参考答案和解析
正确答案: 1.原因:
(1)由于脱碳系统开车时闪蒸气量小
(2)尿素CO2报压不稳
(3)PV452压力波动
(4)LV453液位波动
(5)泵运行声音有异常
(6)泵气蚀
2.处理:
(1)派专人保LV453液位
(2)通知调度保好PV452压力并稳定好LV453液位
(3)将CO2出工段蝶阀关死,现场自己保压,当压力上涨稍开去气提塔截止阀,以现场压力表为准,保压0.045—0.06MP放空至气提塔
(4)开启备用泵,打开出口阀停掉再用泵打开排气阀排气
(5)开启P412AB并及时排气
更多“脱碳接气时,P412不打量的原因,如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    脱碳系统断气提氮气有什么现象?如何处理?处理不及时有什么危害?


    正确答案: 现象:
    1、FI4104指示回零
    2、气提塔出口贫液温度上升
    3、脱碳分析指标超。
    处理:
    1、立即联系调度,系统断气提氮气,查明原因,立即恢复。
    2、通知分析室加强脱碳的指标分析,如果超标,根据FI4104流量恢复情况,系统作减量运行或脱碳后切气运行。
    危害:
    1、处理不及时造成脱碳贫液再生度差,影响贫液吸收效果
    2、脱碳塔出口超标。
    3、大量CO2带入后系统,造成合成触媒中毒失活。

  • 第2题:

    脱碳水浊度高的原因有哪些?如何处理?


    正确答案: 1.循环泥浆浓度不符要求;
    2.絮凝剂加入量少;
    3.絮凝物沉降速度低;
    4.原水负荷波动大;
    5.搅拌机运转不正常;
    6.泥浆量多。
    处理方法:
    1.调整泥浆浓度;
    2.增加絮凝剂用量;
    3.调整絮凝剂加入量;
    4.稳定负荷;
    5.处理搅拌机故障;
    6.增加排泥量。

  • 第3题:

    脱碳岗位脱碳效率低是何原因,怎样处理?


    正确答案:(1)溶液浓度太低(2)循环量小(3)溶液再生度低(4)溶液杂质多、起泡(5)加量或后部提压太快(6)溶液中活化剂含量太低(7)变换气中硫化氢含量高。处理:(1)OO提高溶液浓度(2)加大循环量(3)开大溶液加热器蒸汽或提高蒸汽压力或降低再生系统操作压力(4)加强溶液过滤或加聚醚类消泡剂(5)加量缓慢,后部提压尽量与前面相同,加强工段之间的联系(6)向溶液中添加适量活化剂(7)提高煤质和脱硫效率。

  • 第4题:

    变换开车接气时,如何防止向气化炉带水?


    正确答案: 首先接气时需要预热外管,排放分离器、管线倒淋积水,接气时采取常压接气或较低压力下接气,缓慢提压,接气过程中也要及时排放分离器,管线导淋冷凝水。

  • 第5题:

    添加剂泵不打量时如何处理?


    正确答案: 添加剂泵不打量的主要原因是泵入口管线堵塞,需要清理入口过滤器,或者打开旁路阀,若仍然不通,要拆开入口管法兰用消防水反冲;看添加剂槽的液位,如果液位低则加入足够的添加剂;如果是因为轴承超温、活塞卡住不运行,则需要停泵检修。

  • 第6题:

    高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,如何判断和及时处理?


    正确答案: 当高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,最直观的反映是三块煤浆流量计指示同时下降,气化炉压力下降,烧嘴压差下降,并有相应报警,气化炉温度会大幅上涨,合成气出口温度也会有明显上涨趋势。
    此时,中控操作人员应及时提高煤浆泵转速来加大煤浆流量(用大键),同时参照三块电磁流量计与煤浆泵转速流量计的变化和气化炉温度的上升趋势来确定煤浆泵的调节。待高压煤浆泵的转速流量与两块电磁流量计的指示大至相同,同时气化炉温度有下降趋势时,中控可将高压煤浆泵负荷恢复至正常,然后注意合成气的气体组分。

  • 第7题:

    简述脱碳系统接气步骤?


    正确答案: (1)脱碳溶液系统联动正常
    (2)连续三次分析脱硫塔出口指标合格T401出口H2S≤10mg/m3准备倒气脱碳
    (3)检查R401流程,并倒换正常
    (4)打开电动阀HV401,缓慢打开R401入口阀,向R401及T411前管道冲压
    (5)根据生产实践经验,只要T401出口指标合格,R401低负荷生产,指标可达到要求,因此开车不分析R401出口指标
    (6)R401出口与T401压力相等时,将R401入口阀开至正常
    (7)缓开脱碳塔入口大阀,向脱碳塔充压当压力充至2.0MPa时,缓开HV458切断阀
    (8)总控根据负荷情在HV402与HV458放空切换至HV458放空
    (9)总控调整溶液循环量及液位压力
    (10)调整常压再生氮气(空气)

  • 第8题:

    问答题
    脱碳系统接气时跑液的原因是什么?进行了什么改造?如何操作?开车时脱碳顺利接气应该注意哪些细节?

    正确答案: 原因:由于低闪槽压力在开车初期,闪蒸气量很小,二氧化碳溶解在溶液中,进入富液泵泵壳中心时由于该处压力为真空,二氧化碳瞬间闪蒸出来,造成汽蚀现象,富液泵不打量会造成低闪槽液位上涨,随雾沫夹带带入二氧化碳管道,造成跑液。
    改造:
    1、P412出口加去V415回流管;
    2、在低闪槽出口二氧化碳管上去尿素蝶阀前配Φ219管道去脱碳汽提塔二层填料段人孔上。
    操作:
    1、泵打量不好,打开回流管,及时消除泵壳内汽泡;
    2、接气时将二氧化碳出口阀关死,专人保压,当压力上涨时,及时打开放空阀,以现场压力表为准,保压0.045-0.06MPa,待系统平稳时打开去尿素二氧化碳阀;
    3、以上条件效果不明显时可采用倒泵的形式消除汽蚀。
    开车细节:
    1、联系调度二氧化碳保好压,稳定好PV452压力;
    2、现场专人保压、保液位,及时与控制室联系;
    3、FV450加减循环量要缓慢,不能引起液位大幅度波动;
    4、根据接气气量大小决定是否开P411C接气。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    低压煤浆泵打量低的现象、原因以及处理方法?

    正确答案: 现象:
    (1)出料槽液位上升;
    (2)运行声音异常;
    (3)出口活门温度低。
    原因:
    (1)入口单缸堵塞,入口堵,单向阀堵塞;
    (2)驱动液系统有气泡;
    (3)隔膜破裂;
    (4)出口活门卡住。
    处理方法:
    (1)导泵,再冲洗;
    (2)驱动液排气;
    (3)敲击活塞,用入口冲洗水冲洗;
    (4)停车处理(导泵)。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    低压煤浆泵单缸不打量时,现场应如何处理?

    正确答案: 低压煤浆泵单缸不打量的一般原因是单缸的入口活门或出口活门堵塞,活门不能有效密封。处理方法:
    (1)现场判断哪一缸不打量,对不打量的缸进行敲击;
    (2)开入口倒淋排煤浆;
    (3)若出口压力波动大,驱动液排气;
    (4)查看驱动液油箱的油位,有变化说明隔膜破裂;
    (5)倒泵检修;
    (6)看滚筒筛筛是否破裂,如果破裂,则大颗粒入泵。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,如何判断和及时处理?

    正确答案: 当高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,最直观的反映是三块煤浆流量计指示同时下降,气化炉压力下降,烧嘴压差下降,并有相应报警,气化炉温度会大幅上涨,合成气出口温度也会有明显上涨趋势。
    此时,中控操作人员应及时提高煤浆泵转速来加大煤浆流量(用大键),同时参照三块电磁流量计与煤浆泵转速流量计的变化和气化炉温度的上升趋势来确定煤浆泵的调节。待高压煤浆泵的转速流量与两块电磁流量计的指示大至相同,同时气化炉温度有下降趋势时,中控可将高压煤浆泵负荷恢复至正常,然后注意合成气的气体组分。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述脱碳系统接气步骤?

    正确答案: (1)脱碳溶液系统联动正常
    (2)连续三次分析脱硫塔出口指标合格T401出口H2S≤10mg/m3准备倒气脱碳
    (3)检查R401流程,并倒换正常
    (4)打开电动阀HV401,缓慢打开R401入口阀,向R401及T411前管道冲压
    (5)根据生产实践经验,只要T401出口指标合格,R401低负荷生产,指标可达到要求,因此开车不分析R401出口指标
    (6)R401出口与T401压力相等时,将R401入口阀开至正常
    (7)缓开脱碳塔入口大阀,向脱碳塔充压当压力充至2.0MPa时,缓开HV458切断阀
    (8)总控根据负荷情在HV402与HV458放空切换至HV458放空
    (9)总控调整溶液循环量及液位压力
    (10)调整常压再生氮气(空气)
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    脱碳塔循环量调节FV451高限、低限、液位假指示的原因?出现这些状况的影响因素?各自如何处理?


    正确答案: FICA451高限现象:
    流量FICA451高限报警
    LV450液位迅速上涨,LV452逐渐上涨。
    T412液位迅速下降。
    影响因素:
    1、自调阀卡在全开位;
    2、P411出口阀开度过大;
    处理:
    联系现场关小FV451切断阀开度,联系仪表校验,打开副线调节。
    P411出口阀时应缓慢开启,现场和控制室加强联系。
    FICA451低限现象:
    1、流量FICA451低限报警
    2、LV450液位迅速下降,LV452逐渐下降。
    3、T412液位迅速上涨。
    4、甲烷化炉温上涨。
    影响因素:
    1、自调阀卡在全关位;
    2、P411出口阀调节时开度过小;
    3、P411机泵故障跳车。
    处理:
    1、联系仪表校验,打开副线调节。
    2、调节P411出口阀时,现场和控制室要加强联系。
    3、脱碳泵跳车,按照操作法进行脱碳系统停车处理。
    FICA451假指示现象:
    循环量调节不大时,LV450液位无明显变化,T412液位上涨或下降。
    影响因素:
    仪表故障
    处理:
    立即通知现场对照脱碳塔玻璃板与一次表确认假指示,控制室手动调整,现场专人保液位。控制室联系仪表校验。同时通知调度,此时严禁加减量,仪表检修完确认无误时投用。

  • 第14题:

    脱碳出口指标恶化,应如何发现处理?


    正确答案: 发现:
    (1)自动分析ARA450
    (2)从甲烷化温升上发现
    处理:
    (1)根据情况及时提高PI457压力,增加溶液循环量,控制指标继续恶化
    (2)根据情况增加配氢或系统紧急停车,气体改在脱碳后放空
    (3)迅速查找指标恶化原因,及时处理待指标正常后恢复

  • 第15题:

    叙述静脉输液时溶液不滴的原因及如何处理。


    正确答案: 静脉输液时,溶液不滴的原因有:
    (1)针头滑出血管外,重新选择静脉进行穿刺。
    (2)针头斜面紧贴血管壁,调整针头位置,变换肢体位置。
    (3)针头阻塞,重新更换针头,选择静脉穿刺。
    (4)压力过低,抬高输液瓶。
    (5)静脉痉挛,局部热敷。

  • 第16题:

    为何脱碳?如何脱碳?


    正确答案:脱除CO2的方法很多,要根据不同的具体情况来选择适宜的方法。目前国内外的各种脱碳方法多采用溶液吸收剂来吸收CO2。根据吸收机理可分为化学吸收和物理吸收两大类。 

  • 第17题:

    低压煤浆泵单缸不打量时,现场应如何处理?


    正确答案: 低压煤浆泵单缸不打量的一般原因是单缸的入口活门或出口活门堵塞,活门不能有效密封。处理方法:
    (1)现场判断哪一缸不打量,对不打量的缸进行敲击;
    (2)开入口倒淋排煤浆;
    (3)若出口压力波动大,驱动液排气;
    (4)查看驱动液油箱的油位,有变化说明隔膜破裂;
    (5)倒泵检修;
    (6)看滚筒筛筛是否破裂,如果破裂,则大颗粒入泵。

  • 第18题:

    低压煤浆泵打量低的现象、原因以及处理方法?


    正确答案: 现象:
    (1)出料槽液位上升;
    (2)运行声音异常;
    (3)出口活门温度低。
    原因:
    (1)入口单缸堵塞,入口堵,单向阀堵塞;
    (2)驱动液系统有气泡;
    (3)隔膜破裂;
    (4)出口活门卡住。
    处理方法:
    (1)导泵,再冲洗;
    (2)驱动液排气;
    (3)敲击活塞,用入口冲洗水冲洗;
    (4)停车处理(导泵)。

  • 第19题:

    造成离心泵不打量或打量不足时的原因有哪些?


    正确答案: (1)泵体有气体
    (2)进口管道或过滤网堵塞
    (3)入口压力过低、背压侧压力过高
    (4)电压过低或电机反转

  • 第20题:

    问答题
    脱碳接气时,P412不打量的原因,如何处理?

    正确答案: 1.原因:
    (1)由于脱碳系统开车时闪蒸气量小
    (2)尿素CO2报压不稳
    (3)PV452压力波动
    (4)LV453液位波动
    (5)泵运行声音有异常
    (6)泵气蚀
    2.处理:
    (1)派专人保LV453液位
    (2)通知调度保好PV452压力并稳定好LV453液位
    (3)将CO2出工段蝶阀关死,现场自己保压,当压力上涨稍开去气提塔截止阀,以现场压力表为准,保压0.045—0.06MP放空至气提塔
    (4)开启备用泵,打开出口阀停掉再用泵打开排气阀排气
    (5)开启P412AB并及时排气
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    硫回收0.4MPa蒸汽管道4月12日接气时管端法兰呲开的原因是什么?怎么处理的?后果是什么?如何正确接蒸汽?

    正确答案: 原因:
    1、管廊0.4Mpa蒸汽管道北端盲管太长,没有导淋,排水不彻底。
    2、接气时阀门开度过大,过快,暖管不彻底,造成水击。
    3、硫回收蒸汽分配缸两道阀间存在死水。
    处理:
    1、蒸汽大量外泄,立即通知调度,硫回收0.4Mpa蒸汽退出管网。
    2、关闭蒸汽分配缸并管网南北两道阀。
    3、打开沿途0.4Mpa蒸汽管廊导淋排水。
    4、硫回收一二三级冷凝器压力自保,若压力低时,打开新配2.5Mpa蒸汽串0.4Mpa蒸汽阀。
    5、排净积水,工艺处理合格后,去掉多余盲管,管端加盲板。
    6、漏点处理完成后,按正常程序接蒸汽。
    影响:
    1、退出管网后,硫回收系统热负荷低,管道及设备保温效果差,容易造成硫磺堵塞,影响系统正常运行。
    2、造成0.4Mpa蒸汽管网压力波动,影响其他蒸汽用户。
    3、蒸汽现场排放,造成蒸汽浪费。
    正确接蒸汽步骤:
    1、检查关闭蒸汽入工段阀,关闭分配缸去系统蒸汽阀。
    2、打开沿途并管网阀前导淋排水,联系调度送气。
    3、打开系统内各蒸汽分路导淋及总管导淋排水。
    4、待蒸汽送到阀前后,关闭入工段阀前导淋。
    5、稍开分配缸南北两道阀暖管,待管导淋排出蒸汽后关闭各导淋,逐渐全开蒸汽入工段阀。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    脱碳出口指标恶化,应如何发现处理?

    正确答案: 发现:
    (1)自动分析ARA450
    (2)从甲烷化温升上发现
    处理:
    (1)根据情况及时提高PI457压力,增加溶液循环量,控制指标继续恶化
    (2)根据情况增加配氢或系统紧急停车,气体改在脱碳后放空
    (3)迅速查找指标恶化原因,及时处理待指标正常后恢复
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    造成离心泵不打量或打量不足时的原因有哪些?

    正确答案: (1)泵体有气体
    (2)进口管道或过滤网堵塞
    (3)入口压力过低、背压侧压力过高
    (4)电压过低或电机反转
    解析: 暂无解析