26# W24开车时暖管时控制升温速度不超过80℃/h，以免损伤解析器。
题目
26# W24开车时暖管时控制升温速度不超过80℃/h，以免损伤解析器。
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第1题：
开工阶段，主蒸汽升温时，应控制过热炉出口主蒸汽温升不超过30℃/h。
正确答案:正确 -
第2题：
合成塔升温时，严格控制升温速度，一般温升率保持在（）℃/h，最大温升不高于（）℃/h，突升不能超过（）℃/h。
正确答案:6～8；20；30 -
第3题：
氮气升温时，要控制升温速度小于50℃/h。
正确答案:错误 -
第4题：
空气压缩机组暖机暖管操作中，下列说法不正确的有（）．
- A、暖机时，通过控制排汽阀的旁路阀控制升温速度
- B、暖管时，通过控制进汽阀的旁路阀控制升温速度
- C、暖管时，通过控制排汽阀控制升温速度
- D、暖机时，通过控制进汽阀控制升温速度
正确答案:C,D -
第5题：
C403开车时，升温速度为（）
- A、10℃/h
- B、30℃/h
- C、40℃/h
- D、50℃/h
正确答案:B -
第6题：
冬季施工，用蒸汽法养护混凝土，在60℃时养护两昼夜可达常温下28天强度的70%。最大升温速度不超过25℃/h，最大降温速度不超过35℃/h
正确答案:正确 -
第7题：
热水地板辐射采暖系统调试时初次通暖应缓慢升温，先将水温控制在25-30~C.范围内运行24h，以后再每隔24h升温不超过（）t，直至达到设计水温。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:A -
第8题：
26#设置W24的目的？
正确答案:为先行开车的26#提供先行热源；26作为#正常运行时热源补充。 -
第9题：
下面关于暖管的描述，错误的是（）。
- A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行；
- B、暖管时温升速度一般不超过3～5℃／min；
- C、暖管应和管道的疏水操作密切配合；
- D、暖管时应逐渐关小疏水门。
正确答案:A -
第10题：
判断题26#开车时蒸发器进氨速度一定要慢，控制降温速度为1～2℃/h。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题26＃设置W24目的为先行开车的26＃提供最初的热源，同时作为26＃正常运行时的热源补充。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题26# W24开车时暖管时控制升温速度不超过80℃/h，以免损伤解析器。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
暖磨时升温速度应控制在（），时间一般控制在（），暖管应充分，若煤粉潮湿或长时间停用，应适当延长时间。
正确答案:3--4℃/min；15分钟 -
第14题：
蒸汽管线暖管时要（）
- A、先升温，后升压
- B、关暖管放空
- C、先升压，后升温
- D、开盘车
正确答案:A -
第15题：
暖管时要遵循（）的原则。
- A、先升压后升温
- B、同时升压升温
- C、先升温后升压
- D、快速暖管
正确答案:C -
第16题：
热油泵预热时应不超过（）℃/h的速度升温。
- A、40
- B、100
- C、50
- D、25
正确答案:C -
第17题：
装置升温操作时，为使热膨胀的危害减到最小，一般加热升温速度不超过多少（）
- A、15℃/h
- B、20℃/h
- C、30℃/h
- D、10℃/h
正确答案:B -
第18题：
下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。
- A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行
- B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min
- C、暖管应和管道的疏水操作密切配合
- D、暖管时应逐渐关小疏水门
正确答案:A -
第19题：
26#开车时蒸发器进氨速度一定要慢，控制降温速度为1～2℃/h。
正确答案:正确 -
第20题：
26＃设置W24目的为先行开车的26＃提供最初的热源，同时作为26＃正常运行时的热源补充。
正确答案:正确 -
第21题：
问答题26#设置W24的目的？正确答案： 为先行开车的26#提供先行热源；26作为#正常运行时热源补充。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题26＃设置W24目的（）、（）。正确答案： 开车时作为精馏塔热源,煤气负荷低时作为补助热源解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题W24暖管时，要控制其升温速度不超过50℃/h。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析