关于升阻比和载荷因数，以下说法错误的是？（）A、在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比B、载荷因数与升阻比成正比C、升力与重力的比值称为载荷因数

题目

关于升阻比和载荷因数，以下说法错误的是？（）

  • A、在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比
  • B、载荷因数与升阻比成正比
  • C、升力与重力的比值称为载荷因数
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1.用下滑有利速度下滑，飞机的()A.升阻比最大B.升阻比最小C.升阻比不变

2.关于升阻比下列哪个说法正确A.在最大升力系数时阻力一定最小B.最大升阻比时，一定是达到临界攻角C.升阻比随迎角的改变而改变

3.下列关于升阻比的哪种说法是不正确的A.升力系数达到最大时，升阻比也达到最大B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加C.升阻比成线性增加

4.关于往复泵泵阀的以下说法对的是()A.阀的比载荷越小最大升程越大B.阀的弹簧张力越大,比载荷越小C.阀比载荷越小惯性载荷越大D.阀的能头损失等于阀的比载荷

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  • 第1题：

    下列关于低副运动的特点说法错误的是（）。

    • A、接触表面一般是平面或圆柱面
    • B、承受载荷时的单位面积压力较大
    • C、可分为转动副、移动副和螺旋副
    • D、摩擦因数大而传动效率较低

    正确答案:B

  • 第2题：

    下列关于自转时桨叶各点受力分析的说法正确的是（）

    • A、桨跟升力较小
    • B、桨尖阻力较大
    • C、理想点升阻比最大

    正确答案:D

  • 第3题：

    关于绿点速度，以下说法哪种正确（）

    • A、在光洁形态中发动机失效的飞行速度
    • B、它代表相应于最佳升阻比的速度
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于往复泵泵阀的下列说法正确的是（）。

    • A、阀的比载荷越小，最大升程越大
    • B、阀的弹簧张力越大，比载荷越小
    • C、阀的比载荷越小，惯性载荷越大
    • D、阀的能头损失等于阀的比载荷

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于FAR失速和1g失速的描述正确的是（）。

    • A、FAR失速速度比1g失速速度大
    • B、FAR失速时机判断较早
    • C、FAR失速时载荷因数小于1

    正确答案:C

  • 第6题：

    放襟翼的主要目的是（）。

    • A、增大升阻比
    • B、减小升阻比
    • C、增大最大升力系数
    • D、增大升力系数

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于升阻比下列哪个说法正确（）

    • A、在最大升力系数时阻力一定最小
    • B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
    • C、升阻比随迎角的改变而改变

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列正确的是（）

    • A、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越差
    • B、飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好
    • C、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越好

    正确答案:C

  • 第9题：

    下列关于升阻比的哪种说法是正确的？（）.

    • A、升力系数达到最大时，升阻比也选到最大
    • B、升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加.
    • C、升阻比成线性增加
    • D、升阻比也称为气动效率系数

    正确答案:B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    关于外力和载荷，下列说法（）是错误的。
    A

    外力可以是力，也可以是力偶

    B

    外力包括载荷和约束反力

    C

    载荷包括分布载荷

    D

    载荷只能是静载荷，不能是动载荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    往复泵泵阀的下列说法对的是（）。
    A

    阀的比载荷越小，最大升程越大

    B

    阀的弹簧张力越大，比载荷越小

    C

    阀比载荷越小，惯性载荷越大

    D

    阀的水头损失等于阀的比载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下关于热阻式热流计的叙述，错误的是：
    A

    热流侧头尽量薄

    B

    热阻尽量小

    C

    被测物体热阻应比测头热阻小得多

    D

    被测物体热阻应比测头热阻大得多


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    在无风或者零拉力条件下，飞机的滑翔比（）。

    • A、大于升阻比
    • B、小于升阻比
    • C、等于升阻比
    • D、以上均有可能

    正确答案:C

  • 第14题：

    升阻比。


    正确答案: 在一定迎角下飞机的升力与阻力之比。

  • 第15题：

    往复泵泵阀的下列说法对的是（）

    • A、阀的比载荷越小，最大升程越大
    • B、阀的弹簧张力越大，比载荷越小
    • C、阀比载荷越小，惯性载荷越大
    • D、阀的水头损失等于阀的比载荷

    正确答案:A

  • 第16题：

    有关飞机过载的概念正确的是（）

    • A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量
    • B、飞规过载和载荷因数是同一概念
    • C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定

    正确答案:B

  • 第17题：

    低速飞行常用飞机的（）来衡量飞机气动性能的好坏，高速飞行常用（）衡量飞机气动性能的好坏。

    • A、升阻比，马赫数
    • B、最大升阻比，气动效率
    • C、阻力系数，升阻比
    • D、阻力系数，最大升阻比

    正确答案:B

  • 第18题：

    下列关于升阻比的哪种说法是不正确的（）

    • A、升力系数达到最大时，升阻比也达到最大
    • B、升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加
    • C、升阻比成线性增加

    正确答案:A

  • 第19题：

    关于升阻比和载荷因数，以下说法错误的是（）

    • A、在最小的助力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比
    • B、载荷因数与升阻比成正比
    • C、升力与重力的比值称为载荷因数

    正确答案:A

  • 第20题：

    升阻比是如何定义的？


    正确答案: 所谓升阻比，就是在同一迎角下，具有某种翼型的桨叶所产生的升力与翼型阻力之比。

  • 第21题：

    关于升阻比下列哪个说法正确：（）.

    • A、在最大升力系数时阻力一定最小
    • B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
    • C、升阻比随迎角的改变而改变
    • D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    关于往复泵泵阀的下列说法正确的是（）。
    A

    阀的比载荷越小，最大升程越大

    B

    阀的弹簧张力越大，比载荷越小

    C

    阀的比载荷越小，惯性载荷越大

    D

    阀的能头损失等于阀的比载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    往复泵泵阀的下列说法对的是（）
    A

    阀的比载荷越小，最大升程越大

    B

    阀的弹簧张力越大，比载荷越小

    C

    阀比载荷越小，惯性载荷越大

    D

    阀的水头损失等于阀的的比载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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