24#开车需将酚水喷发装置投上，监控好系统压力及各罐液位。

第1题：

装置开车顺序安排的原则是根据各中间贮槽的液位来决定开车顺序。

第2题：

化工化学水装置高位酸碱罐收酸碱时监控液位仪表是（）。

• A、LIA-115
• B、LIA-116
• C、LIA-117
• D、LIA-118

第3题：

导致己内酰胺装置闪蒸罐进料温度与出料温度相差不大的原因是（）。

• A、蒸气压力低
• B、闪蒸罐液位高
• C、闪蒸系统压力高
• D、闪蒸罐与蒸发器底部连通阀未关

第4题：

下列各项中，（）属于开车前对仪表检查的内容。

• A、检查各仪表电源、气源是否已接通
• B、液位、压力、温度等测量仪表连接容器阀门是否打开
• C、仪表是否安装齐全，二次仪表与现场仪表的指示是否相符
• D、检查贮罐液位、温度、压力测量及控制系统是否正常

第5题：

热媒系统降温时，热媒膨胀罐（）。

• A、液位上升
• B、液位下降
• C、压力上升
• D、压力下降

第6题：

加氢装置原料油缓冲罐液位指示失灵时，判断其液位稳定的依据是（）

• A、反应进料泵出口压力稳定
• B、反应进料泵出口流量稳定
• C、原料油缓冲罐压力稳定
• D、现场玻璃板液位稳定

第7题：

裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前各塔、罐液位降得越低越好。

第8题：

丙烯压缩机开车，会引起联锁跳车的是（）。

• A、透平位移超高
• B、段间吸入罐液位超高
• C、复水器液位超高
• D、排出压力超高

第9题：

24#临时停车只需将T-501、W01、W02、W03、W04酚水喷发线阀门关闭，系统保压，防止各罐液位空，向32工号窜气。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在分馏系统（）过程中，要平衡好各塔液位，控制好各塔的压力。

• A、恒温脱水
• B、吹扫
• C、置换
• D、气密

第14题：

开车时，二甲苯分离塔塔顶不凝性气体去（）。

• A、火炬系统
• B、吸附分离装置放空罐
• C、歧化装置放空罐
• D、抽余液塔

第15题：

注水泵进料缓冲罐引蒸汽凝水建立液位过程中，使缓冲罐建立50％液位，并将（）投入使用。

• A、压力控制系统
• B、液位控制系统
• C、排放系统
• D、采样系统

第16题：

EG/TEG系统各馏分罐液位太高会造成系统真空失去。（）

第17题：

分馏系统酸性水含油超标的原因是（）

• A、分馏塔顶回流罐液位过高
• B、分馏塔顶回流罐界位过低
• C、塔顶压力偏高
• D、塔顶温度偏低

第18题：

当加氢装置发生大面积停电事故，分馏系统错误的操作是（）

• A、加热炉熄火
• B、产品改通污油线、监控液位
• C、防止各塔罐超压
• D、停运各回流泵

第19题：

关于装置负荷波动对分离系统的影响，下列说法不正确的是（）。

• A、冷箱系统压力波动
• B、冷箱系统温度波动
• C、冷箱系统各分离罐液位波动
• D、冷箱各分离罐液面不会波动

第20题：

蜡油加氢裂化装置原料油缓冲罐的压力控制方式可以保证（）。

• A、液面波动时，缓冲罐的压力保持平稳
• B、液面快速上升时，降低缓冲罐的压力
• C、液面快速下降时，提高缓冲罐的压力
• D、进料带水时，降低缓冲罐的压力

第21题：

24#的煤气冷凝液经冷凝罐液位调节被送至32#进行处理。

第22题：

第23题：