第7题：
反方向运行结束，必须在站内停车，对（）进行重新设定后开车。
正确答案:LKJ -
第8题：
列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车，应如何处理？为什么？
正确答案: 列车运行监控记录装置动作、按紧急停车按钮均使列车紧急停车，调速手柄或手轮不管在不在0位，均使主断路器跳闸，中间继电器451得电自锁，待处理完毕再开车前，必须将电空制动控制器手柄由运转位移置中立位再回运转位因此，才能使803线失电，451解除自锁，其常闭接通258和254，均衡风缸才能充风，作用管压力排大气，机车车车辆缓解否则机车车辆均不能缓解 -
第9题：
非正常停车后相关部门必须对机台进行确认后才能开车，包括（）。
- A、工艺人员确认
- B、设备人员确认
- C、检维修人员确认
- D、值班长总确认
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
问答题列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车，应如何处理？为什么？正确答案： 列车运行监控记录装置动作、按紧急停车按钮均使列车紧急停车，调速手柄或手轮不管在不在0位，均使主断路器跳闸，中间继电器451得电自锁，待处理完毕再开车前，必须将电空制动控制器手柄由运转位移置中立位再回运转位因此，才能使803线失电，451解除自锁，其常闭接通258和254，均衡风缸才能充风，作用管压力排大气，机车车车辆缓解否则机车车辆均不能缓解解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题24＃如何进行正常停车？正确答案： 1. 与26＃和25＃协商进行关闭电动伐H－902。
2. 将B01/02/03/04排空
3. 打开P－205向导火炬泄压。
4. 停T－501/W01/02/03/04酚水喷发。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题盘车装置只要在压缩机（）开。A开车前
B停车后
C开车前停车后
D任意时间
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
冰机系统停车如何卸压？开车如何平衡压力？
正确答案:系统停车时，需要卸气氨总管压力时，把气氨总管大阀关，四个付线阀关，从气氨总管放空阀慢慢卸压；卸系统压力时，把三个槽液氨支空后，先从回收阀卸压，快卸完时，在从储槽放空阀卸压。开车时根据气氨压力开冰机稳定压力。 -
第14题：
熔融泵开车，停车时如何避免泵体不发生结晶？
正确答案: 开备用泵前，先通入蒸汽冷凝液冲洗，打开泵体前管路导淋阀，看是否有结晶存在，应清洗至无尿液时为止，再用蒸汽吹扫提温，使尿素送入熔融泵时不发生结晶。停泵后，应将泵中存液排出，再用蒸汽冷凝液冲洗至水中无尿素时为止。为防止泵体出入口阀门内漏，应用少量热水长时间冲洗，用泵前导淋排出。 -
第15题：
带透平膨胀机的小型空分设备在临时停车后如何恢复开车？
正确答案: 空分设备在停车时，空分塔板上的液体下流到冷凝蒸发器中，使液氧面升高。如果液氧面满出氧气出口管，液氧就会流到板翅式换热器内，使换热器的温度降低。重新启动时，高压空气温度会下降（T2=-180～-190℃），膨胀机前温度也会降至-160℃。若马上启动膨胀机，则会有液体带入膨胀机内，造成膨胀机损坏。
因此，在临时停车后恢复开车时，如果T2、T3温度过低，可先打开节-1阀，使高压空气进板翅式换热器，先使热交换器内的液体气化，温度升高，并促使膨胀机机前温度回升。当T1温度高于-150℃时，再启动膨胀机。打开轴承气、密封气，并调节压力在0.5～0.6MPa，然后全开膨胀机排气阀，再缓慢打开进气阀，使压力逐渐上升。控制膨胀机转速在105r/min左右，再调好密封气压力，使其高于排气压力约0.05MPa。
膨胀机运转正常后，再进行空分塔工况的调整，直至设备稳定生产。 -
第16题：
在开车过程中，发现仪表台中的发动机的故障灯亮了，车主应该怎么做（）。
- A、继续开不管它
- B、停车叫车拖去维修厂进行维修
- C、继续开去维修厂维修
- D、以上的都不是
正确答案:C -
第17题：
启动盘车装置只有在压缩机（）
- A、开车前
- B、停车后
- C、开车前停车后
- D、运行时
正确答案:C -
第18题：
正常短期停车和一般事故停车后的开车步骤
正确答案: 停车时间≤12小时，且合成回路保温保压。
（1）现场打开新鲜气切断阀，吹除气切断阀。
（2）合成气压缩机做好开车准备，塔后卸压至2MPa，关吹除气。
（3）启动合成气压缩机，用较小循环量打循环，及时调整蒸汽喷咀的蒸汽量维持合成塔出口温度≥210℃，同时打开汽包连续排污l-2扣。
（4）当塔出口温度在210－230℃时可增加循环量。
（5）向合成系统送新鲜气，送气过程要平稳，不可太快。
（6）加新鲜气过程中，随时注意合成塔出口温度，通过调整蒸汽喷射器喷咀及汽包排污，维持出口温度在210-230℃，汽包液位维持在50%。
（7）一旦发现出口温度低于210℃，应停止加入新鲜气，改新鲜气放空，减少循环量，调整喷咀重新升温后再加量。
（8）系统压力达到4.0MPa时，开吹除气保持入塔气成份的稳定，系统压力继续慢慢上升，接近4.8MPa时，用吹除量调整系统压力不再增加。
（9）逐渐增大循环量，出现降温趋势时，停止加大循环量，新鲜气量要逐渐增加，不可太快，直至出口温度回升。
（10）交替加量，间隙稳定，最后直至加满。
（11）分离器液位给定30％投自调。
（12）蒸汽压力达到指标后，并入管网。
（13）逐渐调整各指标，进入正常运行状态。 -
第19题：
在区间内列车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
- A、停车进行防护
- B、分部运行
- C、装卸作业
- D、使用紧急制动阀停车后再开车
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
盘车装置只要在压缩机（）开。
- A、开车前
- B、停车后
- C、开车前停车后
- D、任意时间
正确答案:C -
第21题：
24#开车需将酚水喷发装置投上，监控好系统压力及各罐液位。
正确答案:正确 -
第22题：
问答题如何进行24＃停车维修后的开车？正确答案： 1） 系统氮气置换合格。
2） 煤气冷凝液排放阀门关闭。
3） 换热器投冷却水。
4） 与26＃25＃协调进行粗煤气到界区缓慢升压。
5） 投T－501酚水喷发。投W01/02/03/04酚水喷发。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题反方向运行结束，必须在站内停车，对（）进行重新设定后开车。正确答案： LKJ解析： 暂无解析