飞行器在地磁环境异常地区飞行时要对（）进行校准。

题目

飞行器在地磁环境异常地区飞行时要对（）进行校准。

相似考题

1.多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下，如发生飘逸，不能直线飞行时，不需要关注的是A.GPS定位B.指南针校准C.调整重心位置

2.某飞手正在操作距离自己500米的飞行器的时候，图传丢失了，于是便使用一键返航，结果10分钟过后飞行器还没回来，下列说法不可能出现的是？（）A、返航高度设置过高，飞行器没有足够的电量返回B、飞行器高度设置过低，导致飞行器撞上建筑物或者树木C、飞行之前返航点没有刷新成功，飞行器可能飞其它地方去了D、飞行器返航过程比较慢，再等等飞行器就回来了

3.下面关于助手与飞手之间协作描述错误的是（）。A、助手可对B点一侧进行观察，保障飞行器能够准确的完成航线B、助手可对速度进行观察，提醒飞手降速或增速C、助手可对横移宽度进行观察，提醒横移宽度是否合适D、助手可对飞行器进行实时操控，纠正飞手的操控动作

4.以大疆产品为例，当飞行器指南针校准失败时，应（）处理。A、继续飞行B、结束校准C、重新校准指南针D、重启遥控器

更多“飞行器在地磁环境异常地区飞行时要对（）进行校准。”相关问题

  • 第1题：

    下面关于需要进行指南针校准的情况，哪一项是错误的（）。

    • A、飞行器指示灯黄绿灯交替闪烁
    • B、在新的飞行场地进行飞行
    • C、飞行器飞行时严重漂移
    • D、飞行器飞行时红灯快速闪烁

    正确答案:D

  • 第2题：

    在G-1P的GAPP里选择指南针校准后，飞行器状态指示灯（）代表指南针校准程序启动；机身平置，水平旋转飞行器360°，飞行器状态指示灯（）；使飞行器机头朝上，垂直旋转360°，飞行器状态指示灯显示为当前飞行器模式灯，表示校准成功。

    • A、蓝灯常亮；绿灯常亮
    • B、绿灯常亮；蓝灯常亮
    • C、黄灯常亮；绿灯常亮
    • D、绿灯常亮；黄灯常亮

    正确答案:C

  • 第3题：

    多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在（）。

    • A、飞行器前部
    • B、飞行器底部
    • C、飞行器中心

    正确答案:C

  • 第4题：

    在高海拔寒冷、空气稀薄地区，飞行器负载不改变下，飞行器状态会（）

    • A、飞行时间减少
    • B、最大起飞重量增加
    • C、飞行时间变长
    • D、无任何变化

    正确答案:A

  • 第5题：

    在进行时钟校准时，允许的误差是（）Hz。

    • A、1
    • B、0.5
    • C、0.1
    • D、0.01

    正确答案:C

  • 第6题：

    djigo里的飞行器姿态球方向不准确时，正确的做法是？（）

    • A、校准遥控器指南针
    • B、校准移动设备指南针
    • C、校准飞行器指南针
    • D、内部模块损坏，送售后维修

    正确答案:B

  • 第7题：

    在什么情况下需要对分光光度计工作曲线进行校准重绘？


    正确答案:分光光度工作曲线应定期校准。当条件有变动时，例如仪器经过修理、更换光源、更换标准溶液、试剂（如显色剂）重新配制等，都应重新绘制工作曲线。

  • 第8题：

    GB1094.10-2003中要求在声级测量时，在测量前和测量后要对测量设备进行校准，如果校准前后超过（）dB，则本次测量结果无效，应重新进行测量。

    • A、0.1
    • B、0.2
    • C、0.3
    • D、2

    正确答案:C

  • 第9题：

    每月对服务器进行一次时间校准，然后以服务器时间为准进行时间校准。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    飞行器准备飞行时，须先开遥控器在接通飞行器电源；结束飞行时，须先关闭飞行器电源在关闭遥控器，关于这样操作解释错误的是（）。

    • A、若先接通飞行器电源，飞行器将处于失控状态
    • B、若先关闭遥控器，飞行器将处于失控状态
    • C、主要是从不浪费电量角度考虑
    • D、主要是从飞行安全角度考虑

    正确答案:C

  • 第11题：

    多轴飞行器飞控计算机的功能不包括（）。

    • A、稳定飞行器姿态
    • B、接收地面控制信号
    • C、导航

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    GB1094.10-2003中要求在声级测量时，在测量前和测量后要对测量设备进行校准，如果校准前后超过（）dB，则本次测量结果无效，应重新进行测量。
    A

    0.1

    B

    0.2

    C

    0.3

    D

    2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于MG-1P来说，下列哪种情况不需要重新校准指南针（）。

    • A、同一天在同一地点作业，飞行器显示当前模式灯
    • B、飞行器状态指示灯显示红黄灯交替闪烁
    • C、飞行场地与上一次指南针校准的场地相距100公里
    • D、飞行时飘移较为严重或是不能直线飞行

    正确答案:A

  • 第14题：

    下面关于MG-1使用描述错误的有（）。

    • A、在降落后，必须先关闭飞行器电源，在关闭遥控器
    • B、MG-1防水设计，清洗时直接以高压水枪冲洗即可
    • C、飞行器在飞行时红灯持续快速闪烁，应立即将飞行器降落
    • D、确定AB点必须在手动作业模式下进行

    正确答案:B

  • 第15题：

    多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下，如发生飘移，不能直线飞行时，不需关注的是（）。

    • A、GPS定位
    • B、指南针校准
    • C、调整重心位置

    正确答案:C

  • 第16题：

    多旋翼飞行器如果重新组装后，必须校准哪些传感器？


    正确答案:必须校准飞控安装位、磁罗盘。

  • 第17题：

    地磁倒转是指一个地区的古地磁，在经过一段历史时期之后，常常倒转180°，即指示相反的方向的现象。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    以下哪种方法无法唤醒飞行器指南针校准功能？（）

    • A、快速拨动模式切换杆6次以上
    • B、拿起飞行器，直接水平旋转
    • C、通过DJIGO状态列表中，指南针旁的校准按钮
    • D、通过DJIGO飞控参数调整-高级设置-传感器设置-找到指南针校准按钮

    正确答案:B

  • 第19题：

    在什么情况下需要对分光光度工作曲线进行校准重绘？


    正确答案: 分光光度工作曲线应定期校准。当条件有变动时，例如仪器经过修理、更换光源、更换标准溶液、试剂（如显色剂）重新配，都应重新制作工作曲线。

  • 第20题：

    为什么要对传感器进行标定和校准？


    正确答案:因为新研制或生产的传感器需对其技术性能进行全面的检定；经过一段时间储存或使用的传感器也需对其性能进行复测。通常，在明确输入-输出变换对应关系的前提下，利用某种标准量或标准器具对传感器的量值进行标度称之为标定。
    静态标定：静态标定主要用于检测、测试传感器（或传感器系统）的静态特性指标，如静态灵敏度、非线性、回差、重复性等。进行静态标定首先要建立静态标定系统。如应变式测力传感器静态标定系统。测力机产生标准力，高精度稳压电源经精密电阻箱衰减后向传感器提供稳定的供桥电压，其值由数字电压表读取，传感器的输出电压由另一数字电压表指示。
    动态标定：主要用于检验、测试传感器（或传感器系统）的动态特性，如动态灵敏度、频率响应和固有频率等。对传感器进行动态标定，需要对它输入一标准激励信号。例如测振传感器的动态标定常采用振动台（通常为电磁振动台）产生简谐振动作传感器的输人量。振动的振幅由读数显微镜读得，振动频率由频率计指示。若测得传感器的输出电量，即可通过计算得到位移传感器、速度传感器、加速度传感器的动态灵敏度。若改变振动频率，设法保持振幅、速度或加速度幅值不变，可相应获得上述各种传感器的频率响应。

  • 第21题：

    监控人员（）对服务器进行一次时间校准，然后以服务器时间为准对监控设备进行时间校准。


    正确答案:每周

  • 第22题：

    多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在（）

    • A、飞行器前部
    • B、飞行器底部
    • C、飞行器中心

    正确答案:C

  • 第23题：

    目测多轴飞行器飞控市场上的APM飞控具有的优点是（）。

    • A、可以应用于各种特种飞行器
    • B、基于Android开发
    • C、配有地面站软件，代码开源

    正确答案:C

相关内容